Для гэтага трэба вызначыць адзіную гандлёвую палітыку на рынку грузавых аўтамабіляў у рамках Мытнага зьвязу.
«Мае рацыю расейскі бок, які кажа, што трэба выпрацаваць мэханізм аб’яднаньня. Але мы ставім пытаньне і пра тое, каб захаваць унутраныя рынкі аўтамабіляў у трох краінах», — заявіў прэм’ер на пасяджэньні Форуму дзелавых людзей дзяржаў-сябраў АЭП у Менску.
Ён адзначыў, што доля МАЗа і КАМАЗа на рынках дзяржаў АЭП зьнізілася на траціну і гэтыя платаздольныя рынкі аддаюцца трэцім краінам, перадае Інтэрфакс.
«Мае рацыю расейскі бок, які кажа, што трэба выпрацаваць мэханізм аб’яднаньня. Але мы ставім пытаньне і пра тое, каб захаваць унутраныя рынкі аўтамабіляў у трох краінах», — заявіў прэм’ер на пасяджэньні Форуму дзелавых людзей дзяржаў-сябраў АЭП у Менску.
Ён адзначыў, што доля МАЗа і КАМАЗа на рынках дзяржаў АЭП зьнізілася на траціну і гэтыя платаздольныя рынкі аддаюцца трэцім краінам, перадае Інтэрфакс.
