Երևանյան ավտոբուսների վարորդների աշխատանքային պայմանագրերում որևէ ուղիղ կետ չկա չվճարողներին իջեցնելու, ներս չթողնելու կամ էլ այդ պատճառով վարելուց հրաժարվելու մասին:
Որոշ վարորդներ անգամ հրաժարվում են վարելը, մինչև ուղևորները չվճարեն:
Քաղաքապետարանը մինչև օրս չի հրապարակել՝ որքան գումար է հավաքագրվել փետրվարի 1-ից հետո, երբ տրանսպորտը թանկացավ։
Տրանսպորտի թանկացմանն ընդվզող «Չենք վճարելու» նախաձեռնությունն այսօր 50 դրամանոց մանրադրամներ էր հավաքում քաղաքապետ Ավինյանի համար։
Նա պնդեց՝ իշխանության տրանսպորտային բարեփոխումները չեն կայացել, քանի որ չեն հաշվարկվել հնարավոր բոլոր սցենարները:
Ի՞նչ է անում քաղաքապետարանը, որ խնդիրը լուծվի:
Քաղաքապետը նիստի ընթացքում հայտարարեց, որ հունվարին մոտ 9.5 միլիոն մարդ է օգտվել տրանսպորտից։
Մայրաքաղաքի մի մասը լինելը այդ հարցերը լուծելն է՛լ ավելի է բարդացրել։
«Արդարացված են այն բոլոր փոփոխությունները, որոնք տեղի են ունենում տրանսպորտային համակարգում», - այսօր գործակարգավարական խորհրդակցության ժամանակ ասաց նա:
Բեռնել ավելին
