Доступность ссылки

Поезд «Война – Война». Жизнь проводников на самом опасном железнодорожном маршруте Украины


Из Киева в Краматорск теперь ездят в основном военнослужащие ВСУ, говорят проводницы УЗ. Фото иллюстрационное
Из Киева в Краматорск теперь ездят в основном военнослужащие ВСУ, говорят проводницы УЗ. Фото иллюстрационное

Оля – проводница плацкартного вагона. Яна – старшая по СВ-вагону. Обе работают на самом опасном железнодорожном маршруте Украины – "Херсон – Краматорск": по сути, это поезд сообщением "война – война", так как его начальный и конечный пункт находятся в прифронтовой зоне. Корреспондент телеканала "Настоящее Время" (создан компанией RFE/RL при участии "Голоса Америки") Борис Сачалко проехал по этому маршруту и поговорил с пассажирами и проводницами поезда о том, не боятся ли они на нем ездить и о чем мечтают.

Оля и Яна – из Николаева. Вечером 23 февраля 2022 года они выехали в Киев, где их и застала полномасштабная война. Поезд, на котором работают проводницы, первым начал вывозить из столицы людей. В купейном вагоне, который вмещает до 36 человек, в первые дни российского вторжения ехало 130 пассажиров.

Когда освободили Бучу и Ирпень, когда все увидели, что там, я курить начала
проводница УЗ Оля

"Когда люди из Ирпеня и Бучи убегали, мы их вывозили, – рассказывает Оля. – И они все эти ужасы рассказывали. А я такая слушала и понимала: ну это у людей от страха глаза большие. Потом, когда освободили Бучу и Ирпень, все увидели, что там, я курить начала. Я десять лет не курила, с началом войны закурила".

После эвакуационных рейсов бригада проводников меняла один маршрут на другой. И только этим летом их назначили на самый тяжелый рейс "Укразализныци". Это именно их поезд попадал под обстрел в Херсоне, именно их вагоны горели. Но маршрут не отменили.

Весь маршрут поезда "Херсон – Краматорск" можно поделить на два этапа. Большая часть пассажиров едет из Херсона в Киев либо из Киева в Краматорск – и в такой же последовательности обратно. Столица Украины является связующим звеном между двумя фронтовыми городами в разных частях страны, Херсоном на юге и Краматорском на Донбассе. Киев стал той точкой, которая кардинально меняет настроение в вагонах.

"Честно говоря, тяжело [уезжать], – признается пассажир поезда. – Дома все-таки дома. Конечно, в следующий раз лучше бы насовсем домой, не только на десять дней".

По признанию проводниц, теперь в поезде ездят по большей части военные. Из Киева в Краматорск военнослужащие ВСУ едут и в СВ-вагоне Яны, и в обычном плацкарте Оли. Обе проводницы говорят: солдаты изменились.

"Настроение изменилось у ребят, конечно. Они жалуются постоянно, что нечем воевать, нет техники, оружия. Тяжело", – признается Яна.

"Многие жалуются, что мы бедные, несчастные. Вроде бы все плохо, все надоело, все болит, – отмечает Оля. – А потом зайдет человек на протезах или военный. И ты видишь это и думаешь: "Боже, у меня еще цветочки, а как им?"

В прифронтовом Краматорске у поездной бригады есть 30 минут, чтобы навести порядок в вагонах, и рейс отправляется обратно. Перрон прифронтового города – нечто особенное в этой поездке.

"Хотелось, чтобы муж вернулся домой, так как ждем ребенка, – признается одна из провожающих, еле сдерживая слезы. – У нас только разговоры о ребенке. Желаем, чтобы была скорейшая победа. Больше ничего не надо. Чтобы муж был дома... "

"Находим время, чтобы хотя бы раз в год увидеться, правда", – говорят военный и его спутница.

"Я постоянно приезжаю, – коротко отвечает мужчина в форме. – Я все бросаю и приезжаю..."

На обратном пути из Краматорска в Херсон атмосфера в вагонах меняется – поезд едет в тыл, солдаты едут в отпуск – с вещами, спальниками и бесконечными улыбками.

"Дома ждет жена, двое детей, – улыбается пассажир. – Тут бы обнять, увидеть, что тут рассказывать?! Одни эмоции – дома с детьми увидеться".

К вечеру поезд приезжает в столицу. Практически все пассажиры, едущие в тыл, выходят из вагонов. И заходят новые, едущие на войну, на юг Украины. И где-то посередине между Краматорском и Херсоном – в Киеве – такие разные Оля и Яна мечтают об одном и том же.

"Раньше, конечно, была романтика дороги, – говорит Яна. – Сейчас немножко у людей настроение не то. Не то настроение. Потому что война. Потому что это все болезненно. Для каждого человека".

"Вы знаете, наверное, самый яркий момент будет, когда будет мир, – делится Ольга. – Я даже флаг иногда с собой беру украинский. А вдруг победа, а я без флага!"

СПРАВКА: Российское полномасштабное военное вторжение в Украину продолжается с утра 24 февраля 2022 года. Российские войска наносят авиаудары по ключевым объектам военной и гражданской инфраструктуры, разрушая аэродромы, воинские части, нефтебазы, заправки, церкви, школы и больницы. Обстрелы жилых районов ведутся с использованием артиллерии, реактивных систем залпового огня и баллистических ракет.

Ряд западных стран, включая США и страны ЕС, ужесточил санкции в отношении России и осудили российские военные действия в Украине.

Россия отрицает, что ведет против Украины захватническую войну на ее территории и называет это «специальной операцией», которая имеет целью «демилитаризацию и денацификацию».

30 сентября 2022 года после проведения на оккупированных украинских территориях фиктивных референдумов о вхождении в состав России Москва объявила об аннексии Донецкой, Запорожской, Луганской и Херсонской областей Украины.

Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d2z48hruxbiar5.cloudfront.net/следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.

В ДРУГИХ СМИ




Recommended

XS
SM
MD
LG