Минтранс Казахстана опубликовал предварительный отчет о крушении самолета «Азербайджанских авиалиний» (AZAL) вблизи Актау.
«Первоначальный осмотр сохранившихся фрагментов выявил множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления», – говорится в документе.
Что стало причиной их появления и кто ответственен за крушение самолета, в отчете не сообщается. Авторы документа сообщают, что для определения характера и происхождения сквозных повреждений, вызванных «посторонними объектами, будут проведены соответствующие исследования и экспертизы». В нем также говорится, что эксперты занимаются дешифрованием черных ящиков, которые были на борту.
Согласно 53-страничному документу, два удара по самолету произошли в 05:13 утра с разницей в несколько секунд, что активировало сигнализацию отключения автопилота, а давление и уровень жидкости в одной из гидравлических систем упали до нуля. В это время самолет находился в небе над Грозным и планировал заходить на посадку, но не получил разрешения от диспетчеров.
Пилоты во время переговоров с диспетчерами заявили, что в самолет врезались птицы, а в салоне взорвался кислородный баллон.
- Самолет «Азербайджанских авиалиний» 25 декабря выполнял рейс из Баку в Грозный. На борту находились 67 человек. 38 из них, включая троих членов экипажа, погибли в результате крушения под Актау. Расследование продолжается, но основной версией авиакатастрофы называют повреждение фюзеляжа поражающими элементами зенитной ракеты в небе над Грозным.
- Президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что Баку не считает повреждение лайнера преднамеренным, но ответственность за катастрофу «лежит на представителях Российской Федерации». Алиев потребовал от России признания вины и наказания виновных.
- Президент России Владимир Путин принес извинения за катастрофу азербайджанского самолета, но ответственность не взял.