В Кабардино-Балкарии полицейский, управляя автомобилем "Мерседес" в нетрезвом состоянии, сбил мужчину и двух детей – они погибли. Сотрудник МВД уже уволен, возбуждено уголовное дело. При этом на Северном Кавказе силовики нередко избегают наказания за смертельные ДТП, виной тому – система взаимных интересов, политическое давление и отсутствие независимого суда, полагают опрошенные сайтом Кавказ.Реалии эксперты.
Авария в Нальчике произошла 2 июня. Погибшие – детский хирург Аслан Рахаев, его дочь и ее подруга. После того как полицейский сбил пешеходов, он врезался в автомобиль на встречной полосе. Находившиеся внутри водитель и пассажирка госпитализированы. Расследование ДТП взял под контроль центральный аппарат Следственного комитета.
Телеграм-каналы назвали имя предполагаемого виновника аварии – это 30-летний старший лейтенант Магомед Атмурзаев; в момент аварии он был пьян, подтвердили в главном управлении МВД по Северо-Кавказскому федеральному округу (СКФО). 3 июня полицейского уволили.
Виновные в ДТП нередко уходят от ответственности, чаще всего – это либо силовики, либо чиновники
Это второе резонансное ДТП на Северном Кавказе за последнее время – 12 мая в чеченском Аргуне водитель "Мерседеса" тоже сбил трех пешеходов, погибли пара Бисолт и Забура Адуевы и их сын Умар, у семьи остались две дочери.
По неофициальным данным, виновник аварии – 18-летний Якуб Чалаев, сын Замида Чалаева, командира спецполка полиции имени Ахмата Кадырова. Как утверждал оппозиционный чеченский телеграм-канал 1ADAT, Рамзан Кадыров заставил родственников Адуевых простить сына высокопоставленного полицейского – для этого якобы провели "мероприятие принудительного примирения" семей.
В 2020 году суд назначил четыре года колонии-поселения бывшему сотруднику охраны экс-главы Ингушетии Юнус-Бека Евкурова – его признали виновным по делу об аварии, в которой погибли два человека, но освободили от наказания в связи с истечением срока давности. Само ДТП произошло в 2014 году. Багаудин Мейриев спровоцировал аварию, сопровождая кортеж руководителя республики на служебном автомобиле.
Бывший охранник Евкурова не только не понес наказания, но и получает пенсию в связи с травмой, полученной при исполнении служебных обязанностей, писал "Кавказский узел" со ссылкой на правозащитников.
В прошлом июне бывший судья Краснодарского краевого суда Юрий Захарчевский частично признал свою вину в ДТП, из-за которого скончался 29-летний велосипедист Данил Юханов. Авария произошла в апреле 2020 года. Судью не задержали, он продолжил работать и только спустя два года ушел в отставку по собственному желанию. В этом феврале суд назначил Захарчевскому шесть лет колонии – на четыре года меньше, чем просила прокуратура. Сейчас дело рассматривают в апелляции.
Плохие дороги, "рисковое поведение" и безнаказанность
В Чечне, Ингушетии и Калмыкии в первом полугодии 2023 года было зафиксировано максимальное число погибших в автомобильных авариях в пересчете на 100 пострадавших в ДТП. Эти показатели стали рекордными. При этом треть дорожной сети городских агломераций в Карачаево-Черкесии и Чечне находятся в неудовлетворительном состоянии. По этому показателю республики вошли в список худших субъектов страны.
Сложные рельеф и климат создают опасные условия для вождения в кавказских республиках, заявил редакции на условиях анонимности руководитель градостроительной организации одной из республик СКФО.
"Сюда же относим плохое качество дорог: в некоторых регионах они в таком состоянии, что вероятность аварий увеличивается в разы. Ямы, отсутствие дорожной разметки и освещения ухудшают безопасность. Государство с этим ничего не делает", – отметил собеседник.
Среди факторов, которые повышают смертность на дорогах, он также называл недостаточный контроль за соблюдением правил со стороны правоохранительных органов и отсутствие культуры вождения: многие на Кавказе часто превышают скорость, выезжают на встречную полосу – по мнению собеседника, это объясняется тем, что для местных мужчин свойственно "рисковое поведение", в том числе за рулем.
Простого жителя накажут и посадят, а силовика, скорее всего, отпустят
"Виновные в ДТП нередко уходят от ответственности, чаще всего – это либо силовики, либо чиновники. Когда слышишь, что кто-то высокопоставленный совершил наезд, с большой долей вероятности предполагаешь, что его отпустят", – говорит общественный деятель из Кабардино-Балкарии.
Работающий на Северном Кавказе юрист подтверждает: влияние и связи помогают приближенным к власти избегать ответственности за преступления. Тут главенствующую роль играет "система взаимных интересов", указывает собеседник. По его словам, в республиканских правоохранительных органах и судах существуют тесные связи между чиновниками, полицейскими и самими судьями. Это приводит к практике взаимного прикрытия и защиты.
"Второй аспект – высокопоставленные силовики могут использовать политическое влияние для давления на следствие и суд, что особенно заметно в Чечне. И не могу не отметить культуру безнаказанности – это наша российская черта. Силовики уверены, что их действия не будут расследованы должным образом, это способствует росту числа преступлений и ДТП с их участием. При этом простого жителя накажут и посадят, а силовика, скорее всего, отпустят", – заключил собеседник.
- С начала года в Дагестане произошло более 300 дорожных аварий, в них погибли 70 человек. Аварийность на дорогах в республике превышает показатели во всех остальных регионах России.
- Верховный суд Дагестана отменил приговор виновнику смертельной аварии, после вынесения которого отец погибшего в ДТП застрелил осужденного и его адвоката. В мае прошлого года Владимир Григорьянц сбил на машине 14-летнего юношу, который управлял мопедом. Подросток погиб на месте. В этом марте Ногайский районный суд в Дагестане назначил Григорьянцу полтора года ограничения свободы. После приговора отец погибшего подростка, несогласный с решением суда, застрелил осужденного и его адвоката, 55-летнего Сергея Осипова. Нападавшего задержали.
- Начальник управления МЧС по Чечне Алихан Цакаев после скандала с задержанием на посту полиции в Дагестане получил в подчинение подразделение из 300 бойцов. Цакаев – бывший одноклассник главы Чечни, он начал карьеру в силовых структурах в 2003 году, до 2019-го был командиром ОМОНа "Ахмат-Грозный" – это подразделение обвиняли в похищениях и пытках жителей республики, в некоторых из них Цакаев, по рассказам пострадавших, участвовал лично.
Форум