Dostupni linkovi

Nije bilo pritisaka za zakon kojim se rješava ovisnost BiH o ruskom gasu, kaže ministar Forto


Ministar prometa i komunikacija BiH, Edin Forto na saslušanju pred članovima Komisije za borbu protiv korupcije Parlamenta BiH. 4. februar, 2025.
Ministar prometa i komunikacija BiH, Edin Forto na saslušanju pred članovima Komisije za borbu protiv korupcije Parlamenta BiH. 4. februar, 2025.

Državna komisija za korupciju Parlamenta Bosne i Hercegovine saslušala je 4. februara ministra prometa i komunikacija BiH Edina Fortu u vezi sa pitanjem projekta Južna interkonekcija i Zakona o Agenciji za pružanje usluga u zračnoj plovidbi BiH.

Fortu je Komisija saslušala o saznanjima koje on ima o gasovodu Južna interkonekcija BiH - Hrvatska.

Zakon o južnoj interkonekciji usvojen je 16. januara u Parlamentu Federacije BiH i njime su otklonjene prepreke za gasovod čijom će se gradnjom riješiti potpuna ovisnost Bosne i Hercegovine o ruskom gasu.

U Bosnu i Hercegovinu trenutno stiže samo ruski gas, jedinim gasovodom, Turskim tokom, i ulazi na jednoj tački, na istočnoj granici, kod Zvornika.

Južna interkonekcija je gasovod koji bi bio povezan sa terminalom ukapljenog gasa (LNG) na hrvatskom ostrvu Krku, a samim tim i evropskim gasovodima, te bi iz pravca Hrvatske išao preko zapadne Hercegovine do srednje BiH.

Forto je tokom ispitivanja članovima Komisije kazao kako nije postojao ni politički ni međunarodni pritisak na usvajanje ovog zakona.

Na ranijoj sjednici Vijeća za borbu protiv korupcije Predstavničkog doma državnog parlamenta navedeno je kako je jedan od razloga za Fortino saslušanje i taj što je dva puta samoinicijativno u parlamentarnu proceduru uputio izmjene zakona o Agenciji za pružanje usluga u zračnoj plovidbi BiH.

Forto je članovima Komisije kazao kako je urađeno nekoliko izmjena ovog zakona koje se, između ostalog, odnose na proširenje djelatnosti Agencije, kao i izmjene koje predviđaju otvaranje novih aerodroma u Bosni i Hercegovini, što dosadašnji zakon nije predviđao.

"Neophodna je ova izmjena da bi se otklonile te stvari, jer postoje već projekti u entitetskim vladama koji se odnose na otvaranje aerodroma u Bihaću i Trebinju", kazao je Forto na saslušanju 4. februara.

Jedna od izmjena koja je izazvala najviše rasprave na saslušanju odnosila se na neograničen mandat direktoru i cijeloj upravi Agencije, što do sada nije bio slučaj, jer su oni ranije bili ograničeni na dva mandata. Trenutno je direktor Agencije Davorin Primorac, kome je ovo drugi mandat na ovoj poziciji.

Jedan od članova Komisije Jasmin Emrić upitao je Fortu šta je bio osnov za izmjenu koja se odnosi na neograničeni mandat, zbog činjenice, kako je rekao, da je direktor Agencije u srodstvu sa visokim političkom zvaničnikom u BiH", te da to predstavlja percepciju korupcije.

Forto je odgovorio da veza s nekim političarem ne utiče na to kakav se zakon treba donijeti, te da je riječ o osobi "koja je stručna i koja je već dva puta imenovana na poziciju direktora".

Istakao je da "ne bi nikada pristao na zakonska rješenja koja nisu u skladu sa praksom Evropske unije" i da "nije bilo nikakve političke trgovine kad je u pitanju pozicija direktora Agencije".

Zakon o Agenciji za pružanje usluga u zračnoj plovidbi BiH na snazi je od 2009 godine. Dva puta je upućivan u proceduru.

XS
SM
MD
LG