Росія більше не використовує Керченський міст для постачання своєї армії. Про це нещодавно написало британське видання The Independent. За даними журналістів, аналіз супутникових знімків показує, що на мосту практично відсутній рух транспорту, і тому він начебто більше не може бути ефективною військовою ціллю для української армії.

Використання цього об'єкта значно скоротилося після того, як 17 липня 2023 року Україна атакувала його за допомогою безпілотників і підірвала ділянку дороги та залізничне полотно, зазначається в аналізі.

Генеральний директор агенції Molfar Артем Старосек заявив, що рішення російської влади припинити використання Керченського мосту припало на різке зростання вантажних перевезень через Тамань до Ростовської області. Тож, на думку аналітика, Україна могла б отримати зиск, націлюючись на ці сухопутні маршрути, а не витрачаючи свої ресурси на атаку мосту.

Тим часом Росія для поліпшення військової логістики продовжує розширювати залізничну мережу. Про це на початку травня повідомив Центр журналістських розслідувань. За останній місяць такі роботи активізувалися в радіусі близько 40 кілометрів на південь від Донецька, а також прискорилось будівництво на ділянці Маріуполь — Бердянськ.

Якими темпами відбувається будівництво залізниці, що сполучатиме Росію з окупованим Приазов'я і Кримом? Чи стане вона альтернативою Керченському мосту, і наскільки спростить логістику окупаційних військ? Як Росія зараз використовує Керченський міст і чи залишається він ціллю для України?

Ці та інші актуальні питання в проєкті «Новини Приазов’я» обговорює ведучий Олександр Янковський.