Vlada Republike Srpske odustala je od davanja koncesije kineskoj kompaniji "Sinochem Capital Investment Managements (Hong Kong) Limited" za izgradnju puta Doboj - Vukosavlje - Brčko.
Trasa autoputa Vukosavlje - Brčko - Bijeljina - granica s Republikom Srbijom bi iznosila ukupno 31 kilometar, a njim bi se spojio budući autoput od Rače ka Beogradu s postojećim autoputem Banjaluka - Doboj sa zapadne strane, te s koridorom 5c kroz FBiH, koji ide preko Sarajeva i ka Slavonskom Brodu se spaja s autoputem Zagreb - Beograd u Hrvatskoj.
U razgovoru za Facebook rubriku Zašto? Radija Slobodna Evropa (RSE) ekonomista Zoran Pavlović odgovara na pitanje – Zašto je Vlada Republike Srpske odustala od davanja koncesije kineskoj kompaniji za gradnju dionice autoputa Doboj-Brčko?
Pavlović: Stvar je vrlo jednostavna. Aranžman koji je napravljen praktično s turskim investitorom o izgradnji brze ceste između Beograda i Banjaluke, preko Bijeljine, Brčkog, praktično je učinio tu investiciju besmislenom. Jer, graditi dva puta na istom potezu nema logike, ni smisla, ni ekonomskog opravdanja.
Ono što je suština je da se, kad govorimo o Vladi Republike Srpske, vrlo lako ulazi u pisma namjere, pregovaranja sa ozbiljnim investitorima, a ozbiljni investitori se odnose ozbiljno prema takvim pismima namjere ili prema takvim ponudama.
Graditi dva puta na istom potezu nema logike, ni smisla, ni ekonomskog opravdanja.
To u prevodu znači da su uloženi ozbiljni novci da se uradi priprema, analiza, studije, da se urade neke kalkulacije troškova. To je sve jedan ozbiljan posao i u bilo kom projektu to je trošak koji je barem tri do pet posto vrijednosti samog projekta.
Tako da, nije uredu, po onome što ja mogu da kažem, da bilo ko pregovara i dogovara, pa taman to bila i Vlada Republike Srpske, sa investitorom koji ulazi u troškove, a da praktično za to nije bila pripremljena ili se nisu definisali svi elementi.
RSE: Koliko će se ova situacija odraziti na samo povjerenje kineskih investitora?
Pavlović: Prvo, jedna zemlja kao što je Kina je vrlo dobro organizovana, informaciono povezana. Oni sve znaju.
Dakle, to što se desi jednoj firmi s Vladom Republike Srpske znaće sve firme u Kini. To nema spora. Informacije vrlo brzo cirkulišu, takvim načinom ponašanja se odbijaju investitori i svako će tri puta promisliti prije nego sjedne u avion i dođe u Banjaluku ili Sarajevo, da li će zaista napraviti trošak ili je to nešto što će samo poslužiti u neku, uslovno rečeno, političku propagandu lokalnih političara.
RSE: O kakvom se obimu investicija tu radi, kada uporedimo bh. tržište sa zemljama regiona, gdje trenutno bilježimo nešto veće prisustvo kineskih projekata?
Pavlović: Oni jednostavno hoće da prodaju svoju tehniku, svoje ljude, znanje, svoju tehnologiju, jer jednostavno su, prvo ogromna zemlja, a sve što uspiju da osvoje kao tržište je dobitak za njihovu radnu snagu i dobitak za njihove firme, bez obzira jesu li državne ili privatne.
Onaj ko vlada tržištem, taj vlada životom ljudi koji su zaposleni u toj firmi.
U tom cijelom konceptu mi moramo da razumijemo da nije bitno kako se neka firma zove, da li je državna ili privatna, bitno je da oni moraju da posluju po tržišnim principima.
Kinezi su to prepoznali i osvajaju tržište, jer onaj ko vlada tržištem, taj vlada životom ljudi koji su zaposleni u toj firmi.
RSE: Koliko je Bosna i Hercegovina zapravo spremna i otvorena za kineske investicije?
Pavlović: Pa mi pokušavamo da ispoštujemo pravila igre koja su standardna za poslovanje sa kineskim firmama, mogu reći čak i državnim firmama. Princip je vrlo jednostavan, vidjeli smo taj primjer i na Bloku 7 u Tuzli – ako hoćete da vam Kinez gradi Blok 7 morate da uplatite 15 posto avansa od procijenjene vrijednosti posla i da date garancije države, u ovom slučaju Vlade Federacije, da ćete to da platite kada za to dođe vrijeme. To su pravila koja postoje kod kineskih firmi.
Prvo, ako znamo pravila igre, drugo, ako dobro pripremimo projekte i uvedemo ih u posao, jer ko god dođe mora biti uveden u posao u odnosu na lokalne vrlo komplikovane propise, a vi znate da je kod nas dobivanje građevinske dozvole 18 mjeseci, ako smo dobro pripremljeni za investitora, ako znamo šta želimo i znamo koji su limiti, onda je vrlo lako poslovati sa Kinezima.
Ali ako budemo pravili takve propuste i gafove kao što ih sad pravimo, bojim se da ćemo ostati i bez njihovog interesa za investiranje u Bosni i Hercegovini.
Facebook Forum