Neformalna Anketna komisija za ispitivanje odgovornosti za urušavanje nadstrešnice u Novom Sadu saopštila je u sredu da nije objavljena kompletna dokumentacija o Železničkoj stanici, te da nedostaje "suštinski deo".
Neformalna Anketna komisija sastavljena je od grupe profesora, pravnika i stručnjaka. Komisija je 5. februara najavila da će ispitati odgovornost za pad nadstrešnice rekonstruisane Železničke stanice u Novom Sadu, koja je 1. novembra dovela do pogibije 15 ljudi.
Profesor Vladimir Obradović rekao je na konferenciji za novinare da se kod analize ugovora između države i izvođača došlo do "šokantnih" saznanja - da nedostaje dinamički plan izvođenja radova na projektu modernizacije Železničke stanice, kao i mesečni izveštaji izvođača, prenosi Beta.
"Izvođač je bio obavezan da plan dostavi investitoru sa svim aktivnostima koje treba da uradi, svih resursa - ljudskih i materijalnih, nabavke i sve druge elemente, kako planira da realizuje projekat u skladu sa ugovorom. Taj plan je država Srbija morala da odobri i na osnovu njega da se radi", naveo je Obradović.
Prema njegovim rečima, "taj plan predstavlja osnovu za sve buduće izmene kojih je bilo puno, ali nisu nigde evidentirane, jer ako nemate inicijalni plan ne možete ni njegove izmene".
"Zatim nedostaju, što je obaveza ugovorom, mesečni izveštaji izvođača. Na osnovu ovog plana izvođač je bio u obavezi da svaki mesec dostavlja izveštaje, da navede sve radove sa fotografijama, garancije, ispitivanja, sa prikazom šta je bilo planirano, a šta urađeno", precizirao je Obradović.
On je rekao da se projekti od nekoliko hiljada evra rade "mnogo preciznije", dok je ovde reč o neuporedivo većem, milionskom iznosu.
"Postavlja se pitanje kako je država plaćala izvođaču, ako nije imala izveštaj šta je urađeno", naglasio je Obradović.
Naveo je i da je prilikom pregleda dokumentacije nađeno da je bilo "prijateljskog dogovaranja, ugovaranja, što je neprijateljsko konkurenciji i javnosti u radu".
Dodao je da je Železnička stanica u Novom Sadu u trenutku rušenja bila u statusu gradilišta.
Profesor Ognjen Radonjić je konstatovao da sumnju u dobre namere vlade izaziva već to što je na tri različita sajta stavila više od 20.000 dokumenata, odnosno oko pola miliona stranica.
"To je nesistematizovano, odnosi se na projekat modernizacije cele železničke stanice pa je velikim delom i irelevantno za nadstrešnicu. Javnost je ovako zatrpana, što znači i usporavanje da se dođe do zaključaka. Sumnjamo i u autentičnost velikog dela dokumentacije", naveo je Radonjić.
Objavljivanje kompletne dokumentacije o rekonstrukciji Železničke stanice u Novom Sadu jedan je od zahteva studenata, koji tri meseca blokiraju više od 60 fakulteta i zahtevaju krivičnu i političku odgovornost za nesreću u kojoj je poginulo 15 osoba.
Advokat Jovan Rajić je rekao da nadležnost za postupanje u ovom slučaju treba da ima samo Tužilaštvo za organizovani kriminal, za šta postoji jako uporište u zakonu, zbog celishodnosti, ekonomičnosti, koncentracije dokaza.
"Od početka je predmet bio u nadležnosti Višeg tužilaštva u Novom Sadu, sada se uključilo i Više tužilaštvo u Beogradu. Ne ulazimo u namere zašto je to tako, ali pitamo se na šta će ličiti te optužnice i sudske odluke, ako imamo tri različita tužilaštva koja se bave istim stvarima, odnosno stvarima kojima bi trebalo da se bavi jedno tužilaštvo", upitao je Rajić.
Više javno tužilaštvo u Novom Sadu je 30. decembra podiglo optužnicu protiv 13 ljudi, pod sumnjom na propuste u rekonstrukciji nadstrešnice.
Među optuženima su bivši ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić i njegova pomoćnica Anita Dimoski, kao i bivša direktorka javnog preduzeća "Infrastrukture železnice Srbije" Jelena Tanasković.
U pritvoru je 10 optuženih, Vesić je na slobodi, dok su Tanasković i Dimoski u kućnom pritvoru.
Novosadsko Više javno tužilaštvo je 3. februara saopštilo i da vrši provere da li je bilo korupcije tokom rekonstrukcije Železničke stanice.
Potom je Vrhovno javno tužilaštvo Srbije saopštilo 12. februara da je prenelo predmet o koruptivnim delima vezanim za radove na novosadskoj Železničkoj stanici Tužilaštvu za organizovani kriminal.
Više javno tužilaštvo u Beogradu predložilo je 25. februara da se menadžerki za razvoj investicija u preduzeću "Infrastruktura Železnica Srbije" i članovima Komisije za tehnički pregled Železničke stanice u Novom Sadu odredi pritvor.
U saopštenju se navodi da su oni saslušani "u vezi sa izvršenjem nekoliko krivičnih dela sa koruptivnim elementom".
