ЭКОНОМИКА

Қытайдың "Бір белдеу – бір жол" жобасы қарыз дағдарысына тап болды

Он жылға жуық уақыт бұрын Қытай "Бір белдеу – бір жол" жобасын іске қосып, көптеген елге миллиардтаған доллар несие берді. Экономикалық қысым күшейген тұста Қырғызстан мен Пәкістан секілді елдер қарызын қайтаруға қиналып жатыр. Ал Шри-Ланкада төңкеріс болды.

Өз өнімі жеті пайыз ғана. Қазақстан Ресей қантына тәуелді болудан қайтсе құтылады?

Қазір Қазақстан зауыттары 226 мың тонна қант шығарады, яғни ішкі сұраныстың жеті пайызын ғана қамтамасыз етеді. Азаттық елде қант өнеркәсібі неге кенже қалғанын анықтап көрді.

Еуроодақ Ресей газына тәуелді болмай өмір сүре ала ма?

Ресейден Германияға газ айдайтын "Солтүстік ағын-1" құбыр желісінің жұмысы техникалық себептермен он күнге тоқтап, енді қайта іске қосылды. Бірақ құбырмен жіберілетін газ бұрынғы көлемінен аз. Еуропадағы энергетика дағдарысы жайлы не білу керек? Түсіндіреміз.

Украинадағы соғыс Қытайдың "Бір белдеу – бір жол" жобасына қалай әсер етті?

Еуропаға "Бір белдеу – бір жол" жобасы аясында көбіне Ресей арқылы тауар тасыған Қытай енді балама жолдар іздеп жатыр. Кремльдің Украинаға басқыншылығынан кейін Батыс елдері Ресейге санкция салған соң, Пекиннің бұл мүмкіндігі шектелген еді.

Ұшақ билеті қымбаттап, әуе жолы ұзара түсті. Бұған не себеп?

Қазақстанда тауар мен қызмет бағасының өсуімен қатар ұшақ билеті де бір жылда орташа есеппен алғанда 17,7 пайызға қымбаттаған. Әсіресе халықаралық рейстер бағасы шарықтап тұр. Украинадағы соғыстың кесірінен ұшақтар айналма жолмен ұшуға мәжбүр. Бірақ билет бағасына әсер еткен басқа факторлар да бар.

"Санкция соққысы". Ресей экономикасына төнген түнек

Батыс елдері Ресейге Украинаға басқыншылық жасағаны үшін бірнеше бөліктен тұратын санкция салды. Кремль оған төтеп беретініне сенімді. Кей сарапшылар бұған күмәнмен қарайды.

Бензин қымбаттап, контрабанда қызып тұр. Қырғызстандағы жанар-жағармай мәселесі

Бішкектің жанармай бекеттерінде бензиннің литрі 61-64 сомнан сатылып жатыр. Көлікпен табыс тауып, күн көріп жүрген адамдар жанармай қымбаттаған соң табысы азайғанын айтады. Елде көрші Қазақстаннан жанар-жағармайды заңсыз таситындар көбейді.

"Жаңа Қазақстан" экономикасындағы сөз бен істің қайшылығы

Қазақстан билігі жаңа экономикалық саясатқа бет бұратынын мәлімдеді. Жүйені қайта құру туралы үндеулерден соң экономикада не болып жатыр? Экс-президенттің туыстарын қылмыстық қудалау монополияға басымдық беретін экономикалық модельді өзгерте ала ма? Азаттық экономист Айман Тұрсынханнан сұрап көрді.

"Тәуелділіктен құтылудың ауыр өтемі". Еуроодақ Ресей газынан бас тарта ала ма?

Еуропа одағы биыл Ресейден газ сатып алуды азайтып, онжылдық аяғына қарай мүлдем бас тартатынын мәлімдеді. Бұл мүмкін бе? Ресей Еуроодақтың алдын орып, газ жеткізуді тоқтатса не болады?

"ЕАЭО-дан шығу керек". Билік азық-түлік қауіпсіздігін қамтамасыз ете ала ма?

КҚК құбырымен мұнай тасымалдау шектелді. Енді не болмақ?

Қазақстан мұнайының 80 пайызын Ресей арқылы Батысқа шығаратын Каспий құбыр консорциумының (КҚК) мұнай тасымалдайтын қондырғылары істен шығып, жұмысын ішінара тоқтатқалы бір аптадан асты. Сарапшылар мұнай экспортының саябырлауы ұзаққа созылса, теңге тағы құлдырап, жұмыссыздық етек жаяды деп болжайды.