Ekskluzivne fotografije skrivenih sovjetskih nuklearnih skloništa u metrou Praga
Radio Slobodna Evropa je dobio pristup mreži skloništa iz doba Hladnog rata unutar sistema metroa u Pragu, dizajniranih da budu sklonište u ratnim uslovima.
1
Ovo je trenutak kada se vrata teška 20 tona, dizajnirana da izdrže nuklearnu eksploziju, zatvaraju tokom testiranja na metro stanici spod ulica Praga.
Vrata su dio Praškog sistema zaštite metroa (Ochranny System Metra ili OSM), mreže ojačanih skloništa dizajniranih za zaštitu ljudi tokom nuklearnog, hemijskog ili biološkog napada.
Vrata su dio Praškog sistema zaštite metroa (Ochranny System Metra ili OSM), mreže ojačanih skloništa dizajniranih za zaštitu ljudi tokom nuklearnog, hemijskog ili biološkog napada.
2
Inženjeri posmatraju kako se preko šina podzemne željeznice hermetički zatvaraju blindirana vrata.
OSM je ugrađen u mrežu praške podzemne željeznice početkom 1974. godine, kada je strah od nuklearnog rata vladao Evropom.
OSM je ugrađen u mrežu praške podzemne željeznice početkom 1974. godine, kada je strah od nuklearnog rata vladao Evropom.
3
Voz podzemne željeznice čeka jutarnju vožnju dok se u blizini testiraju blindirana vrata.
Danas, praške vlasti navode da je svrha OSM-a i "zaštita stanovništva od efekata oružja za masovno uništenje u periodu od 72 sata" i "izolacija dijelova metroa u slučaju velikih poplava".
Danas, praške vlasti navode da je svrha OSM-a i "zaštita stanovništva od efekata oružja za masovno uništenje u periodu od 72 sata" i "izolacija dijelova metroa u slučaju velikih poplava".
4
Radnik podzemne žejeznice pregleda zid vazdušnih filtera u OSM-u.
Mreža skloništa je dizajnirana da primi do 320.000 ljudi unutar nekoliko posebno opremljenih stanica metroa i tunela između njih.
Mreža skloništa je dizajnirana da primi do 320.000 ljudi unutar nekoliko posebno opremljenih stanica metroa i tunela između njih.
5
Ventilator u prostoriji za koji radnici kažu da je zaglušujuće glasan kada je OSM u funkciji.
Josef Filip, tehnički menadžer OSM-a, rekao je za RSE da je mreža skloništa bila državna tajna pod komunističkim režimom u nekadašnjoj Čehoslovačkoj, koji je podržavao Sovjetski Savez. "Izgrađena je tokom Hladnog rata i u to vrijeme je bila pod kontrolom vojske", kaže on.
Josef Filip, tehnički menadžer OSM-a, rekao je za RSE da je mreža skloništa bila državna tajna pod komunističkim režimom u nekadašnjoj Čehoslovačkoj, koji je podržavao Sovjetski Savez. "Izgrađena je tokom Hladnog rata i u to vrijeme je bila pod kontrolom vojske", kaže on.
6
Fotografija iz 2018. prikazuje blindirana vrata unutar metroa iz sovjetske ere u Taškentu, Uzbekistan.
Mreža nuklearnih skloništa u Pragu unutar podzemne željeznice jedna je od rijetkih takvih u svijetu. Neki dijelovi metroa u Moskvi, Kijevu i Taškentu (na slici) takođe su opremljeni da zaštite ljude od oružja za masovno uništenje.
Mreža nuklearnih skloništa u Pragu unutar podzemne željeznice jedna je od rijetkih takvih u svijetu. Neki dijelovi metroa u Moskvi, Kijevu i Taškentu (na slici) takođe su opremljeni da zaštite ljude od oružja za masovno uništenje.
7
Vazdušni filteri unutar praškog OSM-a, koji bi se aktivirali u slučaju da je spoljašnja atmosfera kontaminirana radioaktivnom prašinom ili da je Prag pogođen biološkim ili hemijskim oružjem.
