Dostupni linkovi

Željeznički saobraćaj u Crnoj Gori normalizovan nakon pet dana


Otpravnici vozova i dispičeri Željezničke infrastrukture Crne Gore obustavili su rad zbog niskih plata i zaustavili željeznički saobraćaj. Podgorica, 22. avgust 2025.
Otpravnici vozova i dispičeri Željezničke infrastrukture Crne Gore obustavili su rad zbog niskih plata i zaustavili željeznički saobraćaj. Podgorica, 22. avgust 2025.

U Crnoj Gori je u srijedu normalizovan željeznički saobraćaj nakon što su otpravnici vozova, koji su prije pet dana obustavili rad zbog niskih plata, postigli dogovor sa menadžmentom o uvećanju zarada.

To je za Radio Slobodna Evropa potvrdio Andrej Kaluđerović, predstavnik otpravnika vozova Željezničke infarstrukture Crne Gore.

Željeznički saobraćaj je zaustavljen 22. avgusta nakon što je 85 otpravnika vozova i dispečera obustavilo rad tražeći uvećanje zarada, kroz izmjene Kolektivnog ugovora.

I menadžmet kompanije je u saopštenju potvrdio da normalizovan saobraćaj i uputio izvinjenje svima koji su "zbog obustave pretrpjeli štetu".

"Do normalizacije je došlo nakon postizanja sporazuma između zaposlenih koji su učestvovali u totalnoj obustavi rada, dva reprezentativna sindikata i poslodavca", navodi se u saopštenju kompanije

Andrej Kaluđerović zaposleni u Željezničkoj infrastrukturi Crne Gore. Podgorica, 22. avgust 2025.
Andrej Kaluđerović zaposleni u Željezničkoj infrastrukturi Crne Gore. Podgorica, 22. avgust 2025.

Kaluđerović je rekao da su radnici zadovoljni jer su dobili garancije od Ministarstva saobraćaja da će uvećanje zarada biti unijeto u kolektivni ugovor.

"Sigurni smo da će naše zarade iznositi od 1.000 do 1.200 eura u zavisnosti od radnog staža. Dobili smo garancije, potvrdu od ministarke saobraćaja Maje Vukićevićda da će to biti usvojeno i na papiru za mjesec i po dva, u najkraćem zakonskom roku," kazao je Kaluđerović.

Nakon pregovora 24. avgusta izvršana direktorica preduzeća Marina Bošković je kazala da će "po zaposlenom zarade prosječno biti uvećane oko 300 eura", zavisno od godina staža.

Kaluđerović je ponovio da su zaposleni bili prinuđeni na obustavu rada a time i prekid željezničkog saobraćaja jer im je zbog niskih plata, koje se kreću od 700 do 800 eura sa noćnim radom i 35 godina stažabila, ugrožena egzistencija.

Prethodno je menadžment Željezničke infarstrukture Crne u saopštenju naveo da je protiv zaposlenih koji su bili u obustavi rada podnijete krivične prijave i disciplinski postupci.

XS
SM
MD
LG