Тела погибших в Украине военных из Якутии несколько дней не могут довезти до республики, потому что на пути следования нет мостов. Цены на перевозку на пароме взлетели в десять раз. Об этом сообщает "Честная Якутия".
Издание сообщает, что цены на перевозку авто на пароме подняли с одной до десяти тысяч рублей за машину. На всех переправах образовались огромные очереди, а один из паромов сломался из-за износа.
В очередях стоят и грузовые машины с цинковыми гробами. Жители негодуют, что ситуации можно было бы избежать при наличии моста через Лену.
В августе в Якутии возникла похожая проблема: грузовики с телами погибших на войне застряли в Оймяконском улусе между с Ючючгей и Кюбюме из-за размытой дороги. Они следовали в Якутск.
Река Лена дважды в год (весной и осенью) фактически отрезает Якутск и часть региона, где живет большинство населения от остальной России, превращая ее в остров. В среднем это около 150 дней в году.
Власти обещают построить мост через реку с 2006 года, а планы по его возведению строились еще в советские годы. Пока там установили только одну буронабивную сваю. Это случилось неделю назад.
Якутия, при этом, принимала участие в строительстве Крымского моста – более дорогого и сложного проекта, чем мост через Лену. Для сравнения, протяженность Ленского моста согласно проекту составит 4,6 километра. Длина Крымского моста – 13 километров.
В ноябре 2023 года президент РФ Владимир Путин поручил завершить строительство Ленского моста к 2028 году. Согласно проекту, на него потратят 130 миллиардов рублей.
Пять лет назад глава Якутии пообещал съесть свой галстук, если переправа не появится к концу 2025-го. В 2023 году он заявил, что переносит обещание на 2027 год.