Neke informacije o OSM-u ostaju tajne. Gradsko saobraćajno preduzeće u Pragu zatražilo je od RSE da ne navodi stanicu metroa na kojoj su ove fotografije snimljene.
Neke informacije o OSM-u ostaju tajne. Gradsko saobraćajno preduzeće u Pragu zatražilo je od RSE da ne navodi stanicu metroa na kojoj su ove fotografije snimljene.
8
Vazdušni ventil u ventilacionom sistemu OSM.
Filip kaže da se svake noći vrše testovi na OSM-u kako bi se osigurala njegova spremnost. Transportna kompanija je za RSE rekla da je ukupne troškove rada sistema teško izmjeriti, ali se za "popravke i održavanje" potroši oko 80 miliona čeških kruna (3,3 miliona dolara) godišnje.
Filip kaže da se svake noći vrše testovi na OSM-u kako bi se osigurala njegova spremnost. Transportna kompanija je za RSE rekla da je ukupne troškove rada sistema teško izmjeriti, ali se za "popravke i održavanje" potroši oko 80 miliona čeških kruna (3,3 miliona dolara) godišnje.
9
Ventilacioni koridor kroz dio stanice metroa u Pragu.
Pristup vodi unutar praškog OSM-a dolazi preko gradske mreže. Skloništa takođe imaju bazene za skladištenje vode koji se mogu napuniti kao priprema za kolaps infrastrukture u vanjskom svijetu.
Pristup vodi unutar praškog OSM-a dolazi preko gradske mreže. Skloništa takođe imaju bazene za skladištenje vode koji se mogu napuniti kao priprema za kolaps infrastrukture u vanjskom svijetu.
10
Rezervoari koji opskrbljuju dizelom ventilacijske sisteme i generatore za proizvodnju električne energije unutar OSM skloništa.
U OSM-u se ne drži hrana. Filip kaže da se, "očekuje da će ljudi koji dolaze ovamo u hitnim slučajevima donijeti svoju hranu."
U OSM-u se ne drži hrana. Filip kaže da se, "očekuje da će ljudi koji dolaze ovamo u hitnim slučajevima donijeti svoju hranu."
11
Zapečaćena vrata unutar OSM-a koja se zatvaraju nakon što crveno svjetlo iznad vrata počne treperiti i oglasi se alarm.
Samo su neke stanice praške podzemne željeznice opremljene za zatvaranje u slučaju nuklearnog rata. Praška gradska saobraćajna kompanija navodi stanice na interaktivnoj karti, zajedno s tunelima podzemne željeznice između njih koji bi služili kao utočište.
Samo su neke stanice praške podzemne željeznice opremljene za zatvaranje u slučaju nuklearnog rata. Praška gradska saobraćajna kompanija navodi stanice na interaktivnoj karti, zajedno s tunelima podzemne željeznice između njih koji bi služili kao utočište.
12
Blindirana vrata unutar metro stanice Dejvicka u Pragu fotografisana u momentu dok se približava voz metroa.
Većina OSM-a izgrađena je tokom Hladnog rata, ali ažurirane verzije sistema iz sovjetskog doba ugrađene su u neke novije stanice podzemne željeznice koje je izgradila nezavisna Češka.
Većina OSM-a izgrađena je tokom Hladnog rata, ali ažurirane verzije sistema iz sovjetskog doba ugrađene su u neke novije stanice podzemne željeznice koje je izgradila nezavisna Češka.
13
Radnik podzemne željeznice prolazi kroz zid od pregrada dizajniranih da uspore protok zraka unutar praške podzemne željeznice.
Portparol praške gradske saobraćajne kompanije potvrdio je da se s ograničenim kapacitetom OSM-a, koji ima manje od četvrtine kapaciteta za 1,4 miliona stanovnika češke prijestonice, "ne može pretpostaviti da će svi stanovnici biti skonjeni u metro" u slučaju rata.
