Круизный теплоход «Князь Владимир», курсирующий между российским Сочи и Севастополем, постигла неудача. Из-за технических неполадок ему пришлось отменить первый же рейс в рамках новой навигации. Когда лайнер возобновит движение и станет ли его маршрут успешным в этом году – выясняли Крым.Реалии.
Морской лайнер запустили в прошлом году по инициативе российского президента Владимира Путина. «Князь Владимир» курсирует по маршруту Сочи – Новороссийск – Ялта – Севастополь с возвращением в пункт приписки. Это единственное в России пассажирское судно, которое заходит на аннексированный полуостров.
В прошлом году перед тестовым рейсом теплоход освятили и благословили священники Екатеринодарской и Кубанской епархии РПЦ.
Но у лайнера с первых дней навигации начались проблемы. Первый же его маршрут пришлось отменить по техническим причинам. В этом году судно тоже не смогло принять пассажиров.
«Система выдала ошибку»
Первый круизный рейс «Князя Владимира» из Сочи в Крым в 2018 году должен был состояться 29 апреля. Но в назначенный день он так и не вышел в Сочи из порта зимовки в Севастополе. По данным Marine Traffic, судно отправилось к берегам России только утром 4 мая.
Рейс отменили из-за неисправностей лайнера, сообщили в компании-судовладельца ООО «Черноморские круизы». Причину поломки там объяснили «ошибкой в системе мониторинга и контроля параметров механизмов судна».
«В ходе проведения швартовных испытаний система мониторинга и контроля параметров механизмов судна выдала ошибку. Данная ошибка не является серьезной поломкой. На текущий момент причина неисправности устраняется», – заявляют в «Черноморских круизах».
Больше подробностей о поломке в компании выяснить не удалось. При этом судовладелец уверяет, что лайнер готов к сезону 2018 года.
Непраздничный тур
Как указано на сайте «Черноморских круизов», первый маршрут «Князя Владимира» в этом году назывался «Праздничный». Он планировался с 29 апреля по 5 мая. За это время судно должно было зайти в четыре города следования с одной ночной стоянкой в Севастополе.
Стоимость путевки в рамках этого тура стартовала от 26,6 тысячи рублей за семь дней (шесть ночей) – это как минимум на 1,5-3 тысячи рублей дороже, чем остальные туры в мае. В стоимость тура включены проживание, трехразовое питание, развлекательная программа на борту и пользование аква-зоной. Дополнительно можно оплатить проезд до порта, экскурсии и напитки.
После вынужденной отмены рейса компании «Черноморские круизы» пришлось возмещать пассажирам стоимость билетов и оплачивать отели тем, кто не смог сразу покинуть порт в Сочи.
Как сообщили Крым.Реалии в «Черноморских круизах», следующий рейс «Князя Владимира» запланирован с 6 по 12 мая. Его предлагают и владельцам путевок на отмененный тур.
«Мы разбираемся в ситуации, делаем компенсации. Среди вариантов – проживание в отеле и пересадка на следующий рейс. На него также имеются свободные места во всех категориях кают. Сейчас у нас также идет акция – третий пассажир бесплатно», – сообщили в компании.
Задача – 10 тысяч пассажиров
Не смогли уточнить причину поломки лайнера и в ГУП «Росморпорт». Здесь тоже заявили, что «проблемы не серьезные и уже устранены». В ведомстве уверены, что нынешняя навигация станет для «Князя Владимира» более успешной, чем прошлогодняя. Здесь рассчитывают, что загрузка теплохода превысит прежние показатели в два раза.
«В прошлом году все-таки была первая навигация, мы не рассчитывали на то, что будет полная загрузка судна. Это было ожидаемо. Если более пяти тысяч пассажиров было в прошлом году, то могу сказать, что к началу этой навигации уже продано четыре тысячи путевок, и продажи продолжаются. В этом году мы планируем перевезти около 10 тысяч пассажиров», – заявила руководитель пресс-службы «Росморпорта» Юлия Балыкова.
Как сообщали в компании, в прошлом году лайнер перевез больше пяти тысяч пассажиров. Он осуществил 18 рейсов со средней загрузкой судна в 50%.
В рамках нынешней навигации предстоит покрыть не только основные расходы, связанные с функционированием лайнера, но и ресурсы, потраченные на его подготовку к сезону. Возобновление работы «Князя Владимира» обошлось федеральному бюджету минимум в 23 миллиона рублей. Об этом свидетельствуют госзакупки, обнародованные на сайте «Росморпорта».
В декабре прошлого года ремонтировали механическую часть теплохода на сумму 13 миллионов рублей. Еще около 10 миллионов рублей потратили на судно в этом году: в 4 миллиона обошелся ремонт трубопроводов и санитарных систем теплохода, 2,8 миллиона – ремонт его внутренних помещений, 1,8 миллиона – ремонт надстроек, палуб и палубного насыщения, еще 910 за тысяч рублей отремонтировали электрооборудование.
Royal Iris под флагом России
По данным портала «BlackSeaNews», проблемы «Князя Владимира» связаны с очень плохим техническим состоянием лайнера. До того, как судно приобрели у израильской компании GOLDEN CRUISES LTD, оно называлось Royal Iris, ходило под флагом Панамы и эксплуатировалось на круизных линиях между израильским портом Хайфа и портами Кипра, островов Крит и Родос. «Князем Владимиром» оно стало 29 марта прошлого года, когда перешло под флаг России.
С украинскими властями маршрут «Князя Владимира» не согласован, а потому нарушает международные договоры в сфере морского права. За это лайнер внесли в базу судов-нарушителей санкционного режима, которую составляют эксперты фонда «Майдан иностранных дел». Экипаж и пассажиров судна волонтеры также вносят в базу «Миротворца» как нарушителей государственной границы Украины.
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: