Украинские пилоты смогут овладеть F-16 быстрее, чем через полгода, потому что «Украина умеет удивлять», считает министр обороны Алексей Резников. Несмотря на то, что Украина до сих пор не получила ни одного самолета F-16, обсуждение этой «военной птички» перешло в практическую плоскость: ведь авиационная коалиция сформирована, планы обучения озвучены. Донбасс.Реалии (проект Радіо Свобода) собрали все действительно важное о том, на что способен F-16 и что Россия сможет (или нет) ему противопоставить.
Сейчас Украина использует четыре типа самолетов: штурмовик Су-25, бомбардировщик Су-24 и два истребителя – Су-27 и МиГ-29. F-16 – истребитель, объединяющий все функции четырех самолетов, которые сейчас находятся в Украине.
«Боевой сокол»: история и задачи
General Dynamics F-16 Fighting Falcon, он же «Боевой сокол» – американский многоцелевой истребитель с одним двигателем четвертого поколения. Его можно использовать как перехватчик, в воздушном бою, для радиоэлектронной борьбы, для нанесения ударов по наземным целям.
Как говорят и Воздушные силы Украины, и эксперты, первоочередной задачей F-16 в Украине будет противовоздушная оборона, ведь, несмотря на то что небо над Киевом более-менее закрыто, в других регионах, а тем более прифронтовых городах – это остается проблемой.
F-16 был разработан еще в конце 70-х; это единственный вид истребителя, выпущенный в количестве около 5 тысяч единиц. Это самолет, который постоянно был участником разных военных конфликтов, и поэтому всегда проходил модернизацию. Какую именно модель получит Украина, пока неизвестно.
F-16 имеет один из самых широких спектров доступного вооружения среди современных истребителей – 120 наименований, имеющихся у стран НАТО. Вот только часть из них:
- Ракеты «воздух-воздух» – AIM-7 Sparrow/Skyflash, AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM;
- Ракеты «воздух-поверхность» – AGM-65 Maverick, AGM-84 Harpoon, AGM-88 HARM, AGM-158 JASSM;
- Различные бомбы – корректируемые, свободнопадающие, зажигательные и кассетные.
Перехватчик
F-16 в качестве перехватчика (то есть платформы, которая может нести конкретное количество ракет для уничтожения воздушных целей) может уничтожать самолеты, крылатые ракеты, «шахеды», беспилотники. Все, что летает, кроме баллистических ракет.
«Его дальность (в зависимости от топливных баков) – 500-1000 км, а дальность ракет – 40-100 км», – говорит проекту Радио Донбасс.Реалии Роман Свитан, военный эксперт, полковник запаса ВСУ.
Штурмовик
По словам Романа Свитана, алгоритм использования F-16 в наземной поддержке может быть таким:
- ставит радиоэлектронные помехи, чтобы вывести из строя ПВО;
- одна из эскадрилий выполняет задачи бомбардировщика, то есть сбрасывает на позиции противника управляемые и свободно падающие авиабомбы;
- во время наступления уничтожает инженерно-технические сооружения, например, ракетами Zuni, которые уже прикрепляются и к Су-25.
Начальник авиации командования Воздушных сил ВСУ бригадный генерал Сергей Голубцов в интервью телепроекту Донбасс.Реалии сказал, что ракеты Zuni значительно лучше, чем ракеты С-13, которые применяла украинская армия в начале полномасштабного вторжения РФ. Они летят на большее расстояние, и точность у них гораздо выше.
Нейтрализация ПВО
Некоторые модификации F-16, а именно F-16CM и F-16DM разработаны специально для нейтрализации ПВО противника. Но таких самолетов не так уж много в мире.
В свою очередь, противорадиолокационные ракеты HARM можно использовать и с другими модификациями F-16. К тому же, в Украине эти ракеты уже используются, они были поставлены в 2022 году и адаптированы для пусков с МиГ-29.
Однако, по словам начальника авиации командования Воздушных сил ВСУ бригадного генерала Сергея Голубцова,эффективность HARM была бы еще выше, если бы применялась именно с F-16.
