Російські танкери, що зазнали краху в Керченській протоці, є суднами військового класу, вони вийшли в море, не дотримуючись вимог судноплавства. Про це заявив речник Військово-морських сил ЗСУ Дмитро Плетенчук.
«Ті погодні умови, які були на той момент у морі, були не тими, за яких вони могли перебувати у відкритому морі... Тут, як завжди, росіяни порушили все, що могли порушити», – зазначив він в ефірі українського національного телемарафону.
За словами Плетенчука, зараз триває сезон штормів, який завершиться до середини весни. До цього часу складно з'ясувати всі обставини, а Росії важко витягти танкери з води.
Представник ВМС наголосив, що ці танкери – старі, їм понад 50 років. «Але, звичайно, перекидати російську нафту або інші паливно-мастильні матеріали для них важливіше, ніж дотримання вимог безпеки цивільного судноплавства», – наголосив Плетенчук.
Крім того, Керченська протока офіційно Україною закрита понад рік для цивільного судноплавства. Але Росія нехтує цими правилами, додав речник.
Через шторм у Керченській протоці 15 грудня зазнали аварії два російські судна з нафтопродуктами – «Волгонефть-212» і «Волгонефть-239». У МНС РФ повідомили про смерть одного моряка, ще 12 людей вдалося врятувати. 11 постраждалих під час аварії танкера «Волгонефть 212» госпіталізовано, двоє з них перебувають у важкому стані, зазначили в МОЗ РФ. Вранці 16 грудня повідомлялося про «успішну евакуацію» всіх 14 людей екіпажу з нафтового танкера «Волгонефть 239».
Внаслідок катастрофи танкерів стався розлив нафтопродуктів. Масштаби наразі невідомі. За даними російських ЗМІ, «Волгонефть-212» перевозив 4300 тонн мазуту. Shot і Baza стверджують, що приблизно стільки ж нафтопродуктів було на борту «Волгонефть-239».
Роскомнагляд (Роскомнадзор) намагається заблокувати доступ до сайту Крим.Реалії. Безперешкодно читати Крим.Реалії можна за допомогою дзеркального сайту: https://dfs0qrmo00d6u.cloudfront.net. Також слідкуйте за основними подіями в Telegram, Instagram та Viber Крим.Реалії. Рекомендуємо встановити VPN.
