Поврежден элеватор, зерновые ангары, производственные и складские помещения, уничтожено почти 40 тысяч тонн зерна, предназначенного для отправки в страны Африки, Китай и Израиль. Таковы последствия налета российских беспилотников на морской вокзал и здание Украинского Дунайского пароходства в Измаиле Одесской области в ночь на второе августа. До этого украинские власти заявляли, что Россия атаковала 26 портовых сооружений и пять гражданских судов, уничтожив 180 тысяч тонн зерна.
По словам заместителя начальника Одесской областной военной администрации Сергея Кропивы, в результате трехчасовой атаки 2 августа в портовой зоне Измаила было разрушено здание морвокзала. Пострадало большое количество гражданских объектов – полтора десятка квартир, три учебных заведения, большое количество ангаров, элеваторов, складов. Кропива заявил, что существует вероятность того, что ракеты или беспилотники России могут прилететь и территорию стран НАТО, которая находится возле Измаила.
Атаки на портовую инфраструктуру региона начались почти сразу после того, как Россия объявила о выходе из "зерновой сделки". Министерство обороны РФ заявило, что с 20 июля все суда, следующие в акватории Черного моря в украинские порты, будут рассматриваться как потенциальные перевозчики грузов военного назначения. Тем не менее в конце июля трем грузовым судам, принадлежащим греческой, израильской и турецко-грузинской компаниям, удалось пройти к одному из зерновых терминалов на Дунае, пишет Forbes. За их проходом по Черному морю наблюдали четыре боевых самолета НАТО. Россия направила в южную часть Черного моря патрульный корабль "Сергей Котов", он не стал препятствовать иностранным кораблям. Позже стало известно, что корабль был атакован.
О последствиях обстрелов Россией украинских портов и о том, смогут ли в них заходить иностранные суда – телеканалу "Настоящее Время" (создан компанией RFE/RL при участии Голоса Америки) рассказал руководитель военных программ безопасности Центра глобалистики "Стратегия ХХI" Павел Лакийчук.
Полную версию материала читайте на сайте телеканала "Настоящее Время"
– Российские военные наносят удар по портам Одесской области. Порт – место, где производится погрузка зерна. При этом как минимум три иностранных корабля ранее на этой неделе смогли в эти порты зайти. Значит ли это, что российские военные сейчас в общем не могут препятствовать судоходству в этой части Черного моря?
– Что значит не могут? Могут. Есть такой ресурс Marinetraffic, который позволяет по всему миру – по данным автоматической идентификационной системы АИС, которая должна быть включена теоретически на каждом судне, которое движется в море – посмотреть, где какое судно. А в целом можно создать такую статистическую картинку по движению в том или ином районе любого моря.
Если посмотреть сейчас Marinetraffic, то да, движение судов в западной части Черного моря есть. Но оно сконцентрировано в такой цепочке вдоль бережка под болгарским, румынским берегом и далее к Дунайским портам, к портам юга Украины. А вот в центральной части, северо-западной части Черного моря – такой пустой эллипс, пустота. А это рекомендованные морские пути.
Капитан корабля десять раз подумает, прежде чем отправлять в такой опасный регион свои суда
После того ультиматума, угрозы Российской Федерации о том, что они будут топить любые суда в Черном море, которые движутся, каждый судовладелец, капитан корабля десять раз подумает, прежде чем отправлять в такой опасный регион свои суда. Ведь капитан отвечает и за груз, и за судно, и за жизнь экипажа. А если есть вероятность, что к твоему кораблю подойдет какой-то пиратский фрегат под российским флагом и начнет чего-то требовать, что эти неадекваты просто утопят груз, убьют твою команду – такая вероятность есть. И поэтому всегда после таких заявлений статистика будет падать.
Тем не менее полностью россиянам движение в Черном море перекрыть не удалось, кто-то действует на свой страх и риск, кто-то ищет и пользуется защитой вооруженных сил.
То, что в СМИ была обнародована такая информация о переходе трех кораблей – израильского, греческого и грузино-турецкого в украинские порты – в общем-то это хороший знак. И я скажу, что это месседж. И этот месседж заключается в том, что для их прохода, и это было обнародовано, для их защиты использовались мощные средства наших партнеров.