«У них есть специальный приемник, дающий летчику информацию о том, какой из зенитно-ракетных комплексов противника из какого азимута работает. То есть ракету пускают именно по работающему комплексу. Это позволило бы повысить эффективность в разы», – говорит Голубцов.
Воздушный бой против российских самолетов: реальность?
В этом тысячелетии воздушных боев в том формате, как привыкли видеть зрители в фильмах – близкое сражение, работа с пушек – нет, говорит Роман Свитан. Сейчас поединок происходит на дальности десятков или сотен километров друг от друга.
«У F-16, не у всех, а от модификации Block 50 и выше, более мощная авионика, чем у любых российских самолетов. Они видят дальше, запускают ракеты и, конечно, на большей дальности обнаруживают и уничтожают цели. То есть они не дают шанса российским самолетам себя вообще проявить», – говорит Свитан.
На вооружении в России сейчас находятся самолеты МиГ-31БМ и Су-35, которые могут использовать ракеты Р-37 дальностью более 100 км. Если на вооружении в Украине будут самолеты F-16 с вооружением ракет класса «воздух-воздух» – АИМ-120, то украинские пилоты смогут сбивать российские самолеты, не приближаясь к зоне действия российской ПВО.
«Если бы нам [дали] просто платформу, которая способна применить, например, американские ракеты воздух-воздух AIM-120 – у них дальность около 180 километров – мы бы просто не допустили их приближения к границам на расстояние пуска этих ракет», – говорит Голубцов.
Он также добавил, что тогда Россия будет вынуждена отказаться от применения таких ракет, потому что они падали бы на голову своим военным.
F-16 vs МиГ-29: кто лучше
Чаще всего американский F-16 сравнивают с советским МиГ-29. Плюсы и минусы есть у каждого из них, но в самолете родом из СССР минусов больше.
Универсальность. F-16 способен вести боевые действия в любых метеоусловиях.
Доступность. Запчасти и материалы для обслуживания для F-16 более доступны, чем для советских.
Заметность. F-16 на радарах противника менее заметен, чем МиГ-29, хотя и не «самолет-невидимка».
Маневренность и скорость взлета. Здесь первый минус со стороны F-16. Он уступает в этих аспектах. Но эксперты отмечают, что это нивелируется продвинутой электроникой, позволяющей избивать врага на дальних дистанциях.
«Сегодня «начинка» F-16 среди всех истребителей четвертого поколения – одна из самых совершенных в мире», – говорит авиаэксперт Валерий Романенко, ведущий научный сотрудник Государственного музея авиации.
Он отмечает, что речь идет и о системе обмена тактической информацией, и о программном обеспечении РЛС, и о многофункциональном бортовом радаре, который может отслеживать 20 целей одновременно – воздушных или наземных.
Как Россия может противостоять F-16?
Российская пропаганда заявляет, что F-16 проигрывает их истребителям в классе. Мол, Су-57 – истребитель пятого поколения. Украинские же эксперты подчеркивают, что по некоторым техническим данным, о которых заявляет Россия, этот самолет может и несколько сильнее, но доказательств этому нет.
Единственное, что сейчас точно может противопоставить F-16 Россия, – это мощное ПВО. Самолеты можно сбить благодаря ЗРК С-300 и С-400. Но израильский опыт показал, что и здесь F-16 может быть сильнее российского оружия.
В 2018 году российские СМИ информировали, что израильский F-16 был сбит якобы С-200 со стороны Сирии. Сирийские военные заявляли, что сбили несколько самолетов, но Израиль эту информацию не подтверждал. Больше сведений об уничтожении самолетов F-16 с помощью ЗРК С-200, С-300 или С-400 нет.
Сколько нужно F-16 Украине?
По подсчетам Сергея Голубцова, Украине необходима хотя бы одна эскадрилья F-16 (то есть 12 самолетов), в таком случае украинская авиация сможет спланировать операцию от А до Я.
