По данным Международного совета по зерну, в последние годы Украина была четвертым по величине экспортером зерна в мире. 90% этого сырья она отправляла через порты в Черном море: до начала вторжения России украинские компании отгружали через черноморские порты на экспорт ежемесячно около 5 миллионов тонн зерна. В Средиземное море из Черного ходили без преувеличения караваны балкеров – специальных судов для перевозки сыпучих грузов, – и все они везли украинскую пшеницу, кукурузу, ячмень и другие виды зерна.
С началом войны Россия не только захватила часть портовых городов на украинском побережье Черного моря, но и начала блокировать украинскую торговлю зерном.
"Стоят русские корабли в Черном море. Они заблокировали международные суда, которые еще до войны прибыли на территорию Украины: они не могут выйти. А также не могут зайти суда, которые загружаются зерном и потом уходят по всему миру", – рассказывает Денис Марчук, заместитель председателя Всеукраинского аграрного совета.
Еврокомиссия сейчас ищет возможности для экспорта зерна из Украины. Там сейчас, в частности, прорабатывают возможность вывоза по железной дороге и другими видами транспорта миллионов тонн зерна, которое застряло в портах и элеваторах из-за блокировки украинских портов российским флотом. Однако это потребует колоссальных усилий и принципиально новой логистики. Ведь один балкер в среднем может взять на борт около 60 тысяч тонн зерна. А грузовик, например, только несколько десятков тонн. И даже если бы все экспортное зерно из Украины вдруг каким-то образом получилось доставить к средиземноморским портам Европы, не везде смогли бы мгновенно перегрузить эти злаковые на торговые суда.
"Давайте не забывать, что у европейских портов есть запланированная портовая деятельность и свой график. Они, когда планировали свою работу, не планировали, что еще придется перевозить зерновые грузы из Украины", – замечает политолог Алексей Якубин.
Владимир Путин прогнозирует "рекордный урожай зерновых" за всю историю России: "130 млн тонн, в том числе 87 млн тонн пшеницы". И прогнозирует, что Россия выйдет на новые рынки. При этом, по данным CNN, Россия, кроме своего зерна, уже продает украинское, захваченное на оккупированных территориях. Журналисты с помощью спутниковых снимков отследили судно, которое доставило злаки в Сирию из оккупированного Крыма. На полуостров перед этим груз свезли автомобилями из украинских элеваторов.
"Мы говорим о ситуации, которая сложилась в оккупированных частях Украины: это Херсон, часть Запорожской области, Донецкой, Луганской. Фактически это около 500 тысяч тонн зерновых, которые сегодня фактически направляются с территории Украины", – подсчитывает эти потери Денис Марчук. По его оценке, эти 500 тысяч тонн зерна могут стоить более $150 млн: это серьезный ущерб для бюджета Украины.
Кроме того, подчеркивает Марчук, важно понимать, что злаковые не получат многолетние торговые партнеры Киева. А это не только благополучные западные страны, но и развивающиеся государства Северной Африки и Ближнего Востока. В этих регионах нехватка зерна может привести к голоду и массовым протестам.
"Вспомните "арабскую весну" 2011 года. Фактически все началось с того, что у людей не было денег, а цены на зерно и муку поднялись очень высоко, – напоминает он. – И фактически это привело к тому, что Европа в результате получила из-за "арабской весны" очень большое количество беженцев. Такой же вопрос стоит и сегодня".
"Эта война фактически дала старт глобальному продовольственному кризису. Кроме того, что сейчас физически будет недоступна продукция, рост цен сделает много слоев населения экономически незащищенными, – согласен с Марчуком Тарас Высоцкий, первый замминистра аграрной политики Украины. – Они просто не смогут позволить себе многое купить. Если не остановить рост цен в среднесрочной перспективе, то может быть такой долгосрочный эффект, потом нужны будут годы, чтобы это восстановить".
"Вся сельхозпродукция, которая производилась, она потреблялась. Поэтому если у нас физически какие-то десятки миллионов тонн продовольствия никуда не едут, их заменить можно, только уменьшая потребление, – объясняет Высоцкий. – Или это продовольствие можно забрать в других странах, которые, соответственно, должны уменьшить потребление. В любом случае будет дефицит. И если не удастся купить эту продукцию, не будет денег, потому что все очень подорожало в этих не очень богатых странах, тогда физически нужно уменьшать потребление. И это может привести если не к смертям, то к существенному нарушению диетического баланса этого населения".
Новый урожай зерновых в Украине начнут собирать уже через несколько месяцев. Но эксперты говорят, что к этому времени во многих развивающихся странах запасы зерновых могут быть практически исчерпаны. И быстро восполнить их, пока Черное море заблокировано российскими военными, просто невозможно.
