Teheran navodi da je obnovljena pomorska trgovina između Irana i Katara
Iran i Katar obnovili su pomorsku trgovinu posle petomesečne obustave, javila je u nedelju Zvanična iranska novinska agencija IRNA.
Pozivajući se na iranskog trgovinskog atašea u Dohi, IRNA je navela da je katarska luka Al Ruvais ponovo otvorena za iransku robu.
IRNA je navela da luka ponovi prima iranski teret "posle skoro pet meseci", nakon, kako je navela, "kontinuiranih napora iranske ambasade u Dohi i koordinacije s nadležnim katarskim vlastima".
Novinska agencija nije pružila podatke o obimu trgovine ili teretu koji se prenosi duž rute.
Katar je bio meta Iranskog korpusa islamske revolucionarne garde tokom 12-dnevnog rata između Irana i Izraela 2025. godine i novijeg rata SAD i Izraela protiv Irana, koji je počeo u februaru.
Uprkos tome, Doha se kasnije pridružila Pakistanu u posredovanju za postizanje okvirnog sporazuma o prekidu vatre između Irana i SAD.
Teretni brod prijavio napad kof Jemena
Agencija za pomorsku bezbednost Ujedinjenog Kraljevstva (UKMTO) saopštila je u nedelju da je primila izveštaj o napadu nepoznatih naoružanih napadača na teretni brod, oko 30 nautičkih milja jugozapadno od jemenske luke Al Hudaida u Crvenom moru.
Brod je aktivirao signal za pomoć, a nadležni organi sprovode istragu. UKMTO je savetovao brodove koji prolaze kroz ovu zonu da budu oprezni i prijave svaku sumnjivu aktivnost.
Incident se dogodio u vreme dok su tenzije širom regiona i dalje povišene posle američko-izraelskog rata protiv Irana.
Iako je komercijalni pomorski saobraćaj kroz Ormuski moreuz obnovljen pod okriljem krhkog primirja, bezbednosni rizici su i dalje visoki, kako u tom prolazu tako i u vodama nadomak Jemena, gde su trgovački brodovi proteklih dana bili izloženi učestalim napadima i pokušajima upada na palubu.
Molitve na sahrani Hamneija bez Modžtabe, ostali sinovi prisustvovali
Iranski vrhovni vođa Modžtaba Hamnei nije prisustvovao molitvama na sahrani oca i prethodnika, ajatolaha Alija Hamneija, održani u nedelju ujutro, više od četiri meseca pošto je ubijen u američko-izraelskim napadima na početku rata na Bliskom istoku.
Molitve je predvodio veliki ajatolah Džafar Sobhani, jedan od najviših šiitskih sveštenika u Iranu.
Modžtaba, koga su iranski mediji opisivali kao ajatolaha i koji je imenovan za vrhovnog vođu ubrzo posle očeve smrti, nije prisustvovao ceremoniji uprkos tradiciji da svaki naslednik predvodi sahranu za svog prethodnika – što analitičari vide kao osnaživanje legitimiteta sukcesije.
Novi vrhovnih vođa nije viđen u javnosti otkako je navodno povređen u napadu u kojem je ubijen njegov otac 28. februara i u tim mesecima nisu objavljeni ni audio ili video snimci njega, što dovodi u pitanje njegovo zdravlje i sposobnost da obavlja dužnosti vrhovnog vođe.
Iranske vlasti će verovatno opravdati njegovo odsustvo sa sahrane njegovog oca bezbednosnim razlozima. Međutim, prisustvo gotovo svih visokih zvaničnika Islamske Republike sugeriše da su vlasti dovoljno uverene u bezbednosne mere uprkos mogućnosti izraelskog ili američkog napada.
Među prisutnima su bili šefovi tri grane vlasti, komandanti Korpusa islamske revolucionarne garde (IRCG) i viši oficiri Kuds snaga IRCG-a koje nadgledaju iranske strane vojne i tajne operacije.
Predsednik SAD Donald Tramp rekao je u petak da je Vašington dao Teheranu "nedelju dana " za sahranu pre nastavka indirektnih pregovora s Iranom o sprovođenju okvirnog mirovnog sporazuma.
Ostala trojica sinova Ali Hamneijeva trojica – Mostafa, Masud i Mejsam – koji su svi nisu viđeni u javnosti od početka rata, u nedelju su bili pored očevog kovčega.
Iranski ambasador insistira da će Teheran se naplaćivati 'naknade za usluge' za prolaz kroz Ormuz
Iranski ambasador u Kini insistirao je u subotu da će se Teheran naplaćivati naknade brodovima koji prolaze kroz važan Ormuski moreuz, ali je naznačio da će "prijateljske" zemlje dobiti poseban tretman.
Njegova izjava verovatno će izazvati gnev većine zemalja koje koriste taj ključni plovni put za transport naftnih i gasnih proizvoda.
Vašington je insistirao da se brodovima koji prolaze kroz moreuz neće naplaćivati putarine ili naknade uprkos sugestijama Teherana da će naplaćivati naknade za usluge kako bi se osigurao bezbedan prolaz brodova međunarodnim plovnim putem.
Privremeni sporazum postignut između SAD i Irana radi okončanja rata predviđa da će komercijalni brodovi besplatno prolaziti moreuzom 60 dana, mada je nejasno šta će biti posle tog perioda.
Govoreći na Svetskom forumu za mir u Pekingu, iranski ambasador Abdolreza Rahmani Fazli rekao je da Teheran radi na "saradnji i kooperaciji" s Omanom na "novim aranžmanima" za plovni put.
"Kao zemlja čiji je Ormuz deo njenih teritorijalnih voda, definitivno ćemo naplaćivati naknade za usluge", rekao je Azli, insistirajući da takve naknade neće biti "putarina".
"Ovi novi aranžmani će se ticati garantovanja bezbednosti prolaska kroz Ormuski moreuz, nadzora prolaska brodova... a takođe i garantovanja i rešavanja ekoloških posledica ogromnog broja brodova", rekao je on.
"Definitivno ćemo razmotriti poseban tretman za zemlje koje su nam bile prijateljske i koje su nas posebno podržavale tokom teških vremena", dodao je on.
Pre rata, oko 20 odsto svetskih isporuka sirove nafte i tečnog prirodnog gasa prolazilo je kroz moreuz, ali je Iran gotovo zatvorio taj plovni put tokom rata na Bliskom istoku, što je dovelo do skoka cena energenata.