Польща повернула до розгляду пропозицію, яка дозволить Євросоюзу накладати санкції на транспортних операторів, які «сприяють або беруть участь у торгівлі людьми або контрабандному перевезенні мігрантів у зв’язку з нелегальним в’їздом до ЄС».
Уперше регламент був запроваджений Єврокомісією в листопаді 2021 року, коли мігрантів стали перевозити через Білорусь і Росію і доставляти до кордонів Латвії, Литви та Польщі.
Того року Польща зафіксувала близько 40 тисяч спроб нелегального перетину кордону, а ЄС у відповідь запровадив санкції проти білоруських прикордонників, державного перевізника «Белавіа» та сирійської авіакомпанії Cham Wings, пише редактор Радіо Свобода з питань Європи Рікард Юзвяк.
Однак рішення так і не було ухвалене. Частково це сталося тому, що заходи Брюсселя принесли результати. Крім санкцій, було інформаційне спілкування з третіми країнами, такими як Ірак і Сирія, щоб не допустити нелегальних подорожей до ЄС, а також посилення прикордонного контролю. У багатьох місцях на зовнішніх кордонах ЄС фактично було збудовано фізичні бар’єри.
Кількість спроб перетину польського кордону впала до 15 тисяч у 2022 році, і деякі країни ЄС тоді вважали ці заходи занадто різкими. Через те, що зараз Польща пів року головує в Раді Євросоюзу, пропозицію повертають до порядку денного.
У Польщі зазначають, що тиск на її східний кордон знову посилився: торік його намагалися перетнути 30,5 тисячі осіб.
Форум