Makedonska ljevica, uz podršku lidera VMRO-DPMNE Hristijana Mickoskog i Jevrejske zajednice, organizirala je proteste zbog otvaranja bugarskog kluba "Car Boris Treći" u Ohridu. Navode, da se radi o "otvaranju kontroverznog udruženja koje nosi ime fašističkog državnika i borca protiv makedonizma".
Sjeverna Makedonija ne proizvodi dovoljno električne energije za svoje potrebe, pa manjak nadoknađuje uvozom. Prošle godine jedna trećina potrošene električne energije je uvezena, čime je Sjeverna Makedonija postala energetski najovisnija zemlja u regiji.
Bugarski predsednik Rumun Radev ponovo može da vodi glavnu reč u zemlji, nakon što izbori nisu doneli ubedljivog pobednika za formiranje Vlade. To, smatraju diplomate, ne ide u prilog Severnoj Makedoniji.
Od oko milijarde dolara vojne pomoći koju je američki State Department najavio za 17 evropskih zemalja, 23 miliona otići će u Crnu Goru za jačanje odbrambenog sektora. Još nije poznato koliko novca će dobiti ostale zemlje Zapadnog Balkana, koje se, osim Srbije, takođe nalaze na spisku.
Dan posle odbacivanja inicijative o referendumu o otkazivanju Sporazuma Severne Makedonija i Bugarske nije jasno šta je u skladu sa Ustavom.
Albanska firma u čijem je vlasništvu makedonska kompanija koja kupuje veliku količinu struje iz Severne Makedonije, je navodno povezana sa Arturom Mickajem, direktorom Foruma mladih Socijalističke partije premijera Edija Rame.
Godinu dana nakon požara u Modularnoj bolnici za covid-19 pacijente u Tetovu, 38 kilometara od glavnog grada Skoplja, počinje suđenje u kome su optužene tri osobe i jedno pravno lice.
Samit u okviru "Otvorenog Balkana" okupio je u Beogradu 2. septembra zvaničnike država ove inicijative, te Crne Gore, Bosne i Hercegovine, Mađarske i Turske.
Nevrijeme praćeno olujnom kišom, tučom, grmljavinom i jakim vjetrom zahvatilo je Skoplje i okolicu 30. augusta i izazvalo plavljenje ulica, podvožnjaka, kuća i dvorišta. Zabilježeni su i prizori iščupanih stabala.
Makedonska vlada drži u tajnosti ugovor o e.Go. Ovaj električni automobil je 50 posto skuplji od automobila u svojoj klasi. Stručnjaci, pak, ukazuju na probleme u Sjevernoj Makedoniji poput neadekvatne infrastrukture do fabrika, manjka kvalifikovanog kadra, nabavke baterija i drugih komponenti.
Učitajte više sadržaja...
No media source currently available
