Пропонуємо вашій увазі світлини, зроблені всередині літака-розвідника НАТО, який пильно стежить за діями Росії вздовж східного кордону Північноатлантичного альянсу.
«Боже око»: як за діяльністю Росії стежать під час таємних розвідувальних польотів НАТО (фоторепортаж)
1
Член екіпажу робить фотографію з кабіни літака-розвідника французької системи далекого радіолокаційного виявлення та управління (AWACS), який виконує 10-годинну розвідувальну місію з центральної Франції до повітряного простору Румунії та назад, 9 січня 2024 року.
Його місія під час спостереження за територією на півдні України і Чорним морем до окупованого Росією Криму та за його межами полягала в зборі наземної інформації в реальному часі для військового альянсу НАТО
Його місія під час спостереження за територією на півдні України і Чорним морем до окупованого Росією Криму та за його межами полягала в зборі наземної інформації в реальному часі для військового альянсу НАТО
2
Із 26 військовослужбовцями на борту, французький літак-розвідник може літати до 12 годин без дозаправки на висоті 10 кілометрів.
Своєю стійкою присутністю високо над східною Румунією він фактично проводить межу, яку не можна перетинати в небі Європи, бо тоді його можуть бачити російські війська. AWACS також є попередженням Росії про те, що НАТО уважно стежить за війною Росії з Україною на своїх кордонах
Своєю стійкою присутністю високо над східною Румунією він фактично проводить межу, яку не можна перетинати в небі Європи, бо тоді його можуть бачити російські війська. AWACS також є попередженням Росії про те, що НАТО уважно стежить за війною Росії з Україною на своїх кордонах
3
У задній частині літака військові техніки стежать за даними на своїх екранах.
Завдяки потужному радару, що обертається на фюзеляжі шість разів на хвилину, та безлічі засобів спостереження, літак може виявляти пуски ракет, бомбардування з повітря та іншу військову діяльність у зоні бойових дій
Завдяки потужному радару, що обертається на фюзеляжі шість разів на хвилину, та безлічі засобів спостереження, літак може виявляти пуски ракет, бомбардування з повітря та іншу військову діяльність у зоні бойових дій
4
Чотири французькі літаки-розвідувальники AWACS належать до групи різних літаків спостереження, включаючи безпілотні літальні апарати, які збирають розвідувальні дані для 31 держави-членів НАТО
5
Командир, підполковник на ім'я Річард, розмовляє з членом екіпажу під час місії.
«Кінцева мета, – звичайно, – відсутність конфлікту та стримування», – сказав командир, який не назвав своє прізвище з міркувань безпеки. «Ми можемо виявляти літаки, ми можемо виявляти БПЛА, ми можемо виявляти ракети і можемо виявляти кораблі. Це, звичайно, вірно щодо України, особливо, коли ми перебуваємо на кордоні», – додав підполковник
«Кінцева мета, – звичайно, – відсутність конфлікту та стримування», – сказав командир, який не назвав своє прізвище з міркувань безпеки. «Ми можемо виявляти літаки, ми можемо виявляти БПЛА, ми можемо виявляти ракети і можемо виявляти кораблі. Це, звичайно, вірно щодо України, особливо, коли ми перебуваємо на кордоні», – додав підполковник
6
Члени екіпажу на перекусі у камбузі (кухня в літаку).
НАТО має флот із 14 літаками AWACS, що є модифікованими Boeing 707, які вперше здійснили політ у 1957 році, але припинили комерційні перевезення пасажирів у 2013 році. Зазначається, що один такий AWACS може спостерігати за територією розміром з Польщу; три можуть охопити всю Центральну Європу
НАТО має флот із 14 літаками AWACS, що є модифікованими Boeing 707, які вперше здійснили політ у 1957 році, але припинили комерційні перевезення пасажирів у 2013 році. Зазначається, що один такий AWACS може спостерігати за територією розміром з Польщу; три можуть охопити всю Центральну Європу
7
Підполковник Річард розмовляє з членами екіпажу на борту літака.
Регулярні розвідувальні польоти разом із винищувальними патрулями, наземними радарами, ракетними батареями та іншою технікою, яка є в розпорядженні НАТО, утворюють те, що командир французької ескадрильї AWACS назвав «щитом» проти будь-якого потенційного поширення конфлікту
Регулярні розвідувальні польоти разом із винищувальними патрулями, наземними радарами, ракетними батареями та іншою технікою, яка є в розпорядженні НАТО, утворюють те, що командир французької ескадрильї AWACS назвав «щитом» проти будь-якого потенційного поширення конфлікту
8
Поки літак затримувався і сканував, екіпаж виявив російське розвідувальне повітряне судно над Азовським морем, на відстані багатьох сотень кілометрів з боку східної частини окупованого Кримського півострова
9
«Ми знаємо, що вони бачать нас, вони знають, що ми бачимо їх. Скажімо, це якийсь діалог між ними і нами», – сказав другий францзький пілот. Російські літаки «давно» не перехоплювали французький AWACS, і якби вони зробили це, французькі пілоти спробували б зняти напругу.
«Наші накази повинні бути, скажімо так, пасивними. Для цивільної людини скажемо «ввічливими», – зазначив пілот.
«Наші накази повинні бути, скажімо так, пасивними. Для цивільної людини скажемо «ввічливими», – зазначив пілот.