Portparol praške gradske saobraćajne kompanije potvrdio je da se s ograničenim kapacitetom OSM-a, koji ima manje od četvrtine kapaciteta za 1,4 miliona stanovnika češke prijestonice, "ne može pretpostaviti da će svi stanovnici biti skonjeni u metro" u slučaju rata.
14
Ventilatori unutar stanice metroa u Pragu.
"Mnogi stanovnici će napustiti Prag prije nego što počne oružani sukob", predviđa portparol praške gradske saobraćajne kompanije.
"Mnogi stanovnici će napustiti Prag prije nego što počne oružani sukob", predviđa portparol praške gradske saobraćajne kompanije.
15
Kada i slavine unutar skloništa Folimanka, podzemnog bunkera u središtu Praga dizajniranog za smještaj ljudi u slučaju nuklearnog udara.
Kao i OSM, Prag ima prostor unutar zasebne mreže funkcionalnih nuklearnih bunkera iz doba Hladnog rata, kao što je ovaj na fotografiji, koji može primiti oko 150.000 ljudi tokom istog vremenskog perioda od 72 sata, kao i OSM.
Kao i OSM, Prag ima prostor unutar zasebne mreže funkcionalnih nuklearnih bunkera iz doba Hladnog rata, kao što je ovaj na fotografiji, koji može primiti oko 150.000 ljudi tokom istog vremenskog perioda od 72 sata, kao i OSM.
16
Telefoni unutar kontrolne sobe OSM skloništa.
Transportna kompanija zadužena za OSM kaže da je "potrebno određeno vrijeme da se sistem zaštite stavi u stanje pripravnosti", ne navodeći više detalja.
Transportna kompanija zadužena za OSM kaže da je "potrebno određeno vrijeme da se sistem zaštite stavi u stanje pripravnosti", ne navodeći više detalja.
17
Stanica metroa u Pragu u centru glavnog grada Češke.
"Kada se postigne najveći stepen pripravnosti, zatvaranje skloništa je pitanje nekoliko minuta", rekao je portparol praškog gradskog saobraćajnog preduzeća za RSE, te dodao da ipak "nije moguće koristiti metro za skrivanje u slučaju takozvanog iznenadnog napada."
"Kada se postigne najveći stepen pripravnosti, zatvaranje skloništa je pitanje nekoliko minuta", rekao je portparol praškog gradskog saobraćajnog preduzeća za RSE, te dodao da ipak "nije moguće koristiti metro za skrivanje u slučaju takozvanog iznenadnog napada."
18
Prekidači na stolu u kontrolnoj sobi OSM skloništa.
Sa nedavnim eskalacijama napetosti između Rusije i Zapada, uporan kriticizam vezan za ovaj sistem skloništa zbog troškova njegovog održavanja, otpao je.
Sa nedavnim eskalacijama napetosti između Rusije i Zapada, uporan kriticizam vezan za ovaj sistem skloništa zbog troškova njegovog održavanja, otpao je.
19
Hodnik ispod Praga duž stanice metroa.
Prije ruske invazije punog obima na Ukrajinu, nekoliko visokih članova Gradskog vijeća zalagalo se za demontiranje nuklearnih skloništa u Pragu.
Prije ruske invazije punog obima na Ukrajinu, nekoliko visokih članova Gradskog vijeća zalagalo se za demontiranje nuklearnih skloništa u Pragu.
20
Zatvaranje vrata tokom testiranja OSM skloništa.
Danas su argumenti o zatvaranju praške mreže skloništa utihnuli.
Danas su argumenti o zatvaranju praške mreže skloništa utihnuli.
21
Stanica metroa u Pragu 5. decembra.
Nekoliko drugih evropskih zemalja, uključujući češkog susjeda Njemačku, aktivno se priprema za zbrinjavanje svog stanovništva u svjetlu onoga što se naziva "pogoršanjem situacije međunarodne prijetnje".
Nekoliko drugih evropskih zemalja, uključujući češkog susjeda Njemačku, aktivno se priprema za zbrinjavanje svog stanovništva u svjetlu onoga što se naziva "pogoršanjem situacije međunarodne prijetnje".