Ссылки

Новость часа

Латвия строит "зубы дракона" с помощью украинцев. Репортаж с предприятия по производству противотанковых укреплений


Как в Латвии делают бетонные противотанковые укрепления для охраны границы с Россией на случай войны. Репортаж с завода
пожалуйста, подождите

No media source currently available

0:00 0:05:43 0:00

Как в Латвии делают бетонные противотанковые укрепления для охраны границы с Россией на случай войны. Репортаж с завода

Латвия, Литва и Эстония укрепляют границу с Россией, не исключая, что Кремль начнет войну и с другими странами-соседями. Главные элементы новой приграничной инфраструктуры – противотанковые "ежи" из металла, рвы, колючая проволока и так называемые зубы дракона – массивные бетонные блоки, которые должны задержать движение танков и другой бронетехники. Принято считать, что их придумали в Финляндии и использовали в 40-годах XX века во время "Зимней войны" с СССР, чтобы сдержать советские танки.

В эстонском городе Нарва, где граница с Россией проходит по мосту, такие бетонные ограждения установили еще осенью 2023 года – на случай, если придется срочно блокировать движение транспорта со стороны России. Недавно зубы дракона появились и на границе Литвы с Калининградской областью, на мосту через реку Неман. Аналогичные бетонные "зубы" сейчас тестируют и латвийские вооруженные силы, устанавливая их вдоль восточной границы. Для проверки "зубов" используют танки Т-55, какие есть на вооружении российской армии. Но, правда, во время последних испытаний оказалось, что бетонные конусы лишь замедляют движение танка, но не останавливают его полностью.

Владельца компании по производству "зубов дракона" зовут Освальд Трофимов: именно его предприятие выиграло конкурс и получило заказ от минобороны Латвии. Детали проекта, в том числе стоимость готовой продукции, владелец компании по условиям раскрывать не может. Но, кроме противотанковых заграждений, его завод делает и гражданские бетонные конструкции, которые используются в строительстве.

"Для нас этот проект был очень успешным, а работа была относительно простой, – рассказывает он. – Сложность была с объемом заказа, который нужно было выполнить в короткий срок: для этого нам нужно было самим найти дополнительные ресурсы".

Трофимов рассказывает, что часть производства пришлось перенести из Риги ближе к границе с Россией, в город Даугавпилс. За счет этого, с одной стороны, компания сэкономила на транспортировке тяжелого и объемного груза, с другой – смогла нанять местных рабочих, что важно для региона с высокой безработицей.

На предприятии работают в том числе несколько специалистов из Украины. Александр приехал из Сумской области Украины. После начала российского вторжения он оказался в оккупированной зоне: полтора месяца его семья провела практически без еды. После освобождения территории украинской армией жена и дочь Александра выехали в Латвию, а он сам смог приехать к ним несколько месяцев назад.

"Где-то недели через две сняли квартиру. Я сделал документы и оформился сюда на работу", – рассказывает он.

Для производства "зубов" используется местный бетон. А формы, в которые он заливается для этого, после выполнения заказа компания сохранила – на случай, если весной к придется делать новую партию заграждений.

"Но эти конструкции сами по себе не решат проблем, – подчеркивает Трофимов, рассуждая о возможности войны с Россией и эффективности "зубов". – Если происходит движение бронетехники (и мы это видим на примере Украины), то первыми идут не танки, которые стреляют, а танки, которые сдвигают эти ограждения в сторону. Но эта линия обороны дает нам дополнительное время – время, чтобы ответить на провокацию или реальное нападение".

Это же мнение разделяют и военные эксперты. Они напоминают, что несколько месяцев назад в Курской области России противотанковые ежи, рвы и "зубы дракона", аналогичные латвийским, не помогли сдержать украинскую армию: техника преодолела препятствие и прошла вглубь территории. Поэтому "зубы" – лишь вспомогательные средства, которые должны быть прикрыты огнем, объясняет бывший командующий армией США в Европе Бен Ходжес.

"Эти укрепления на самом деле очень эффективны – но при условии, что за ними стоят вооруженные силы. Сами по себе эти укрепления ничего не остановят, – говорит он. – Поэтому план по созданию препятствий должен быть интегрирован в общую концепцию обороны. Так что – да, я за такие вещи, но укрепления должны прикрывать войска, и они должны поддерживаться. Вы не можете просто "припарковать" "зубы" на конкретной стоянке и решить таким образом проблему".

Строительство балтийской линии обороны планируется завершить в течение трех лет, общая протяженность линии обороны стран Балтии с Россией – более 700 километров, а общие затраты могут превысить 2,5 млрд евро. Пока что Латвия завершила лишь первый этап проекта по укреплению восточной границы НАТО. И пока компания Трофимова ждет нового заказа от минобороны, она занимается другими проектами, тоже связанными с безопасностью страны.

"В основном мы работаем с объектами инфраструктуры. В данный момент одно из основных направлений – энергетика. Это тоже связано с войной, потому что энергетическая независимость государства – это тоже вопрос безопасности: мы занимаемся укреплением оснований конструкций объектов энергетической инфраструктуры: электроподстанций, парков солнечных батарей и линий высоковольтных электропередач, – рассказывает он. – Сейчас по всей Балтии идут активно такие работы. Главная цель – подготовить все для отключения от российских энергетических сетей в следующем году".

XS
SM
MD
LG