Korrupciós vádak miatt két év letöltendő börtönre ítélték Hernádi Zsoltot, a Mol elnök-vezérigazgatóját. Az ítélet jogerős, de több színtéren folytatódni fognak a jogi csatározások. Ettől függetlenül Hernádi Zsolt csak akkor kerülhet ténylegesen börtönbe, ha Horvátországba utazik.
Az MNB adatai szerint a vártnál kevesebb érintett érdeklődik a hitelmoratórium harmadik meghosszabbítása után, bár sokan az utolsó pillanatra hagyhatják. A többségnek az MNB szerint sem is éri meg bennmaradnia.
Egy elektromos fogkefére adott kedvezményt kínáló e-mail indította el az eseményeket, amelyek tönkretették Anna életét. Pár perccel azután, hogy megadta a kártyaadatait, a bankja felhívta, hogy csalást hajtottak végre a számlájával.
Harmincszázalékos tarifaemelést szeretnének elérni a taxisok a budapesti városvezetésnél. Érvelésük szerint ennyire nőttek a költségeik, amelyeknek a benzinár csak kisebb részét teszi ki. Hallani sem szeretnének ugyanakkor a hatósági ár eltörléséről.
Meglóduló energiaárak és szállítási költségek, valamint a nagyon gyenge forintárfolyam miatt emelkedett ötszáz forint közelébe a benzin ára Magyarországon. Olyan sokat gyengült a forint az elmúlt évtizedben, hogy ma már nem a nyersolaj világpiaci ára határozza meg, mennyit fizetünk a benzinkúton.
Magyarország, a magyar kormány és a szlovákiai magyar közösség újra a pozsonyi politika gyújtópontjába került. Ugyan a szlovák külügyminiszter fellépése után az Orbán-kormány lemondott arról, hogy határon túli régiókban vásároljon termőföldet, a magyarkérdés továbbra is téma Szlovákiában.
Több, a régióval sűrűn foglalkozó külföldi közgazdász is úgy érvel, hogy az EU még sokáig nem fog tudni zöld ágra vergődni a magyar kormánnyal, jó ideig nem jön még uniós pénz. A Saxo Bank vezető közgazdásza évekig gyengülő forintárfolyamra és magas magyar inflációra számít.
2,3 milliárd forint helyett négymilliárdba fog kerülni az állam számára a dunavarsányi szennyvíztisztító felújítása. Szerte az országban Mészáros Lőrinc cégei korszerűsíthetnek csatornákat és vízi közműveket; ezt is ők csinálják.
A Nissan autógyártó intelligens gyárában alig vannak emberi munkások. A munkát – beleértve a hegesztést és a szerelést is – robotok végzik. Ők festik az elemeket, sőt ellenőrzik, hogy jól hajtották-e végre a feladatot.
Egy friss tanulmány szerint a független sajtó jelenlétének visszatartó ereje van a vállalati szférában is. A blogok és a közösségi média nem tudják átvenni a hagyományos sajtó ellenőrző szerepét.
Továbbiak betöltése