«Если это будет хотя бы 3-4 эскадрильи, я думаю, что в отдельном направлении мы сможем завоевать преимущество в воздухе и заставить врага вообще отказаться от тех ударов, которые они сейчас наносят на определенном участке, на определенной полосе обороны», – говорит Голубцов.
В Министерстве обороны Украины в конце мая отметили, что для освобождения страны от агрессора необходимо четыре эскадрильи (48 самолетов).
Роман Свитан считает, что идеальным решением будет 5 бригад по 3 полноценных эскадрилий, то есть около 200 самолетов.
С каким трудностями может столкнуться Украина?
Обучение
Украинские пилоты должны пройти специальное обучение, которое, по подсчетам экспертов, продлится не менее 4 месяцев. По словам американских пилотов, научиться летать на F-16 не так уж трудно, сложнее эффективно применять все виды вооружения.
«Главными трудностями будут интеграция своих действий со средствами РЭБ, целеуказание в реальном времени, кибероперации для того, чтобы повысить эффективность F-16 против современных систем ПВО, которые развернула Россия», – рассказала майор ВВС США в отставке Хизер Пенни.
Подготовка специалистов наземной поддержки
Американский пилот и полковник Военно-воздушных сил США в отставке Джеффри Фишер в интервью Голосу Америки отметил, что для одной эскадрильи F-16 нужно около 300 наземных сотрудников. Но он также отметил, что в мире достаточно сейчас специалистов, которые могут проводить техническое обслуживание, пока украинцы будут учиться.
Финансирование
Несмотря на то, что сам F-16 считается дешевым самолетом, его стоимость – $35 до 55 млн. Для сравнения цены на другие самолеты четвертого поколения: французский Rafale – более $85 млн, британский Eurofighter Typhoon – около $150 млн. Эксперты отмечают в случае с F-16 дороже его полностью заполнить необходимым вооружением, говорят эксперты.
Правильная инфраструктура
У F-16 низкий и незащищенный «воздухозаборник» – отверстие под корпусом для забора окружающего воздуха и его направленной подачи в разные системы.
Если на взлетно-посадочной полосе будут обломки или камни, швы или рытвины, то они могут повредить единственный двигатель F-16. Поэтому для него нужна взлетно-посадочная полоса с бетонным покрытием, а не как сейчас на украинских военных аэродромах – из плит.
Как F-16 может повлиять на будущую украинскую авиацию?
По словам Романа Свитана, F-16 – это удобный для обучения самолет. На его базе можно запустить процесс обучения новых пилотов без переходного периода. То есть это будет стартовый самолет, и украинским курсантам не нужно будет учиться на том же Л-39 (учебно-боевой самолет, разработанный еще бывшей Чехословакией в 60-х). Эксперты также отмечают, что есть большое количество тренажеров F-16, на которых можно все отрабатывать.
В будущем появление F-16 даст возможность Украине формировать смешанные подразделения разных типов самолетов. Американский пилот и полковник Военно-воздушных сил США в отставке Джеффри Фишер считает, что это позволит запутывать противника. Впрочем, на ближайшую перспективу Украина рассматривает вариант перехода именно на так называемый бригадный самолет, то есть один тип машины всей армии: так проще обслуживать парк и готовить специалистов.
СПРАВКА: Российское полномасштабное военное вторжение в Украину продолжается с утра 24 февраля 2022 года. Российские войска наносят авиаудары по ключевым объектам военной и гражданской инфраструктуры, разрушая аэродромы, воинские части, нефтебазы, заправки, церкви, школы и больницы. Обстрелы жилых районов ведутся с использованием артиллерии, реактивных систем залпового огня и баллистических ракет.
Ряд западных стран, включая США и страны ЕС, ужесточил санкции в отношении России и осудили российские военные действия в Украине.
Россия отрицает, что ведет против Украины захватническую войну на ее территории и называет это «специальной операцией», которая имеет целью «демилитаризацию и денацификацию».
Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d3lp0jctwagyvb.cloudfront.net/ следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: