Триває рятувальна операція на річці Потомак у Вашингтоні, де увечері 29 січня поблизу аеропорту імені Рональда Рейгана зазнав катастрофи пасажирський літак, зіткнувшись у повітрі із гелкоптером. За повідомленням AP, на борту літака було 60 пасажирів та 4 члени екіпажу, і троє людей було на борту військового гелікоптера. Джерела різних інформаційних агентств кажуть, що ймовірність виживання людей дуже незначна. Радіо Свобода зібрало подробиці про авіатрощу та рятувальну операцію.
29 січня увечері світ облетіла новина про те, що у Вашингтоні у річку впав пасажирський літак American Eagle рейсу 5342. Пізніше інформаційні агентства з посиланням на Федеральне авіаційне управління США (FAA) повідомили, що літак зіткнувся із військовим гелікоптером Black Hawk.
Причини зіткнення з'ясує слідство.
За оцінками експертів, літак був лише на висоті 300 футів (91 метр) над рівнем землі і готувався приземлитися, коли впав разом із вертольотом у річку.
Що сталося?
Отже, як уточнюють інформаційні агентства, у повітрі зіткнулися регіональний літак Bombardier CRJ700 авіакомпанії PSA Airlines, який летів з Вічити, штат Канзас, та гелікоптер Sikorsky H-60 Black Hawk, що здійснював тренувальний виліт.
Авіакатастрофа сталася, за повідомленням Федерального управління цивільної авіації, близько 21:00 за місцевим часом, коли військовий гелікоптер йшов на посадку на злітно-посадкову смугу аеропорту.
American Airlines підтвердили кількість пасажирів та членів екіпажу на борту пасажирського літака, тобто 60 людей та 4 членів екіпажу.
Після катастрофи поліція Вашингтону спільно з військовими США почали пошуково-рятувальні роботи в річці Потомак, що тривають досі.
Скільки загиблих?
Про точну кількість загиблих у результаті зіткнення літака та гелікоптера наразі невідомо. Офіційні особи США також поки що не повідомляли про кількість загиблих.
Reuters цитує припущення сенатора США Роджера Маршалла від штату Канзас, звідки вилетів пасажирський літак, що він розбився і що «більшість, якщо не всі, хто був на борту, загинули».
Коли помирає одна людина – це трагедія, але коли помирає багато, багато, багато людей – це нестерпне гореРоджер Маршалл
«Коли помирає одна людина – це трагедія, але коли помирає багато, багато, багато людей – це нестерпне горе. Це розбите серце, яке не піддається виміру», – сказав сенатор Роджер Маршалл.
Два джерела повідомили Reuters, що з води дістали велику кількість тіл. CBS News, посилаючись на представника поліції, пише, що знайшли щонайменше 18 загиблих.
Рятувальна операція в річці Потомак у Вашингтоні перетворилася на пошукову, заявив очільник пожежної служби міста Джон Доннеллі на пресконференції 30 січня. Він пояснив це тим, що рятувальники «не вірять», що внаслідок аварії є вцілілі.
Доннеллі сказав, що з холодної води річки Потомак витягли 27 загиблих пасажирів літака, а також одне тіло з борту гелікоптера армії США Black Hawk, який перебував у навчальній місії, коли сталася аварія.
Reuters також повідомляє, що на борту літака були фігуристи США, їхні члени сімей та тренери, які поверталися з табору після чемпіонату з фігурного катання у Вічиті, посилаючись керівний орган фігурного катання на ковзанах.
«Ми спустошені цією невимовною трагедією і сім’ї жертв залишаються у наших серцях», – йдеться у заяві Федерації фігурного катання на ковзанах США.
Російське агентство ТАРС повідомляє, що серед тих, хто був на борту, були колишні російські чемпіони світу з фігурного катання Євгенія Шишкова та Вадим Наумов.
Джек Поттер, президент і головний виконавчий директор Управління аеропортів Вашингтона, сказав, що служби швидкого реагування перебувають у «режимі надання порятунку».
Міністр внутрішньої безпеки Крісті Ноем заявила в соцмережі X, що «всі наявні ресурси Берегової охорони США» задіяні в пошуково-рятувальних роботах.
Начальник пожежної служби Вашингтону Джон Доннеллі повідомив, що щонайменше 300 рятувальників продовжують працювати над «дуже складною» рятувальною операцією.
Через холодну погоду у Вашингтоні гіпотермія є ризиком для рятувальників і тих, хто, можливо, вижив. Температура води у Потомаку наближається до нуля.
Причини і розслідування
Радіозв’язок між диспетчерською вежею і гелікоптером показав, що екіпаж гелікоптера знав, що літак знаходиться поблизу.
За даними AP, за кілька хвилин до посадки авіадиспетчери скоригували посадкову смугу комерційного пасажирського літака. Це підтверджують сайти відстеження польотів і показують, що літак скоригував своє наближення до нової злітно-посадкової смуги.
Гелікоптер летів прямо на літак протягом тривалого періоду часуДональд Трамп
Менш ніж за 30 секунд до катастрофи авіадиспетчер Вашингтонського національного аеропорту контактував з військовим гелікоптером два рази, один раз із запитанням, чи бачить він у полі зору літак, що прибуває. Через кілька секунд після другого контакту літак і гелікоптер зіткнулися.
Про катастрофу висловився президент США Дональд Трамп у мережі Truth Social.
«Гелікоптер летів прямо на літак протягом тривалого періоду часу. ЯСНА НІЧ, вогні на літаку палали, чому гелікоптер не пішов вгору або вниз або не повернув», – написав він.
«Чому диспетчерська вежа не сказала гелікоптеру, що робити, замість того, щоб запитати, чи бачать вони літак? Це погана ситуація, яка виглядає так, ніби її треба було запобігти. НЕДОБРЕ!!!»
Пентагон заявив, що розпочинає розслідування. Слідчі намагатимуться зібрати докупи останні моменти перед зіткненням літака та гелікоптера, повідомляє AP. Дослідити необхідно комунікацію з авіадиспетчерами, а також втрату висоти пасажирським літаком.
Попередня катастрофа пасажирського літака в США сталася З лютого 2009 року.
Однак після того була низка інцидентів, що ледь не призвели до катастроф. В останні роки це викликало серйозні побоювання щодо безпеки польотів.
Форум