Жемқорлық айыбы тағылған бұрынғы ауыл шаруашылығы вице-министрі Мүсілім Өміраевтің ісі сотқа жетті. Министр Асылжан Мамытбеков «егер оның айыбы дәлелденсе, отставкаға кететінін» айтқан.
Қырғызстанда «қылмыстық топтармен байланыстары бар» деп айыпталған депутаттар тізімі жарияланды. Депуттардың кейбірі ондай топтарға қатысы жоғын айтып, бұл ақпараттан саяси астар іздейді.
Биліктегі «Нұр Отан» партиясы жемқорлықпен күресудің кезекті бағдарламасы жобасын ұсынды. Кей саясаткерлер оның іске асарына күман келтіреді.
Жуырда Алматы қаласында қорғаныс министрінің орынбасары Бағдат Майкеев ісіне қатысты алдын ала сот тыңдауы өтеді. Өзін жемқорлықпен бітіспес күрескер ретінде санайтын генералға «пара алды» деген айып тағылған.
Қазақстанның жергілікті маңыздағы автожолдарының сапасына қатысты көп сын айтылады. Азаттық тілшісі жол сапасын зерттейтін мамандардан бұған қатысты: «битум», «ауа-райы» және «жемқорлық» сөздерін жиі естіді.
«Қорғас ісі» бойынша басты айыпталушылар ұзақ мерзімге сотталды. Істі болғандардың туыстары «бұрын-соңды болып көрмеген сот процесі ең басты мәселені – кедендегі алым-салықты жойған жоқ» деп отыр.
Дүниежүзілік экономикалық форум рейтингінде Қазақстан жол сапасы бойынша 117-орында тұр. Бірақ елдегі жол салу шығыны кейбір Еуропа мемлекеттеріне қарағанда екі есе көп.
Түркіменстанда денсаулық және спорт айы өтіп жатыр. Елдің жер-жерінде мыңдаған адам парктерде серуендеуге, жұмыс орнында міндетті жаттығулар жасауға мәжбүр.
Жемқорлық проблемасын зерттейтін лондондық журналист Ник Кочан Азаттыққа берген сұхбатында «саясат пен бизнес араласып кеткен Қазақстанды парақорлық жайлаған» дейді.
Үкімет девальвациядан шығынға батқан бизнеске өтемақы ретінде бір триллион теңге несиені жеңілдікпен беруге уәде етті. Кәсіпкерлер оны парасыз алудан үміттенеді.
Жемқорлыққа қарсы ең ірі қылмыстық іс материалдарымен танысу аяқталды. Бірақ «Қорғас ісі» бойынша сотталушылар алдын ала тергеу кезіндегі қысым мен азаптаулар туралы тағы мәлімдей бастады.
Жаңа заң жобасы бойынша жол полициясы хаттаманы көліктің сыртында тұрып толтыруға міндеттеледі. Жүргізушілер бұл өзгерістің жемқорлықты жоя алмайтынын айтады.
Тағы
