Российское грузовое судно, которое среди прочих вывозит военную технику из Сирии, столкнулось с проблемами и встало на якорь восточнее Мальты.
Вышедшее из порта Тартус 26 января грузовое судно Sparta, принадлежащее ООО "Оборонлогистика", в ночь на вторник ненадолго включило передатчик, транслирующий его местоположение.
Согласно данным сайта MarineTraffic, сейчас Sparta стоит на якоре у берегов Мальты. Как выяснило Радио Свобода, в данный момент Мальта указана точкой назначения судна, хотя после выхода из Тартуса в качестве таковой значился порт Балтийск в Калининградской области.
31 января OSINT-аналитик Russian Forces Spotter, следящий за вывозом российской техники из Сирии, сообщил о возможном пожаре на борту "Спарты". Он предполагает, что и на этот раз речь идет о технической неисправности: фотографии, подлинность которых Радио Свобода не может подтвердить, свидетельствуют, что большому десантному кораблю "Александр Отраковский", который сопровождал идущие из Сирии суда Sparta и Sparta II, пришлось развернуться, и вплотную подойти к "Спарте" – возможно, для помощи с ремонтом, поскольку ни одна страна не дала ей разрешения на заход в свои порты.
Как отметил в беседе с The Insider морской эксперт на условиях анонимности, дым идет от двигателя судна. Причиной задымления может быть как серьезная неисправность, так и совокупность причин, - например, плохое топливо и плохое обслуживание. "Чёрный дым возникает преимущественно из-за переобогащения рабочей смеси. Также его появление могут спровоцировать неисправные форсунки, износ цилиндро-поршневой группы или использование некачественного топлива", - пояснил эксперт.
Ещё одно грузовое судно компании "Оборонлогистика", первым покинувшее порт Тартуса в конце января, Sparta II, тоже включило свой AIS-передатчик. Оно находится в Тунисском проливе. Портом назначения у "Спарты 2" указан российский Калининград. Ранее эксперты предполагали, что Sparta и Sparta II могут направиться из Сирии в Ливию.
UPD: Уже после публикации новости стал о известно, что "Спарта" тоже начала движение через Тунисский пролив на запад. Если судить по транслируемым её передатчиком данным, грузовое судно направляется в Санкт-Петербург.
- 24 декабря в Средиземном море после возникновения проблем с двигателем затонул крупнейший сухогруз связанной с Минобороны РФ компании "Оборонлогистика" – Ursa Major (Урса Майор, "Большая медведица"). По одной из версий, Ursa Major также направлялся в Сирию, чтобы забрать российских военных и технику после падения там в первой половине декабря режима Башара Асада. По другой версии Ursa Major направлялась во Владивосток с крышками для ядерных реакторов новых российских атомных ледоколов. После спасательной операции не удалось найти тела двух моряков. "Оборонлогистика" заявила, что судно затонуло в результате теракта.
