Ссылки

Новость часа

"Перейти на сторону моря и природы". Как бывший режиссер рекламы купил лодку и стал спасать от пластика фьорды Норвегии


Десять лет назад норвежец Рольф-Эрьян Хёгсет работал в киноиндустрии и снимал рекламу. "Во время съемок одного документального проекта мы плавали вдоль побережья. И я впервые попал на очень грязный пляж, там было много пластикового мусора. Я сначала не поверил, что все это принесло море, я думал, что кто-то просто устроил свалку".

Рольф-Эрьян рассказывает, что на том месте он нашел пластиковые упаковки из-под кетчупа той самой торговой марки, для которой совсем недавно делал рекламную кампанию. Эта находка изменила его жизнь навсегда:

"Я не мог продолжать тратить свою жизнь на съемки рекламы, заставляя людей покупать еще больше всякого дерьма, которое потом оказывается в море. В тот день я решил перейти на другую сторону и действовать в интересах моря и природы, а не против них".

Так появилась организация "In The Same Boat", Рольф-Эрьян – ее основатель. Вместе с единомышленниками он чистит берега Норвегии от пластикового мусора. О том, как "In The Same Boat" удается найти деньги на борьбу с мусором и как волонтеры записываются в очередь, чтобы поучаствовать в уборке, – в новом эпизоде проекта Настоящего Времени "Что же получается".

Как в Норвегии борются за красоту фьордов

В Норвегии очень длинная береговая линия, ее называют второй в мире после Канады – хотя, глядя на карту, так сразу и не скажешь. Но если брать в расчет все фьорды (заливы), острова и архипелаги, то действительно получается, что это десятки тысяч километров (а по некоторым подсчетам, даже свыше 100 тысяч километров), то есть в 2,5 раза больше длины экватора. До многих отдаленных фьордов очень сложно добраться, мусорить там особо некому, но океан и туда выносит внушительное количество пластика.

Волонтеры 'In The Same Boat' работают на побережье Норвегии
Волонтеры 'In The Same Boat' работают на побережье Норвегии

"В основном мусор, который мы находим, – его не выбросили. Его потеряли. Возможно, он находился слишком близко к морю, во время шторма его могло смыть волнами. Или, например, рыбацкие сети могут застрять и остаться в море", – объясняет Рольф-Эрьян Хёгсет.

Под воздействием волн, солнца и ветра пластик имеет свойство распадаться на микрочастицы, которые проникают буквально повсюду.

"Первую лодку я купил в основном за свои средства, также получилось найти несколько инвесторов", – рассказывает Рольф-Эрьян. Так началась история неправительственной организации "In The Same Boat" ("В одной лодке"). Сейчас лодок уже не одна, а целых 12, а желающие собирать мусор на норвежских берегах приезжают из разных стран.

Волонтеры на лодках

Оливия – из Швейцарии, Настасья – из Австралии, Арно приехал из Франции, Сульвей – из одного из норвежских городов. Во время своей волонтерской работы они живут на яхтах и каждый день собирают мусор. На яхтах они идут вдоль побережья, бросают якорь рядом с труднодоступными берегами, а туда подплывают уже на надувных лодках.

Первая яхта, на которой начали выходить в море участники 'In The Same Boat'
Первая яхта, на которой начали выходить в море участники 'In The Same Boat'

"Я здесь, чтобы увидеть Норвегию с другой стороны, чтобы быть полезной. Увидеть нетронутую природу, а не только туристические места. Я приехала на два месяца. Платила только за дорогу до Норвегии, все остальное оплачивает организация", – рассказывает Оливия.

"Конечно, я верю, что мои усилия помогут. Результат виден каждый день. За сегодня мы загрузили в контейнер тонны полторы мусора. Это только сегодня! – говорит Настасья. – Тут я больше узнаю о том, как загрязнение влияет на окружающую среду. И сейчас я хочу поехать и разобраться, как с этим обстоят дела в моей родной стране".

Кубрик на яхте
Кубрик на яхте

На постоянной основе в команде "In The Same Boat" работают около 20 шкиперов и лидеров команд, рассказывает Рольф-Эрьян Хёгсет. "И в течение года, обычно летом, присоединяются еще от 100 до 150 волонтеров. Как правило, на два-три месяца, кто-то дольше. Иногда на день к нам присоединяются и местные волонтеры, мы их приглашаем на совместные уборки".

"In The Same Boat" – не единственная организация такого рода в Норвегии, но одна из самых крупных. Рольфу-Эрьяну с командой удалось собрать на берегах Баренцева, Норвежского и Северного морей более 1700 тонн пластикового мусора. С прошлого года они стали выходить за пределы Норвегии: уже проводили уборки в Исландии, на Фарерских островах, Шетландских островах, в Шотландии.

"Никто не хочет, чтобы мусор попадал в океан. Но этого пластика просто так много вокруг, что даже если маленькая часть попадает в окружающую среду, то это уже немало, – объясняет Рольф-Эрьян. – Мы убираем довольно большие участки, где не так много мусора, и тогда мы получаем много очищенных километров, но не получаем такого большого объема мусора. Но это важная часть методологии – убирать везде, и это также дает нам много важных данных, чтобы понять все аспекты проблемы".

Волонтеры 'In The Same Boat' убирают с побережья пластиковый мусор и выброшенные сети
Волонтеры 'In The Same Boat' убирают с побережья пластиковый мусор и выброшенные сети

Он называет свою работу по очистке фьордов "одержимостью" и подчеркивает, что ему важно показывать людям, как меняется в лучшую сторону жизнь в этих местах после уборки: "Когда у нас получается доказать, что природа возвращается после наших усилий, это наилучшее достижение. Спасение животных – это очень важно для меня, очистка моря, снижение количества токсинов – это важно для всех".

Сейчас "In The Same Boat" проводит около 35% работ по очистке береговой линии в Норвегии.

Волонтеры 'In The Same Boat' за работой
Волонтеры 'In The Same Boat' за работой

Как платные пакеты в магазинах помогают бороться с пластиковым загрязнением

Рольф-Эрьян жалуется, что находить финансирование на борьбу с пластиком не так просто. Его организация существует на пожертвования и спонсорскую помощь, в том числе от коммерческих структур – банков, сетей магазинов, производителей морепродуктов. Но более 60% финансирования "In The Same Boat" получает от Экологического фонда норвежских ритейлеров.

Этот фонд создали в 2017 году, чтобы снижать использование пластиковых пакетов. Решение проблемы делегировали бизнесу, занимающемуся розничной торговлей. В магазинах Норвегии пластиковые пакеты сделали платными. Примерно треть стоимости каждого пакета – около четверти евро – уходит в этот фонд, а он финансирует различные проекты, борющиеся с пластиком.

"Мы охватываем около 85% рынка пластиковых пакетов в Норвегии. Все крупные игроки на рынке – члены фонда. Это своего рода джентльменское соглашение, в том числе с государством, которое ожидает от бизнеса такого участия. То есть это как бы подразумевается, но все-таки добровольно, – объясняет глава Экологического фонда норвежских ритейлеров Сесилия Линд. – Общая идея была в том, что пластиковые пакеты больше не будут бесплатными. И когда вы будете покупать, то станете задумываться, нужен ли вам этот пакет на самом деле. Мы несколько раз поднимали цену, чтобы уменьшить их использование".

С помощью этого фонда в Норвегии на экологические проекты собрали уже 2,5 миллиарда норвежских крон (более 200 миллионов евро).

Пластиковые пакеты – это единственный источник денег для фонда. За время его существования использование пластиковых пакетов в Норвегии уже упало на 50%.

"Да, в долгосрочной перспективе [денег становится] меньше, это такая самоубийственная модель. Но мы еще не потратили все деньги, которые получили. На счету в банке у нас довольно много ресурсов, которые мы будем использовать в будущем. Ведь мы знаем, что проблема пластика не будет решена в этом или следующем году, – говорит Сесилия Линд. – Мы уже поддержали более тысячи пятисот проектов. Много мероприятий по уборке, а также рабочие решения для замкнутого цикла".

Одна из волонтеров 'In The Same Boat' и собранный мусор
Одна из волонтеров 'In The Same Boat' и собранный мусор

Например, фонд профинансировал проект в городе Орхус в соседней Дании, где в начале 2024 года с успехом заработала система многоразовых уличных стаканов для кофе, которые можно вернуть в специальный автомат и получить возврат денег. Около миллиона одноразовых стаканов не стали мусором благодаря этому проекту, говорит Сесилия Линд. "Похожую вещь мы помогли сделать в Бангкоке: там появились места, где можно набрать воду вместо того, чтобы покупать воду в бутылке. Тоже огромное количество пластиковых бутылок не стало мусором".

Что еще можно сделать для борьбы с пластиковым мусором

"Мы могли бы очистить всю планету с тем количеством волонтеров, которые подают нам заявки", – говорит Рольф-Эрьян Хёгсет. В листе ожидания "In The Same Boat" – тысячи волонтеров, желающих провести несколько месяцев, убирая береговую линию. Но организации нужно больше финансирования и лодок.

Экологический фонд норвежских ритейлеров, который помогает энтузиастам, – это негосударственный фонд. "Государство не поддерживает нас, я бы так сказал. Мы намного больше платим налогов, чем получаем от государства. Примерно 30-40 процентов от нашего бюджета уходит на налоги, НДС и так далее", – говорит Рольф-Эрьян.

Рольф-Эрьян Хёгсет, создатель некоммерческой организации 'In The Same Boat'
Рольф-Эрьян Хёгсет, создатель некоммерческой организации 'In The Same Boat'

По его мнению, эффективной борьбу с загрязнением правительство может сделать даже не столько прямым финансированием, сколько с помощью дополнительных требований к бизнесу.

"Каждый товар, который вы покупаете, каждая услуга, которую вы покупаете, вся энергия, которая вам нужна, – все имеет экологические издержки, – объясняет создатель "In The Same Boat". – И сегодня эти затраты не входят в цену продукта".

"Если бы каждый, кто создает продукт, нес ответственность, это сразу бы изменило количество мусора и отходов, попадающих в море, – продолжает он. – Это значит, что компания Coca-Cola должна будет следить за тем, чтобы все ее бутылки возвращались на переработку. Это означает, что каждый производитель автомобильных шин, например Michelin и все остальные, должен будет собирать все шины и перерабатывать их. В некоторых отраслях есть так называемая расширенная ответственность производителя, которая накладывает на производителей определенные обязательства по возврату материалов на переработку. Такой подход нужен повсеместно".

XS
SM
MD
LG