Лінкі ўнівэрсальнага доступу

У Літве вывучаюць прапанову Беларускай чыгункі аднавіць пасажырскія зносіны, спыненыя 5 гадоў таму


Цягнікі, якія раней хадзілі зь Менску ў Вільню. Архіўнае фота
Цягнікі, якія раней хадзілі зь Менску ў Вільню. Архіўнае фота

Беларуская чыгунка прапанавала калегам зь Літвы, Латвіі і Польшчы аднавіць пасажырскія зносіны зь Беларусьсю.

Літоўскі бок атрымаў прапанову ад Беларускай чыгункі аднавіць пасажырскія чыгуначныя зносіны наўпрост паміж краінамі. Гэта «Новой газете. Балтия» пацьвердзілі ў Міністэрстве транспарту і камунікацыяў Літвы.

«Прапанова атрыманая. Яе абмяркоўваюць адказныя органы. Калі будзе прынятае канчатковае рашэньне, мы паінфармуем грамадзкасьць», — паведаміў выданьню прэсавы сакратар міністэрства Лукас Пашкявічус.

Раней дэлегацыя Беларускай чыгункі (БЧ) падчас паседжаньня Канфэрэнцыі генэральных дырэктараў чыгунак Арганізацыі супрацы чыгунак (АСЧ) прапанавала калегам зь Літвы, Латвіі і Польшчы аднавіць беспасярэднія пасажырскія зносіны зь Беларусьсю, паведаміла прэс-служба Беларускай чыгункі.

«Падчас пленарнага паседжаньня Беларуская чыгунка зьвярнулася да чальцоў Канфэрэнцыі генэральных дырэктараў АСЧ ад Літоўскай Рэспублікі (завочна), Латвійскай Рэспублікі і Рэспублікі Польшча з прапановай аб аднаўленьні беспасярэдніх пасажырскіх зносінаў Беларусь — Літва, Беларусь — Латвія, Беларусь — Польшча», — гаворыцца ў паведамленьні БЧ.

Суседзі Беларусі — Літва, Латвія, Польшча, Украіна — прыпынілі міжнародныя пасажырскія чыгуначныя зносіны зь Беларусьсю ў сакавіку 2020 году, з пачаткам пандэміі каранавірусу (COVID-19), але і па заканчэньні пандэміі ня сталі аднаўляць перавозак. Так, напрыклад, польскі ўрад матываваў абмежаваньні магчымасьцю таго, што Беларусь будзе выкарыстоўваць чыгуначныя зносіны для міграцыйнага ціску на Польшчу.


Ігар Лосік Кацярына Андрэева Ірына Слаўнікава Марына Золатава
XS
SM
MD
LG