Украина до конца следующего года может прекратить транзит российского газа в Европу. Об этом в интервью Financial Times заявил министр энергетики Украины Герман Галущенко. По его словам, действующий контракт Киева был заключен с "Газпромом" в 2019 году и шансы договориться о его продлении невелики.
Сейчас газ, идущий через Украину, обеспечивает почти 5% объема европейских закупок газа в России. На момент подписания договора между Киевом и Москвой Украина при заявленных в договоре объемах транзита могла зарабатывать от $2 до 3 млрд в год.
В соответствии с тем соглашением "Газпром" должен был экспортировать через Украину по 40 млрд кубометров газа в год. Но в действительности Россия поставляет сейчас через украинскую газотранспортную систему лишь около 12 млрд кубометров. Однако именно через этот газопровод идет половина газа, который закупает Австрия, и 95% газа, который закупает Словакия. И министр энергетики Украины предполагает, что заинтересованными в продлении контракта между Киевом и Москвой могут быть европейские политики, как это произошло в 2019 году, когда посредником на трехсторонних переговорах с Россией и Украиной выступила делегация ЕС. Но аналитики Financial Times говорят, что такой сценарий маловероятен, учитывая сложности организации переговоров с Москвой.
Украинский эксперт по энергетике, президент Центра глобалистики "Стратегия XXI" Михаил Гончар объяснил в эфире Настоящего Времени, сколько Украина ежегодно получает за транзит российского газа и зачем Киеву контракт с "Газпромом".
– Давайте я сначала сделаю одну коррекцию. Прозвучала цифра, что Украина ежегодно получает за транзит от двух до трех миллиардов долларов.
– Я сказал: "Могла бы зарабатывать".
– Нет. Согласно контракту 2019 года, общая сумма за пять лет – 7,2 миллиарда долларов. То есть если разделить на пять, то 1,44 млрд долларов каждый год – это фиксированная сумма, независимо от объема прокачки. Но минимальный объем прокачки установлен, действительно, как вы сказали, 40 млрд кубов в год. Если больше, то будет больше. А если меньше, то все равно 1,4 млрд вынь да положь, что "Газпром" делал и делает. Это важно понимать.
– "Газпром" платит сейчас Украине?
– Да. Потому что часто спекулируют тем, что Украина, мол, зарабатывает на транзите огромные деньги. Это не огромные деньги. Это достаточно мелкая сумма. Поэтому вопрос транзита – здесь надо понимать природу транзита: это не товар. Это состояние, это услуга. Это производная от потребности потребителя прежде всего. Если есть потребность европейского потребителя в газе из России, значит, будет транзит. Если есть планы, намерения, желания у российского поставщика поставлять газ европейскому потребителю, значит, транзит будет.
Часто спекулируют тем, что Украина зарабатывает на транзите огромные деньги. Это не огромные деньги
Но транзит – это состояние перемещения товара от поставщика к потребителю. Поэтому здесь в сложившейся ситуации, особенно с учетом того, что объем потребления российского газа в Европе резко сократился, вот в 2019 году, когда речь шла о подписании контракта между "Нафтогазом" и "Газпромом", тогда [объем российского газа] на европейском рынке был порядка 40 с лишним процентов. Сейчас там и 9% нет. Есть разные цифры: 7%, 9%.
Поэтому, действительно, потребителей на европейском конце трубы осталось немного. Это в основном поставки, которые идут в Словакию, Австрию, Северную Италию. Это основной маршрут. И газ сейчас поставляется только по одному направлению и по одному трубопроводу, который идет из "Суджи" на российско-украинской границе на северо-востоке Украины в направлении Ужгорода и дальше через Словакию, Австрию в Северную Италию. Вот, собственно говоря, все, что осталось.
Когда вы сказали, что 12 млрд кубов – это в годовом измерении, то это практически в 10 раз меньше по сравнению с теми пиковыми показателями транзита через украинскую транспортную систему, которые были там в нулевых: в 2005-2006 годах.
– У нас есть карта транспортной системы газа: как газ из России идет в Европу. Вы сказали, что это сейчас единственная ветка через Украину. "Северный поток" не работает, "Ямал – Европа", насколько я понимаю, тоже не работает. А "Турецкий поток" остается?
– Остается, да, вторая нитка "Турецкого потока", которая ориентирована на европейский рынок. Первая нитка работает в основном на турецкий рынок. Когда я говорил о том, что единственный маршрут, то через Украину. Потому что через Украину было несколько маршрутов. И, кстати, в прошлом году, когда российские оккупационные войска захватили компрессорную станцию "Сохрановка", то оператор газотранспортной системы Украины был вынужден приостановить эксплуатацию этой ветки, предложив "Газпрому" переориентировать объемы на северо-восточное направление через "Суджу". "Газпром" отказался это сделать. И таким образом по единственной трубе – это участок газопровода Уренгой – Помары – Ужгород – этот российский газ транзитом идет через Украину в Европу.
Когда говорится о том, что не может быть заключен новый транзитный договор. Да, не может, но в нем и нет необходимости. Кстати, транзит может быть продолжен. Не через традиционный путь, который был до этого, то есть путем заключения договора между "Нафтогазом" и "Газпромом" – это не соответствует европейским подходам, а другим путем, который и должен был бы иметь место еще в 2019 году. То есть с украинской стороны с "Газпромом" нет отношений – отношения устанавливаются между украинским оператором газотранспортной системы и европейским клиентом "Газпрома". То есть тем, кто покупает российский газ. А уж он там – австрийская это компания, итальянская или словацкая – имеет контракт с "Газпромом" на покупку газа. И тогда просто европейский контрагент "Газпрома" покупает газ на границе Украины и России. А украинский оператор газотранспортной системы имеет контракт с европейским покупателем российского газа и обеспечивает транспортировку этого газа дальше до западной границы Украины.
Если к концу следующего года в некоторых странах Европейского союза компании сохранят интерес к российскому газу, то именно эта схема может быть задействована. И в данном случае оператор газотранспортной системы Украины не будет иметь дела с "Газпромом", а будет иметь дело с его европейским клиентом. И таким образом транзит может быть продолжен.
– Вот этот транзит газа из России в Европу через Украину – это для Украины все же благо? Какие-то деньги Украина на этом транзите все же зарабатывает? Или же это идет во вред, потому что Европа все же платит России за газ и эти деньги идут на войну против Украины?
– Да, эти деньги идут на войну против Украины, но и мы получаем таким образом определенные деньги, которые мы тратим на наши оборонные потребности. И имеем определенную страховку от ударов с российской стороны по объектам газотранспортной системы. Но мы понимаем, что это весьма призрачная вещь, потому что если мы посмотрим на последние решения "Газпрома", где он низводит к плинтусному уровню европейский рынок газа, то это вопрос времени, когда с российской стороны транзит может быть прекращен.
Соответственно, вся инфраструктура по территории Украины становится "Газпрому" ненужной и попадает под объекты удара. Поэтому в этом смысле временная выгода есть, и здесь она диктуется именно интересами наших европейских партнеров, которые помогают Украине в вооруженной борьбе против российских захватчиков.
