Увечары 11 студзеня сотні людзей выйшлі ў Тэгеране на акцыю пратэсту ля ўнівэрсытэту імя Аміра Кабіра, а таксама перад будынкам Тэгеранскага ўнівэрсытэту, перадае іранская служба Свабоды.
У асноўным гэта былі студэнты абедзьвюх ВНУ, яны патрабавалі пакараць вінаватых у крушэньні самалёту «Міжнародных авіяліній Украіны», у якім загінулі 176 чалавек. Раніцай таго ж дня ўлады Ірана прызналі, што ён быў зьбіты ракетай, выпушчанай ваеннымі Корпусу вартавых Ісламскай рэвалюцыі.
Паводле афіцыйнай вэрсіі прадстаўнікоў корпусу, ваенныя нібыта прынялі самалёт за крылатую ракету, таму што ён падляцеў занадта блізка да іх базы.
Як перадаюць відавочцы зь месца, пратэстоўцы скандуюць: «Хлусы, хлусы!», «Ганьба Вартавым Ісламскай рэвалюцыі, пакіньце нашу краіну ў спакоі» і «Далоў дыктатара!»
Пратэстоўцаў атачылі прадстаўнікі сілавых структураў на матацыклах, некаторыя блогеры паведамляюць у соцсетях, што адбыліся сутыкненьні з паліцыяй, а сілавікі ўжылі для разгону натоўпу сьветлашумавыя гранаты.
Агенцтва Irna паведамляе, што пратэстоўцы нясуць сьвечкі і кветкі ў памяць аб загінулых пасажырах самалёта. Аб сутычках з паліцыяй журналісты не паведамляюць.
Крушэньне ўкраінскага самалёту ў Іране. Што трэба ведаць
- Самалёт Boeing 737-800 NG (рэйс PS752, рэгістрацыйны нумар UR-PSR) вылецеў каля 6:10 8 студзеня маршрутам Тэгеран — Кіеў, зьнік з радараў празь некалькі хвілінаў пасьля ўзьлёту.
- Усе на борце загінулі. На борце было 167 пасажыраў, а таксама 9 чальцоў экіпажу. Авіякампанія МАУ апублікавала сьпісы загінулых пасажыраў і чальцоў экіпажу.
- Сярод загінулых у катастрофе было найбольш грамадзян Ірану (82 чалавекі) і Канады (63 чалавекі), а таксама 11 грамадзян Украіны (2 пасажыры і 9 чальцоў экіпажу), 10 грамадзян Швэцыі, 4 — Аўганістану, 3 — Нямеччыны і 3 — Вялікай Брытаніі, паведаміў міністар замежных спраў Украіны Вадзім Прыстайка.
- Самалёт быў выраблены ў 2016 годзе, атрыманы МАУ непасрэдна з заводу Boeing, апошні раз прайшоў плянавае тэхнічнае абслугоўваньне 6 студзеня 2020 году. МАУ заяўляе, што гарантуе спраўнасьць сваіх самалётаў і высокую кваліфікацыю пілётаў.
- Паводле першай рэакцыі іранскага боку, самалёт разьбіўся з тэхнічных прычынаў, якія прывялі да аварыі рухавіка.
- 11 студзеня, праз 3 дні пасьля катастрофы, прэзыдэнт Ірана Хасан Роўхані прызнаў, што іранскія вайскоўцы па памылцы зьбілі пасажырскі Boeing 737 «Міжнародных авіяліній Украіны». Ён распарадзіўся знайсьці вінаватых у гэтай трагедыі.
- Камандуючы ваенна-касьмічнымі сіламі Ірана Амір Алі Хаджызадэ паведаміў, што апэратар супрацьпаветранай абароны Ірану самастойна вырашыў выпусьціць крылатую ракету па самалёце, ня здолеўшы звязацца з камандаваньнем.