Вот тот самолет Poseidon, о котором много говорили в средствах массовой информации, он с виду выглядит как гражданский красивый самолет, а на самом деле это противолодочник, это базовая патрульная авиация, и он имеет на вооружении противокорабельные ракеты "Гарпун", торпеды, авиабомбы. Так что это вовсе была не шутка, а серьезная операция, тем более под прикрытием, обеспечением Boeing E-3 Sentry – это самолет ДРЛО (АВАКС), который освещает всю обстановку в регионе, когда он поднимается в небо.
– Можете пояснить, Poseidon – это чей самолет?
– Это американский самолет базовой патрульной авиации. Фактически это противолодочная авиация, специально созданный для этого самолет, основная задача которого – искать в море подводные лодки. Потом они сбрасывают гидроакустические буи и выявляют лодку. А дальше должны теоретически заниматься этим вопросом надводные силы.
– И все это происходило в нейтральных водах?
– Это не в нейтральных водах происходило, а в воздушном пространстве над нейтральными водами.
– Вы упоминали угрозы от российского Минобороны. Речь идет о том, что в Минобороны России говорили, что будут расценивать те корабли, которые идут в Украину, как перевозящие оружие, а страны, под флагами которых они идут, вовлеченными в войну России с Украиной. Получается, что привлечение этого самолета, о котором вы говорите, это некий международный механизм – способ защитить эти корабли?
– Это, скорее, демонстрация того, что такой механизм может быть применен. Конкретно такое сопровождение конкретных судов никем заявлено не было, это связка уже постфактум созданная или обнародованная. Тем не менее такой вариант сопровождения судов вполне возможен.
– Еще интересный момент: Forbes писал, что к этим иностранным кораблям Россия направила свой патрульный корабль "Сергей Котов". А на следующий день Минобороны России отчиталось о том, что этот корабль был атакован надводными беспилотниками. Минобороны России обвиняет Украину. Можно ли сказать, что еще и Украина старается своими силами обеспечить безопасность этого коридора, или говорить так значит выдавать желаемое за действительное?
– И да, и нет. Тут я шире, немножко под другим углом эту ситуацию рассматриваю. После заявления России о том, что она будет топить все суда, которые движутся в сторону Украины, украинское министерство обороны, вооруженные силы сделали на следующий день ответное заявление, что все суда, которые следуют в российские порты Черного моря, а также в порты оккупированного Крыма, что важно, которые де-факто и де-юре закрыты, но продолжают использоваться Россией, будут также рассматриваться как возможные перевозчики оружия и боеприпасов и будут топиться.
А вот ситуация с "Котовым" и "Быковым" на самом деле очень интересная. По некоторым источникам, там было не два патрульных корабля, а три вместе с ними в этом районе моря с выключенным АИС, все они были с выключенным АИС. Там еще было судно "Спарта-4", это компания "Оборонлогистика", которая как прикрытие для вспомогательного флота ЧФ РФ осуществляет перевозку военных грузов, боеприпасов и техники из Новороссийска в Сирию в порт Тартус и назад. Так вот, из Тартуса как раз судно шло. И вполне возможно, что основным объектом атаки украинских дронов было именно это судно, о котором все знают, что оно возит боеприпасы в Черном море, но никто гарантии дать не может.
СПРАВКА: Российское полномасштабное военное вторжение в Украину продолжается с утра 24 февраля 2022 года. Российские войска наносят авиаудары по ключевым объектам военной и гражданской инфраструктуры, разрушая аэродромы, воинские части, нефтебазы, заправки, церкви, школы и больницы. Обстрелы жилых районов ведутся с использованием артиллерии, реактивных систем залпового огня и баллистических ракет.
Ряд западных стран, включая США и страны ЕС, ужесточил санкции в отношении России и осудили российские военные действия в Украине.
Россия отрицает, что ведет против Украины захватническую войну на ее территории и называет это «специальной операцией», которая имеет целью «демилитаризацию и денацификацию».
Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d18sxlpjxcp4tm.cloudfront.net/ следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: