На месте падения пассажирского Boeing 777 под городом Торез Донецкой области найдены обломки самолета с надписью "Malaysian Airlines" и уже сотни тел погибших, многие азиатской внешности. Лайнер, выполнявший рейс Амстердам – Куала – Лумпур, летел на высоте 10 тысяч метров в определенном международном коридоре, и за 50 км до вхождения в воздушное пространство России неожиданно начал снижаться, и впоследствии его обнаружили горящим на земле на территории Украины.
На борту находились 280 пассажиров и 15 членов экипажа. Российскую границу лайнер должен был пересечь примерно в 17:25 по московскому времени. Очевидцы сообщают, что место падения самолета окружили вооруженные сепаратисты из разных формирований самопровозглашенной Донецкой народной республики (ДНР), которые не позволяли приблизиться к ним даже спасателям и врачам. Они собирали тела и вещи и увозили в неизвестном направлении. На месте падения найдены бортовые самописцы. Ранее так называемый "первый вице-премьер" ДНР Андрей Пургин заявил, что "черные ящики" будут переданы для расшифровки только в Москву.
Трагедия под Донецком
Служба безопасности Украины распространила перехват переговоров сепаратистов в регионе, якобы подтверждающий факт уничтожения самолета некими "казаками", воюющими на стороне ДНР. Вот расшифровка этих переговоров в эфире, которая, разумеется, может быть и фальшивкой. Разговаривают, в несколько этапов, предположительно, командиры отрядов сепаратистов по кличкам "Бес", "Майор" и "Грек":
– Только что сбили самолет. Группа "Минера". За Енакиево упал.
– Летчики, где летчики?
– Поехали искать и фотографировать сбитый самолет. Дымится…
– Сколько минут назад?
– Ну, 30 минут назад, где-то…
– Да, "Майор"!
– Значит, это "чернухинские" сбили самолет. С Чернухинского блокпоста. Казаки, что на Чернухино стоят.
– Самолет рассыпался в воздухе, в районе шахты Петропавловской. Первый "двухсотый", нашли первого "двухсотого". Гражданский.
– Ну, что у вас там?
– Короче, стопудово гражданский борт…
– Народу много там?
– Да (нецензурно)! Обломки прямо во дворы падали.
– Борт какой?
– Я еще пока не разобрался. Я еще не был возле основной части. Я только вот смотрю там, где начали первые тела падать. Там остатки внутренних кронштейнов, кресла, тела…
– Понятно. Из вооружения есть что-нибудь?
– Вообще ничего. Гражданские вещи, медицинские ошметки, полотенца, туалетная бумага.
– Документы есть?
– Да. Индонезийского студента есть. Из университета Томпсона.
Украинская сторона заявила, что в районе операции против сепаратистов оружия, способного сбить самолет на большой высоте, не применялось. Между тем, сепаратисты сбили 14 июля в Луганской области транспортный Ан-26, который летел на высоте 6 тысяч метров.
Советник министра внутренних дел Украины Антон Геращенко сообщил на своей страничке в Facebook, что пассажирский самолет над городом Торез был сбит сепаратистами из российского зенитно-ракетного комплекса "Бук". Украинская сторона говорит, что утром 17 июля очевидцами было зафиксировано перемещение такого комплекса "Бук" со стороны Тореза в поселок Снежное.
Радарная карта: история полета Боинга 777 Malaysian Airlines и точка потери контакта:
По одной из версий, относительно рядом со сбитым "Боингом" пролетал военно-транспортный самолет армии Украины Ил-76, и те, кто намеревался уничтожить этот самолет, по ошибке попали в гражданский авиалайнер Malaysian Airlines. С другой стороны, на сайте соседней самопровозглашенной Луганской народной республики (ЛНР) утверждается, что многие очевидцы наблюдали атаку на погибший лайнер штурмовика ВВС Украины.
Boeing 777 – самый крупный в мире двухмоторный реактивный пассажирский самолет, способный вместить от 300 до 550 пассажиров, в зависимости от конфигурации салонов, с дальностью полета от 9,1 до 17,5 тыс. километров.
Самоходный зенитно-ракетный комплекс "Бук" (и его разные модификации), впервые принятый на вооружение в СССР в 1979 году, предназначен для поражения воздушных целей на высотах от 30 м до 18 км. В Вооруженных силах России сейчас находятся на вооружении более 360 таких комплексов, у армии Украины их – более 50. По заявлению министерства обороны России, во время российско-грузинского конфликта в 2008 году именно комплексами "Бук", причем украинского происхождения, были сбиты все 4 официально признанных потерянными российских боевых самолета.
Военный аналитик Александр Гольц отмечает, что комплекс "Бук" – это система ПВО среднего радиуса действия: от нескольких десятков до 14-15 тысяч метров. Это ракета размером 2-3 метра и система, которая имеет РЛС, небольшой радар, определяющий цель и запускающий ракету. Определить, какой самолет находится в воздухе, с этой системы невозможно. Можно определить только высоту полета.
На странице "ВКонтакте" так называемого министра обороны самопровозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) Игоря Стрелкова через 25 минут после падения самолета появилось сообщение: "В районе Тореза только что сбили самолет Ан-26, валяется где-то за шахтой "Прогресс". Предупреждали же – не летать в "нашем небе". Птичка упала за террикон, жилой сектор не зацепила. Мирные люди не пострадали".
Президенты США и России Барак Обама и Владимир Путин утром 17 июля разговаривали по телефону по поводу новых санкций Вашингтона против Москвы в связи с российско-украинским кризисом, а вечером Обама узнал о катастрофе малайзийского самолета. "Произошла ужасная трагедия", – заявил Обама, добавив, что США предложат любую помощь, какую только возможно, для выяснения причин того, что произошло. Сотрудники администрации президента США находятся в постоянном контакте с правительством Украины по этому поводу.
Премьер-министр Малайзии Наджиб Разак заявил, что потрясен сообщениями о гибели самолета. Из 280 пассажиров не менее 20, по неподтвержденной информации, были гражданами США, 55 – подданными Нидерландов, 9 – Великобритании, 8 – Франции. Предположительно, на борту самолета находились 80 детей. Какого-либо подтверждения этой информации из официальных источников нет. По данным МЧС РФ, граждан России среди пассажиров самолета не было.
Премьер Нидерландов Марк Рютте прервал отпуск и возвращается в Гаагу. Он заявил, что шокирован произошедшим. Рютте также сообщил, что только что разговаривал с президентом Украины Петром Порошенко, но о содержании беседы ничего не пояснил. В его заявлении сказано лишь, что "многое остается неясным в том, как это произошло, при каких обстоятельствах, и кто был на борту". Король Нидерландов Виллем Александр и многие политики также опубликовали заявления и просто соболезнования в соцсетях.
Согласно официальному сообщению авиакомпании KLM, собственные лайнеры этого нидерландского авиаперевозчика не летают над Восточной Украиной "в превентивных целях". С аналогичными заявлениями выступили представители Lufthansa, Turkish Airlines и Air France. KLM также опубликовала телефонный номер, по которому родственники могут созвониться с Малайскими Авиалиниями, чтобы получить информацию: +60378841234. В амстердамском аэропорту Схипхол, где в информационный центр для родственников погибших переоборудовано одно из кафе, голландские пассажиры в очереди на регистрацию на следующий рейс из Амстердама в Куала-Лумпур сказали в интервью нидерландскому телевидению, что не испытывают беспокойства за собственную безопасность, так как вряд ли подобное может случиться дважды. При этом в целом в аэропорту настроение у присутствующих тревожное, у некоторых людей слезы на глазах. По подсчетам туристических бюро в Нидерландах, на борту авиалайнера находились около 55 нидерландских подданных.
Нидерландский канал АТ5 передает интервью с женщиной, которая в последний момент не успела на рейс. Она собиралась лететь через Малайзию на похороны в Австралию. Куала Лумпур — популярный пересадочный пункт для пассажиров западных стран, летящих в Австралию, Новую Зеландию и Сингапур, причем в Юго-Восточной Азии и Австралии сейчас – разгар туристического сезона.
Голландские средства информации активно распространяют вышеупомянутую цитату со странички "ВКонтакте" лидера сепаратистов ДНА Игоря Стрелкова, в которой он 25 минут спустя после катастрофы хвастается, что только что его люди сбили украинский самолет. Эту цитату голландские журнлалисты прочитали на сайте Радио Свобода.
