Аварія двох російських танкерів із нафтопродуктами в Керченській протоці впливатиме на екологію регіону ще багато років, заявила в коментарі проєкту Радіо Свобода Крим.Реалії директорка Greenpeace Україна Наталія Гозак.
Вона нагадала, що схожий інцидент стався у 2007 році, коли танкер «Волгонефть» зазнав катастрофи в Керченській протоці, внаслідок чого в море вилилося близько 1500 тонн нафти. За словами Гозак, навіть через рік після цього концентрація нафтопродуктів у воді була в десятки разів вищою за дозволені норми.
«Як результат, десятки кілометрів забрудненого узбережжя для обох боків протоки. Більшість цих продуктів опустилася на дно і, як наслідок, була вражена кормова база для морської біоти. На узбережжі утворилися великі плями мазуту, які вимагали ліквідації. Вони вражають усе морське життя», – наголосила вона.
Однією із причин катастрофи Гозак вважає воєнні дії Росії проти України. «Очевидно, це пальне для військових кораблів», – зазначила вона.
Директорка Greenpeace Україна також додала, що ліквідація наслідків таких забруднень потребує зусиль не однієї інституції, а міжнародного співробітництва.
«Але я впевнена, що Росія не дасть доступу, інформація буде максимально обмежена. І дуже сумніваюся, що РФ вживатиме якихось заходів для того, щоб ліквідувати наслідки. Найімовірніше, воно залишиться як є», – резюмувала Гозак.
15 грудня два російські судна з нафтопродуктами – «Волгонефть-212» і «Волгонефть-239» – зазнали аварії в умовах шторму в Керченській протоці.
У МНС Росії повідомили про загибель одного моряка. Внаслідок катастрофи стався розлив нафтопродуктів. Масштаби поки що невідомі. За даними російських ЗМІ, «Волгонефть-212» перевозив 4300 тонн мазуту. Видання Shot і Baza стверджують, що приблизно стільки ж нафтопродуктів було на борту «Волгонефти-239».
Президент Росії Володимир Путін дав доручення щодо організації рятувальних робіт та ліквідації наслідків розливу палива в Керченській протоці. Російські силовики відкрили дві кримінальні справи за фактом катастрофи.
Форум