Авиакомпания Finnair приостановила полёты из Финляндии в эстонский город Тарту как минимум до 31 мая. Такое решение обусловлено перебоями с сигналом навигационной системы GPS на маршруте самолётов. Ранее страны Балтии обвиняли Россию в том, что это она глушит сигналы GPS в районе Балтийского моря и создаёт помехи для авиасообщения.
На прошлой неделе два самолёта Finnair, летевшие из Хельсинки в Тарту, были вынуждены вернуться в Финляндию из-за помех с сигналом GPS, из-за которых была потеряна связь с эстонским аэропортом. В авиакомпании надеются, что в течение мая тартуский аэропорт сможет запустить у себя альтернативную систему навигации, не связанную с GPS, и тогда она сможет возобновить полёты. Finnair – единственная авиакомпания, у которой есть прямые рейсы между Финляндией и Тарту.
Ранее главы МИД Эстонии, Латвии и Литвы заявили, что ответственность за перебои несёт Россия и что они воспринимают эти действия как враждебные. В публикации Financial Times со ссылкой на источник говорится, что Россия глушит сигналы GPS, чтобы предотвратить атаки беспилотников на Калининград.
В апреле 2024 года газеты The Sun писала, что тысячи британских авиарейсов были подвергнуты подавлению систем GPS. Предполагается, что этого сделала Россия. О помехах в воздушном пространстве стран Балтийского региона на более чем 2300 своих рейсах отчиталась авиакомпания Ryanair, Wizz Air – на почти 1400, British Airways – на 82, а EasyJet – на четырёх.
Перебои в работе GPS участились после начала войны России в Украине. Авиакомпании сообщают о большом числе инцидентов в районе Балтийского моря, в особенности над Калининградской областью, а также над Чёрным и Каспийским морями и в восточном Средиземноморье.
Больше новостей Радио Свобода:
