Տրանսպորտի միասնական տոմսային համակարգը սեպտեմբերի 1-ից կներդրվի։ Նախագիծը այսօր 32 կողմ, 2 դեմ և զրո ձեռնպահ ձայներով ընդունվեց։
«Միշտ էլ լինելու է բան անելու, դրա համար զարգացած քաղաքները համ ռեֆորմներն են իրականացնում, համ էլ բավականին հաճախ՝ տարին մեկ, երկու տարին մեկ տրանսպորտի գին են վերանայում։ Պետք չի դրան վերաբերվել որպես ահասարսուռ բան», - ասաց Գրիգորյանը։
«Կոռուպցիոն լուրջ ռիսկ պարունակող պրակտիկա է», - ընդգծում է ԹԻ ներկայացուցիչը:
Եթե անգամ Երևանի տրանսպորտը 45 դրամով թանկանա, Գոհար Ալեքսանյանը պատրաստ չէ վճարել դրա համար:
Նրանք դեմ չեն կանաչապատմանը, բնականաբար դեմ են կորտերի քանդմանը: Կառավարությանը դատի են տվել, այս փուլում գերադասում են չխոսել:
Փոխքաղաքապետ Փամբուխչյանն ընդունել է բնակիչներից մի քանիսին, լսել նրանց խնդիրներն ու խոստացել՝ վաղը ապամոնտաժման ենթակա տներն առայժմ չքանդել:
Դատախազն ասում է՝ կամ ստադիոնը պետք է վերադարձվի պետությանը, կամ էլ պետք է վերականգնվի քսանամյա գործարքի պատճառով պետության կրած վնասը։
«Եթե չենք կարողանա, որտեղի՞ց վճարենք, պիտի ունենանք, բայց խեղճ կոնդեցին, որ ունենար, այդ բնի մեջ չէր ապրի, հիմա դղյակ առած կլիներ, ուրեմն չունի, որ այդ բներում ու կռիսների հետ են ապրում», - ասաց բնակիչներից մեկը։
Մասնագիտական ժյուրին 60-ից ավելի հայտեր ու 100-ից ավելի մանրակերտների տարբերակներից կատարել է իր ընտրությունը:
Առավոտից քանդող տեխնիկան մտել է Երևանի Գայի պողոտայի սկզբնամասում գտնվող ինքնակամ կառուցապատված տարածք։
Քաղաքային իշխանության այս բացատրությունը կոնդեցիների մի մասը չի ընդունում, ասում են՝ եթե իրենց հին վկայականում գրված թվերը պետք է փոխվեն, թող Կոնդը օտարող քաղաքային իշխանությունը դա անվճար անի։
Բեռնել ավելին
