Полная история несуществующего моста через реку Лену

Текст: "Говорит НеМосква"

В любой непонятной ситуации власти Якутии делают одно – обещают жителям республики мост через реку Лену. Причем делают это максимально иезуитски: обещания всегда даются в формате "Проголосуете на выборах правильно – будет вам мост". "Говорит НеМосква" проследила всю насыщенную (и очень дорогую) историю жизни моста, который существует только на бумаге.

Зачем вообще нужен мост?

Река Лена дважды в год (весной и осенью) фактически отрезает столицу региона город Якутск (и часть региона, где живет большинство населения) от остальной России и превращает ее в остров. В среднем это около 150 дней в году. В это время в городе серьезно вырастают цены на большинство товаров и жизнь становится намного менее удобной. Есть три способа покинуть "якутский остров": полететь на самолете (цены взлетают немедленно), рисковать жизнью на не до конца замерзшей реке или же пересечь Лену на судне на воздушной подушке за 3500 рублей.

В 2011 году, находясь с визитом в Якутске, Дмитрий Медведев сорвал аплодисменты, пообещав строительство моста: "Нам обязательно нужно сделать так, чтобы соединить Якутск, пройти через Лену, чтобы все было по-человечески. Это сделать нужно обязательно. Железные дороги создаются не ради того, чтобы лежал металл на земле, а ради людей, ради вас. Поэтому мы обязательно сделаем соединение, можете не сомневаться".

С тех пор прошло 12 лет и, кажется, можно начинать сомневаться. Но для полноты истории надо отмотать время немного назад.

С 2006 года жители Якутии вынужденно принимают участие в странном психологическом эксперименте. Власти республики регулярно (чаще всего перед выборами) заявляют, что достигли стопроцентных договоренностей с федеральными ведомствами по поводу строительства моста. Через какое-то время федеральные власти (обычно сразу после выборов) заявляют, что еще "нужно подумать" и "просчитать экономическую целесообразность моста". После этого все стороны спектакля расходятся до следующих выборов.

С 2006 года в Якутии дважды сменялся глава региона, но сценарий спектакля не менялся вообще. Проследим этот увлекательный цикл с самого начала.

6 января 2006 года в Якутске прошло совещание по вопросам социально-экономического развития Якутии, которое провел Владимир Путин. "Мы предлагаем и поддерживаем предложение, которое высказало руководство республики, пройти мостом на левый берег реки и зайти в порт Якутск. Мостовой переход предварительно – 13 миллиардов рублей (здесь будет совмещенный железнодорожный с автомобильным). Но мы считаем, что к 2013 году реально этот проект можно организовать", – говорил на совещании министр транспорта РФ Игорь Левитин. Уже к ноябрю стоимость моста выросла до 15,4 млрд рублей, а сдать объект планировали даже с опережением срока – уже в 2012 году. Закончилось все предсказуемо: денег на мост у правительства не нашлось.

Через семь лет пришло время снова вспомнить про мост. Ну и по странному совпадению, в 2013 году в регионе проходили выборы в марте и сентябре, на которых властям региона нужно было показать хорошие результаты у провластных кандидатов. В феврале 2013 года Росавтодор и власти Якутии подписали соглашение о намерениях по проектированию моста. Согласно ему, строительство должно было пройти в 2014–2018 годах.

2 апреля Дмитрий Медведев заявил: "Много лет говорится о том, что необходим мост через Лену в районе Якутска. Первоначальный проект был подготовлен еще в 1980-х гг., но в силу разных причин исполнен он не был. Хочу сообщить, что я подписал распоряжение о проведении конкурса на заключение концессионного соглашения. Речь идет о проектировании, строительстве и эксплуатации такого моста, причем речь идет о контракте жизненного цикла. Мы об этом договаривались в прошлом году, рассчитываем, что все будет сделано качественно и в срок".

В том же году все тот же Дмитрий Медведев заявил, что деньги, заложенные на мост через Лену, направят на строительство Крымского моста. "Будут деньги – лет через 10 можно к этому проекту вернуться, но в принципе сейчас в этом нет никакого экономического резона", – сказал он.

В июле 2016 года глава Якутии Егор Борисов позволили себе невероятное нахальство – лично напомнил Владимиру Путину, что с момента обещания им моста прошло ровно 10 лет. Путин направил в адрес министра экономического развития РФ Алексея Улюкаева резолюцию с требованием рассмотреть ее и доложить о своих предложениях. Никакого ответа от министра не последовало, а в ноябре того же года ему стало не до моста.

Через два года в Якутии голосовали не только за президента РФ, но и за мэра Якутска, а также за главу региона. В такой важный год несуществующий мост через Лену (который уже должны были построить дважды) не выходил из повестки якутских пропагандистских медиа. Глава республики Айсен Николаев активно принимал участие в работе профильных ведомств, которые обещали рассмотреть и обсудить вероятность строительства моста. В июне 2019 года Владимир Путин назвал мост "практически неокупаемым". Тем же летом в Якутске прошла научно-практическая конференция "Переход через Лену: пути решения". Главный итог конференции – мост нужен, но денег на его строительство нет, нужно искать инвесторов.

В ноябре 2019 года Айсен Николаев заявил, что федеральные власти одобрили строительство моста, а сам он недавно лично обсудил его строительство с Владимиром Путиным. Также он рассказал, что цена моста снова выросла – теперь он стоил 83 млрд рублей. Строительство планировалось закончить к 2025 году. "Это очень четкие сжатые сроки, требующие предельной концентрации усилия и региональных властей, и тех организаций, которые будут строить", – говорил Николаев. Стоимость разработки проектно-сметной документации и "другие расходы на ранней стадии реализации проекта" были оценены на 29,1 млрд рублей.

В январе 2020 года торги на строительство моста выиграла дочка "Ростеха", компания "ВИС". После летнего голосования по поправкам к Конституции РФ и сентябрьских больших муниципальных выборов в республике в ноябре произошло кое-что ожидаемое. Федеральный Минтранс отказался выделять деньги на проект.

После двухлетней паузы, в 2022 году (по случайному совпадению, именно в этом году в Якутии было запланировано много выборов), тема Ленского моста снова вернулось в якутское информационное пространство. В июне появилась информация, что власти России включили мост через Лену в план дорожного строительства РФ и планируют построить его к 2027 году.

Несуществующий в реальности мост является отличной кормушкой для самых разных чиновников. Так, за один только 2022 год на "подготовку" к строительству потрачен почти миллиард рублей. На красивом официальном сайте можно посмотреть ход строительства. Последнее обновление здесь было почти год назад, в конце 2022 года.

10 сентября 2023 года в Якутии прошли очередные большие выборы. Кроме главы региона выбирали также глав районов, депутатов и много кого еще. Тему моста перед выборами откопали вновь, для этого на деньги мэрии Якутска отпечатали 100 000 листовок, замаскированных под газету с Владимиром Путиным, обещающим мост на первой полосе.

Под такое дело власти Якутии мощно закупили размещение у провластных якутских блогеров. Смысл месседжа у них следующий – все критики властей посрамлены, в этот раз мост точно будет, ведь сейчас его пообещал Владимир Путин. А он всегда держит свое слово.