Доступність посилання

ЄС має намір пом’якшити вимоги до автовиробників щодо викидів CO2


Єврокомісія цього місяця запропонує цілеспрямовану поправку до Регламенту щодо стандартів викидів CO2
Єврокомісія цього місяця запропонує цілеспрямовану поправку до Регламенту щодо стандартів викидів CO2

Президентка Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн запропонувала пом’якшити вимоги до дотримання автомобільною індустрією екологічних стандартів щодо викидів CO₂. Про це вона оголосила на пресконференції у Брюсселі.

«Існує чіткий запит на більшу гнучкість щодо цілей з викидів CO2. Ключовим принципом тут є баланс. З одного боку, нам потрібна передбачуваність і справедливість.. З іншого боку, ми повинні прислухатися до голосів зацікавлених сторін, які вимагають більшого прагматизму в ці складні часи і технологічного нейтралітету. Особливо, коли йдеться про цілі до 2025 року та відповідні санкції у разі їх невиконання», – сказала вона після засідання про майбутнє європейської автомобільної промисловості.

За її словами, щоб вирішити це питання збалансовано, Єврокомісія цього місяця запропонує цілеспрямовану поправку до Регламенту щодо стандартів викидів CO2 – замість річного терміну дотримання норм компанії отримають три роки.

«Це означає більше простору для дихання для промисловості і більше ясності, причому без зміни узгоджених цілей. Я впевнена, що така цільова поправка може бути швидко узгоджена Європейським парламентом і Радою. Тому що вона, звичайно, має сенс лише в тому випадку, якщо буде швидко», – додала вона.

З початку року виробники повинні дотримуватися більш суворих обмежень щодо середнього рівня викидів CO2 для всього свого автопарку.

Автовиробники ЄС, які постраждали від закриття заводів і зараз готуються до американських тарифів, закликали Єврокомісію звільнити їх від штрафів, які, за їхніми словами, можуть зрости до 15 мільярдів євро (15,7 мільярда доларів), якщо їхні автопарки не будуть відповідати встановленим обмеженням у 2025 році, пише Reuters.

Європейська асоціація автовиробників (ACEA) заявляла, що, попри повну відданість декарбонізації, виробники легких і важких автомобілів стикаються зі зростаючим конкурентним тиском, який може підірвати світове лідерство європейської автомобільної промисловості. ACEA закликала до політичних рамок, які врівноважують кліматичні амбіції з економічними та промисловими реаліями.

Форум

XS
SM
MD
LG