В анексованому Севастополі основні роботи зі збирання та вивезення відходів після аварії танкерів з нафтопродуктами в Керченській протоці завершено. При цьому моніторинг усієї берегової лінії триває, заявив російський глава міста Михайло Развожаєв.
За його словами, волонтерів до робіт на узбережжі поки що не залучають.
За весь час робіт, за даними Развожаєва, вивезли 839 тонн забрудненого ґрунту.
Також, як стверджує Развожаєв, з 1 березня водолази створеного Росією управління МНС по Севастополю почали обстежувати берегову межу та морське дно на Золотому і Срібному пляжах.
Як повідомляли Крим.Реалії, два танкери «Волгонефть» із мазутом зазнали аварії в Керченській протоці торік 15 грудня – за основною версією, через шторм.
Внаслідок аварії танкерів стався розлив нафтопродуктів. За даними російських ЗМІ, «Волгонефть-212» перевозив 4300 тонн мазуту. Shot і Baza стверджують, що приблизно стільки ж нафтопродуктів було на борту «Волгонефть-239».
Пізніше Морспасслужба Росії заявила, що в результаті аварії танкерів у Керченській протоці 15 грудня в Чорне море витекло 2,4 тисячі тонн нафтопродуктів.
У Мінекології України після аварії танкерів заявили, що розлив мазуту призведе до загибелі планктону, отруєння риб, морських птахів та інших живих організмів, забруднення донних відкладень і прибережних зон, що є середовищем проживання морської флори і фауни та порушення харчових ланцюгів, що призведе до довгострокових змін у біорозмаїтті регіону. У відомстві підрахували, що збитки екосистемі Чорного моря від катастрофи склали понад 14 млрд доларів.
Як заявив у коментарі Крим.Реалії доктор біологічних наук, зоолог Павло Гольдін, наслідки катастрофи танкерів РФ у Керченській протоці відчуватимуться щонайменше 20 років.
Роскомнагляд (Роскомнадзор) намагається заблокувати доступ до сайту Крим.Реалії. Безперешкодно читати Крим.Реалії можна за допомогою дзеркального сайту: https://dfs0qrmo00d6u.cloudfront.net. Також слідкуйте за основними подіями в Telegram, Instagram та Viber Крим.Реалії. Рекомендуємо встановити VPN.
