Депутаттарды негизинен АКШнын “Манас” аскерий аба базасынын аскердик эмес багыттагы жүктөрдү ташуучу борбор болуп макамы өзгөртүлгөндөн кийинки борбордун иш-аракети тууралуу маалыматтар кызыктырды.
ЖК депутаты Бейшенбек Абдрасаков “Манас” аба базасы болуп турган тушта базадагы учактар тарабынан Кыргызстандын аймагында абага керексиз күйүүчү майды төгүү учурлары көп болгондугун белгилеп, мындан ары бул маселе кандайча чечилип жаткандыгына кызыкты.
Депутаттын суроосуна жооп берген Транзиттик борбордун жетекчиси Блайн Холттун маалыматы боюнча күйүүчү май аргасыздан бир акыркы учурларда гана төгүлөт, ошондо да бул борбордун жетекчилиги менен макулдашуудан кийин гана жүргүзүлөт:
-Биз экология маселесине өтө олуттуу карайбыз. Ошондуктан, ар бир учкуч Кыргызстандын аймагына учуп киргенде же учуп чыгып жатканда кандай аракет болбосун, аны Транзиттик борбордун жетекчилигинин уруксаты менен гана ишке ашырат.
Транзиттик борбордун жетекчиси Блайн Холттун маалыматы боюнча борбордон ай сайын 400 тоннадан 700 тоннага чейинки жүк ташылат.
Ал эми борбордун коомчулук менен кызматташууга жооптуу кызматкери Ятсек Домпниактын “Азаттыкка” билдиргени боюнча “Манас” аэропортунан күн сайын 20-25 учак Ооганстанга учуп чыгат. Алар аскер кызматкерлерин, азык-түлүк жана башка гуманитардык жүктөрдү ташыйт:
-Бул борбор адамдарды, жүктү жана күйүүчү майды ташуучу борбор. Биздин учуу тилкесине АКШдан жарандык учактар
Антитеррордук күчтөрдүн “Манас” аба базасы үстүбүздөгү жылдын июнь айындагы жаңы келишим боюнча Транзиттик борбор болуп түзүлгөн. Жаңы келишимге ылайык АКШ тарап Кыргызстандын аэронавигация тармагына жардам көрсөтүү милдетин алган, мындан тышкары “Манас” эл аралык аэропортуна ижара акысын көбүүрөк төлөөгө милдеттендирилген.
Бирок азыркы убактарда булардын айрымдары ишке ашып атса, кээ бирлери кагаз жүзүндө гана калып жатат. “Манас” эл аралык аэропортунун президенти Бакыт Сыдыковдун “Азаттыкка” билдиргени боюнча АКШ тарап аэропортко ижара акысын көбөйтүп төлөөдөн баш тартууда:
-Америка тарап, жаңы келишимдеги ижара акысын аэропорттун аймагынан башкасын көтөрүүдөн караманча баш тартууда. Жылына 1 млн. 100 миң доллар ижара акысы төлөнчү. Жаңы келишимде 1 млн. 800 миң долларга көтөрүлгөн. Мына ушуну да өндүрө албай атабыз, -дейт “Манас” эл аралык аэропортунун президенти Бакыт Сыдыков.
АКШнын Транзиттик борборунда жергиликтүү элдин өкүлдөрүнөн да иштешет. Алар көбүнчө тейлөө тармактарында. Биз алардын айрымдарын кепке тарттык. Аскерлер эс алуучу жерде координатор болуп иштеген Улан Абдыманаповдун “Азаттыкка” билдиргени боюнча борбордо иштеген жергиликтүү элдин өкүлдөрүнө мамиле жакшы:
-Бизге мамиле жакшы, айлык акы жогору. Шаардан атайын автобустар менен алып келип, кайра жеткирип турушат. Ооруп калсак, келишимге ылайык төлөп беришет.
Депутаттык топтун жетекчиси Кубанычбек Исабековдун билдиргени боюнча бүгүнкү сапар АКШнын Транзиттик борбору тууралуу мыйзамдардын кандай иштеп жаткандыгын аныктоо болчу:
