На прошлой неделе дагестанские и даже федеральные СМИ писали, что в 2025 году в республике появится частный космодром. Однако чуть позже в эту информацию все же опровергли.
Руководитель "Корпорации развития Дагестана" Артур Алибеков написал на своей странице в фейсбуке, что компания Success Rockets официально подтвердила намерение реализовать проект в республике: "Это высокотехнологичная отрасль и частная компания, которая использует экологичное топливо для запуска коммерческих спутников на сверхлёгких ракетах, что сейчас очень востребовано".
Алибеков уточнил в публикации, что речь идёт именно о частной космонавтике, а не о Байконуре или Восточном.
Гендиректор Success Rockets Олег Мансуров также заявил прессе, что намерен привлечь для этого частные и государственные инвестиции в размере 600 млн руб.
"Идея возникла ровно из экономической целесообразности. Мы проанализировали, как развивались подобные нам компании за рубежом, их стартовые площадки, их космодромы. Также проанализировали те космодромы, которые есть на сегодняшний момент на территории Российской Федерации. И стало понятно, что выгоднее и эффективнее будет создать свой. Далее уже было принято решение анализировать различные площадки, здесь мы исходили из географических и экономических параметров. И остановились на Дагестане", – сказал Мансуров.
Корреспондент Кавказ.Реалии обратился к руководителю корпорации за комментарием, но Алибеков отказался что-либо пояснять.
"Комментарии по этому поводу не даю. Информация компании-инициатора истолкована неверна, а мои слова вырываются из контекста. Поэтому продолжать муссировать изначально искаженную "новость" считаю нецелесообразным", – заявил Алибеков.
Правительство Дагестана опровергло на своем сайте информацию о строительстве космодрома как о свершившемся факте.
Исследования и экспертизы не были проведены, а риски не изучены
"Агентство по предпринимательству и инвестициям РД заявляет, что целесообразность реализации проекта на территории республики не подтверждена. Не были проведены экологические и технические исследования и экспертизы, не изучены иные потенциальные риски", – говорится в сообщении.
Между тем отношение к космодрому у дагестанцев неоднозначное. Кто-то волнуется за нарушение экологии, кто-то – за бюджет республики, некоторые и вовсе считают строительство бредовой идеей.
Разрушать стереотипы
Заместитель председателя дагестанского отделения Русского географического общества Амиль Саркаров считает: идея с космодромом необычная, поэтому она болезненно воспринимается дагестанским обществом. По его мнению, возможно, руководство республики тоже не совсем чётко оповестили об этом, хотя проект достаточно серьезный и о нём сразу заявили на федеральном уровне.
Он не считает, что речь идет об умышленном вреде экологии, т. к. речь идёт о сверхлёгких ракетах, и призывает земляков разрушать стереотипы, а не поддерживать их, потому что их частая реакция на такие высокотехнологичные направления такова, что "зачем нам это, оно вредит экологии; нам лучше развивать свой племенной скот".
"Есть общее представление, что это не для нас, к большому сожалению. Но это результат того, что мы занижаем свою планку. Надо понимать: к нам проявили интерес инвесторы, круги, которые занимаются космонавтикой. Раз так, то этот интерес на чем-то основан", – говорит Саркаров в беседе с Кавказ.Реалии.
Пиар или свершившийся факт?
Дагестанский экономист Халил Халилов в беседе с Кавказ.Реалии отмечает, что "маленькую, каждодневную рутину вывели ради какого-то собственного пиара" как свершившийся факт.
По его словам, говорить о том, что будет строиться какая-то площадка для космических пусков – это совсем несерьезно.
Даже Алибекову тяжело работать в тех условиях, в каких находится "Корпорация"
"Ведь никаких переговоров и намерения о выделении земли под строительство космодрома, каких-то конкретных действий в этом плане и близко нет. Поэтому разные люди могут предлагать такие вещи на уровне своих фантастических идей", – считает Халилов.
Так же и "Корпорация развития Дагестана" предлагает разные идеи, но пока существует эта компания, ни один проект ещё не реализован, добавляет экономист.
Хотя, отмечает собеседник, во главе компании стоит грамотный и амбициозный парень (Артур Алибеков. – Прим. Кавказ.Реалии), но даже ему тяжело работать в тех условиях, в каких находится эта структура со своими долгами, некачественными активами.
"Я бы не рисковал экологией"
В республике нашлись и те, кто считает, что идея с космодромом возникла после обнаружения в октябре нынешнего года Агульском районе обломков ракеты 48Н6Е2. Есть предположение, что она была выпущена из зоны конфликта в Закавказье.
Но руководитель дагестанского отделения партии "Яблоко" Альберт Эседов так не думает, потому что "для предотвращения попадания ракет типа "земля-воздух-земля" достаточно иметь радиолокационные станции и вооружение, которое может (при наличии) отбить такого рода ракеты".
Относительно строительства космодрома в Дагестане Эседов предполагает, что, возможно, речь шла не о коммерческих полётах людей в космос, а об отправке грузов и прочих технических средств для спутников.
"Специалисты говорят, что космодром – это очень прибыльно. Однако в наших реалиях я бы не рисковал экологией. Тем более что строится тренд на развитие туризма. И в этой сфере большой упор делается именно на экотуризме", – делится с Кавказ.Реалии Альберт Эседов.
Дискредитация идеи развития дагестанского космодрома?
Тем не менее предложение строительства космодрома в Дагестане не новое.
"С этой идеей я выступил в республиканских СМИ еще в 2008 году, когда шла дискуссия по космодрому Восточный и рассматривались альтернативы", – рассказывает Кавказ.Реалии к. э. н., ведущий научный сотрудник Института проблем рынка РАН Михаил Чернышов.
Чернышов вспоминает, что в Дагестане эту новость восприняли как некий курьез, но, несмотря на это, к нему обратились из приемной главы "Роскосмоса" генерал-полковника А. Н. Перминова и передали просьбу начальства переслать все материалы по идее дагестанского космодрома.
"Действительно, в начале 1950-х годов при выборе места для будущего космодрома СССР в качестве одного из трех основных вариантов рассматривалось западное побережье Каспийского моря (район Дагестанской АССР), два других – Мордовия и Казахстан. Исторически Дагестан мог стать "колыбелью" советской космонавтики. В моем понимании, дагестанский космодром мог бы частично разгрузить Байконур, а впоследствии его заменить. Один из доводов в пользу нашей республики – это возможность относительно дешевой транспортировки из Москвы и Самары по Волге и Каспию", – считает Чернышов.
Дагестанский космодром мог бы частично разгрузить Байконур, а впоследствии его заменить
По словам ученого, его статьи обсуждались на форуме экспертов в области космонавтики, которые согласились, что, по сравнению с Восточным, выгодная широта дагестанского космодрома Западный позволит экономить до 14% топлива или груза.
"Но они указали мне на ошибку: вместо равнинной части Северного Дагестана стартовые площадки стоило бы разместить в зоне Центрального Дагестана на высоте 1,2–1,5 км, что позволит увеличить экономию до 25%, делая проект значительно более рентабельным", – говорит Чернышов.
Экономист считает также, что реализация проекта не скажется на экологии Дагестана негативно.
"Эти суждения относятся к технологиям 60–70-х годов, когда для военных баллистических ракет использовался в качестве топлива ядовитый гептил, – объясняет Чернышов. – В гражданской космонавтике уже давно используются экологичные топливные соединения "кислород + водород", "кислород + керосин", в перспективе "кислород + метан". Появление многоразовых первых ступеней позволяет вычеркнуть и этот "загрязняющий" элемент".
В 2011 году победил проект космодрома Восточный, где уже построено пять из 19 объектов. По данным "Роскосмоса", потрачено 91,9 млрд руб., из которых 25,2 млрд руб. – "сумма необработанных авансов" или попросту хищения. Для сравнения: в Дагестане объем статистически подтверждаемых инвестиций в основной капитал составляет около 35 млрд руб. в год.
"Конечно, тот резонанс, который был вызван неким договором неизвестного микропредприятия и "Корпорации развития Дагестана" (с суммой 600 млн руб.), я не могу расценивать иначе как дискредитацию такой идеи развития, как дагестанский космодром. Частный космодром SpaceX в деревне Бока-Чика, штат Техас, оценивается в 100 млн долларов. И это далеко не окончательная сумма. Если разговор о дагестанской космонавтике и может быть начат, то на уровне руководства республики и "Роскосмоса". Но сегодня не самые благоприятные условия для этой идеи", – делает вывод Чернышов.
Мозги заточены по-другому
Если в приоритете будет экологическая безопасность, то что плохого в том, чтобы Дагестан запускал ракеты, задаётся вопросом эксперт по агротуризму Камал Салманов.
Главное – чтобы приносили не больше вреда, чем двигатели внутреннего сгорания, на которых мы ежедневно катаемся
По его информации, современные сверхлёгкие ракеты можно производить на абсолютно экологически чистом топливе, "чтобы приносили не больше вреда, чем двигатели внутреннего сгорания, на которых мы ежедневно катаемся".
Размышляя о туризме, Салманов приводит в пример американцев, которые устраивают шоу вокруг каждого космического запуска на мысе Канаверал ("там десятки тысяч людей наблюдают за этим, а у нас не получается").
"У наших, особенно у старшего поколения, по-другому заточены мозги. Да, мне тоже хотелось бы, чтобы сначала не ракеты запускали, а грязь убирали и строили мусороперерабатывающие заводы", – говорит Салманов. Но если инвестор хочет прийти и сделать что-то, проблем не должно быть, считает он. К тому же "Корпорация развития Дагестана", ставшая объектом критики, "не имеет отношения к строительству космодрома: это частные деньги".
***
В 2020 году "Роскосмос" планировал совершить 22 пуска космических ракет, 12 из которых – по федеральной космической программе, девять запусков коммерческих аппаратов и три из гвианского космического центра.
Однако в настоящее время известно только о 16 запусках "Роскосмоса": семь было совершено с космодромов Байконур и Плесецк, еще по одному – с Куру и Восточного.
