Într-un alt incident, petrecut într-o regiune învecinată în dimineața zilei de 1 iunie, un pod feroviar s-a prăbușit în timp ce un tren de marfă îl traversa, rănind cel puțin unul dintre mecanicii de locomotivă, a spus guvernatorul local.
Nu a fost clari mediat dacă cele două accidente - care au avut loc în seara zilei de 31 mai, în regiunea Briansk, și în dimineața zilei de 1 iunie, în Kursk, erau legate între ele. Comunicatele inițiale ale autorităților ruse de investigații au invocat posibile explozii drept cauză, însă această afirmație a fost omisă din declarațiile ulterioare.
În regiunea Briansk, care se învecinează cu Belarus și Ucraina, un tren de pasageri a fost lovit de resturile unui pasaj suprateran în jurul orei 23:00, ora locală, a precizat Comitetul de Investigații al Rusiei.
În acest caz, trenul care circula dinspre Moscova spre Klimov - la aproximativ 600 de kilometri spre vest - a deraiat, au spus oficiali ai căilor ferate ruse.
Guvernatorul regiunii Briansk, Alexandr Bogomaz, a declarat că, pe lângă decese, cel puțin 69 de pasageri au fost răniți în incident.
„Toate serviciile de urgență și oficialii sunt la fața locului și intervin”, a scris el pe Telegram, adăugând că incidentul a avut loc la ora 22:44, în raionul Vigoniceski, la aproximativ 100 de kilometri de granița cu Ucraina.
Mecanicul locomotivei se numără printre persoanele decedate, a transmis presa rusă.
Oficialii căilor ferate ruse au spus că deraierea s-a produs „ca urmare a unei intervenții ilegale în activitatea de transport”, fără a oferi alte detalii.
Canalul de Telegram Baza, cunoscut pentru apropierea de autoritățile și serviciile de securitate ruse, a relatat că o parte a trenului a fost strivită sub podul prăbușit.
Același canal a mai raportat - fără să ofere dovezi sau surse oficiale - că indiciile preliminare sugerează că podul a fost aruncat în aer. Anterior, raportase că cel puțin patru persoane au murit.
Informațiile relatate nu au putut fi verificate independent.
Un alt canal de Telegram, Astra, a publicat ceea ce a susținut a fi un videoclip de la locul deraierii imediat după producerea incidentului. Sursa a scris că în tren se aflau 379 de persoane.
Autoritățile ruse nu au indicat cine sau ce consideră responsabil pentru incident, însă în alte accidente feroviare anterioare, Rusia a acuzat adesea Ucraina de sabotaj. Kievul nu a reacționat imediat.
Rusia a raportat mai multe deraieri de trenuri de marfă sau cu combustibil în ultimii ani, deseori fără să comunice public concluzii clare după anchete.
În noiembrie 2023, autoritățile ruse au declarat că bănuiesc un sabotaj după ce un tren de marfă cu 19 vagoane a deraiat în regiunea Riazan, rănind cel puțin un angajat feroviar.
În luna următoare, agențiile de presă ucrainene au citat o sursă din forțele de ordine care a afirmat că agenții de securitate ai Ucrainei ar fi sabotat un tren cu combustibil în Siberia, la mii de kilometri de graniță.
Kievul a lansat constant drone asupra teritoriului rus, susținând că vizează locații folosite pentru lansarea atacurilor împotriva Ucrainei sau pentru producția de materiale utilizate în efortul de război al Kremlinului.
La rândul ei, Rusia a bombardat zone rezidențiale și infrastructura civilă ucraineană de la începutul invaziei sale pe scară largă, în februarie 2022. Moscova a negat că vizează ținte civile în ciuda numeroaselor dovezi care contrazic aceste declarații.
După AFP, Reuters și AP.
📰 Europa Liberă Moldova este și pe Google News. Abonează-te
