Kineska grupacija "China Gezhouba Group Co. Ltd" dostavila je netačne informacije i lažnu dokumentaciju u ponudi za izgradnju tunela Prenj na trasi autoputa na koridoru Vc, na jugu Bosne i Hercegovine
Desetak siromašnih zemalja suočava se s gospodarskom nestabilnošću, pa čak i kolapsom pod teretom stotina milijardi dolara stranih zajmova, većinom od najvećeg i najnemilosrdnijeg državnog zajmodavca na svijetu, Kine.
U Srbiji je prethodne 2022. godine poginulo najmanje 47 radnika na radu ili je povreda na radu dovela do njihove smrti. Smrtne i teške povrede na radu sa smrtnim ishodom su se u 2022. godini najčešće dešavale u delatnosti građevinarstva i industrije.
Okretanje ka Istoku, ekonomski interesi i pokušaji da se Kinezi ubijede da kupe obveznice Republike Srpske. Zbog ovoga se SNSD, najveća politička partija u RS-u, jednom od dva bosanskohercegovačka entiteta, dodatno približava Komunističkoj partiji Kine, smatraju analitičari.
Republika Srpska planira prodati obveznice Kini zbog naplate dugova koji im pristižu uskoro. U Transparency Internationalu BiH kažu kako su detalji kineskih aranžmana uglavnom tajni. Kineski projekti u BiH iznose oko tri milijarde eura.
U junu ove godine ovom bosanskohercegovačkom entitetu dospijeva najveća rata od 200 miliona evra za obveznice koje su prodane na bečkoj berzi prije pet godina
Dilema o privrednoj saradnji sa Kinom dolazi u trenutku kada je najavljeno formiranje još jednog tijela za ekonomsko zbližavanje BiH i Kine
Uskladišteni i nepoželjni. Tim riječima može se opisati trenutni status kineskih respiratora koje je Federacija Bosne i Hercegovine platila iz budžeta više od pet miliona eura, na početku pandemije korona virusa 2020. godine.
Šesnaest kilometara puta od Budve do tivatskog aeroroma, duž crnogorske obale, gradiće kineski konzorcijum "Shandong" za gotovo 54 miliona eura, 14 miliona više nego što su vlasti planirale da potroše.
Zajednička inicijativa tri države Zapadnog Balkana sve češće spominje i Peking kao svoju šansu. Sa druge strane, Zapad, ali i neki susedi, ne gledaju blagonaklono na tu tendenciju.
Šta je zajedničko za Požegu, Lajkovac i Požarevac? U njihovoj blizini niču desetine kilometara puteva koje na osnovu direktne pogodbe sa državom, bez tendera, grade kineske firme. A na gradilištima, mašine srpskih firmi koje povezuju isti ljudi – Milan Radoičić i Zvonko Veselinović.
Učitajte više sadržaja...
