Ссылки для упрощенного доступа

ИКАО предполагает, что власти Беларуси могли нарушить Чикагскую конвенцию


График полета самолета компании Ryanair
График полета самолета компании Ryanair

Международная организация гражданской авиации (ИКАО) считает, что инцидент в Беларуси с самолётом компании Ryanair, возможно, является примером нарушения Чикагской конвенции 1944 года. Этот международный акт лежит в основе деятельности современной гражданской авиации, подчеркивает "Голос Америки".

Власти Беларуси подняли в воздух истребитель и передали предупреждение о бомбе, которое оказалось ложным, чтобы заставить самолет Ryanair приземлиться. Такие действия вызвали широкую международную критику. Во время полета над территорией Беларуси самолет, направлявшийся из Афин в Вильнюс, вероятно в результате действий белорусских диспетчеров был перенаправлен в Минск.

После экстренной посадки в аэропорту столицы Беларуси, было проведено задержание оппозиционного журналиста Романа Протасевича, летевшего этим рейсом.

ИКАО ожидает дополнительной информации, официально подтверждённой затронутыми странами и операторами. Инцидент можест стать поводом для сомнений в устойчивости нынешней системы международного сотрудничества в области авиации, говорится в публикации.

Председатель Европейского совета Шарль Мишель сообщил, что лидеры ЕС обсудят инцидент с самолетом Ryanair на саммите в Брюсселе в понедельник. Шарль Мишель призвал белорусские власти немедленно освободить задержанного пассажира и полностью гарантировать его права.

Лидер белорусской оппозиции Светлана Тихановская назвала произошедшее в Минске, "операцией спецслужб по захвату самолета", а также сообщила в своём телеграм-канале, что обратилась в офис Ryanair и Международную организацию гражданской авиации с требованием начать расследование произошедшего и принять меры вплоть до исключения Беларуси из ИКАО.

  • В соответствии с Чикагской конвенцией, каждая страна обладает полным суверенитетом над своим воздушным пространством. Конвенция запрещает любое использование гражданской авиации, которое может поставить под угрозу безопасность полетов.
  • Отдельный договор 1971 года, подписанный в Монреале, участником которого позднее стала Беларусь, ставит вне закона захват воздушных судов и запрещает различные нарушения, включая передачу заведомо ложных сообщений, ставящих под угрозу безопасность воздушных судов.
  • Директор Amnesty International по Восточной Европе и Центральной Азии Мари Стразерс заявила: "Нет сомнений в том, что белорусские власти использовали ложную угрозу взрыва и истребитель МиГ, чтобы заставить приземлиться самолет, летевший из одной страны Европейского союза в другую. Это было сделано с очевидной единственной целью — задержать уехавшего из Беларуси критически настроенного журналиста, которого они хотели заставить замолчать".
У Киева дальнобойные ракеты
пожалуйста, подождите

No media source currently available

0:00 0:24:14 0:00
XS
SM
MD
LG