Як паведамляе выданьне The Maritime Executive, кантэйнэравоз MSC Sky II, які ішоў пад лібэрыйскім сьцягам, быў атакаваны адначасова дзьвюма ракетамі. На судне ўзьнік пажар, каманда спрабуе зь ім справіцца.
Судна знаходзіцца ў Адэнскай затоцы, побач з Баб-эль-Мандэбскай пратокай.
Напады на гандлёвыя судны з ужываньнем ракет і беспілётнікаў зь емэнскага боку не спыняюцца ўжо некалькі месяцаў. 2 сакавіка каля берагоў Емэну затануў падбіты сухагруз, які перавозіў угнаеньні. Навукоўцы асьцерагаюцца, што таксычныя ўгнаеньні выклічуць экалягічнае бедзтва — гібель марской фаўны там, дзе сухагруз лёг на дно.
Актыўнасьць хусітаў не абмяжоўваецца толькі нападамі на гандлёвыя судны. 3 сакавіка стала вядома, што ў выніку іх дывэрсіяў у Адэнскай затоцы пашкоджаныя некалькі падводных кабэляў высакахуткаснай перадачы дадзеных, ад якіх залежыць функцыянаваньне інтэрнэту ў рэгіёне.
Праз Чырвонае Мора, Баб-эль-Мандэбскую пратоку і Адэнскую затоку ажыцьцяўляецца каля 12% усяго гандлёвага суднаходства ў сьвеце, у тым ліку каля 30% усіх кантэйнэрных перавозак. Пасьля пачатку нападаў хусітаў на гандлёвыя судны многія суднаходныя кампаніі былі вымушаныя выбіраць іншыя маршруты, што значна зацягвае і падаражае перавозкі.
Ісламская радыкальная групоўка хусітаў «Ансар Ала» кантралюе паўночную частку Емэну, уключаючы частку марскога ўзьбярэжжа. Створаны імі ўрад не прызнаны пераважнай большасьцю краін сьвету.
У канцы мінулага года хусіты абвясьцілі, што ўключаюцца ў вайну супраць Ізраілю на баку групоўкі ХАМАС, прызнанай тэрарыстычнай у ЗША і Эўразвязе, і сталі абстрэльваць гандлёвыя судны ў Чырвоным моры.
Пры гэтым атакуюцца сухагрузы і танкеры, якія не маюць дачыненьня да Ізраілю. Так, кантэйнэравоз MSC Sky II, пашкоджаны сёньня ракетамі, ходзіць пад сьцягам Лібэрыі і належыць швайцарскай кампаніі-грузаперавозчыку MSC. З Ізраілем ні судна, ні кампанія-уладальнік ніяк не зьвязаныя.
