Только треть дорог регионального значения в Астраханской области и Карачаево-Черкесии соответствуют нормативным требованиям. Это худший показатель в России, сообщается в официальной статистике* Росавтодора за март 2023 года.
Среднероссийский показатель соответствия региональной опорной сети техническим нормативам составляет 63%. При этом в Астраханской области этот показатель составляет лишь 36%, а в Карачаево-Черкесии – 37%. В десятку худших среди российских регионов вошла и Калмыкия – здесь в нормальном состоянии только 52% дорог (это девятый результат).
Среди других регионов юга России и Северного Кавказа не соответствуют среднероссийскому показателю дороги в Волгоградской области (55%) и Дагестане (59%). По данным Росавтодорога, в Чечне и Краснодарском крае нормативным требованиям соответствуют по 70% опорной сети регионального значения, в Ростовской области – 75%, в Кабардино-Балкарии и Ставропольском крае – по 80%, в Ингушетии – 81%.
Опорная сеть — это совокупность пользующихся наибольшим спросом дорог, соединяющих столицу региона с административными центрами муниципалитетов, соседними субъектами и ведущим к значимым кластерам, логистическим узлам и промышленным объектам.
*Официальная российская статистика включает данные по аннексированному Крыму и Севастополю, а также оккупированным Запорожской и Херсонской областям Украины и так называемым сепаратистским "ДНР" и "ЛНР".
- На 100 пострадавших в ДТП в Чечне приходится более 17 погибших - это максимальный показатель среди российских регионов, следует из данных МВД, опубликованных на официальном портале Единой информационно-статистической системы. Средний по стране показатель - 8 человек.
- Жители селения Каратюб в Дагестане заявили, что власти не ремонтируют дороги – местные делают это за собственный счет.
- Жители отдаленного высокогорного села Хутрах в Цунтинском районе Дагестана были вынуждены нести заболевшую односельчанку на носилках по полностью занесенной снегом дороге до места, куда за ней смогла подъехать машина скорой помощи.
