صدها مسافر و راننده وسایط در شاهراه سالنگ از خرابی این شاهراه شکایت می کنند و می گویند که هنگام سفر مشکلات زیادی را متحمل میشوند.
محمد داود ۳۸ ساله هفته چهار تا پنج بار مسافرین را در موتر نوع کرولای خود از کابل به بغلان و برعکس آن انتقال میدهد.
او یگانه نان آور خانواده اش است و می گوید به سختی میتواند مصارف خانه را تامین کند:
"یک جوره جمپن که در راه خراب می شود، قیمت یک جوره آن ۹ هزار افغانی است. سه هزار افعانی یک دانه تایر خریداری می کنیم در راه با سنگ ها برخورد می کند و خراب می شود، حیران هستیم که چه کار کنیم. در گذشته چهار ساعت از کابل تا پلخمری می رسیدیم و حالا هفت ساعت را دربر می گیرد."
عبدالظهور ۳۵ ساله یکی دیگر از رانندگان شاهراه سالنگ از برخی اقدام ها برای مرمت سرک ناراض است:
«طالبان گِل را هموار می کنند ده روز بعد دوباره خراب می شود. باید قیرریزی کنند که اساسی جور شود. »
برخی از مسافرین هم از وضعیت شاهراه شکایت می کنند.
عبدالغنی ۵۵ ساله باشنده ولایت پروان است. او وضعیت شاهراه سالنگ در حاکمیت طالبان را با سال های گذشته مقایسه می کند.
"در گذشته ها در موتر های ملی بس در سه و نیم ساعت می رسیدیم حالا به پنج و یا شش ساعت نمی رسیم از دست که راه خراب است."
تونل سالنگ در ارتفاع ۳۹۵۰ متری از سطح بحر قرار دارد.
مقام های محلی حکومت طالبان می گویند که برای ترمیم سرک شاهراه سالنگ کار هایی انجام داده اند.
مولوی عبدالحلیم آغا، رئیس اداره حفظ و مراقبت سالنگ ها است. او بی آنکه از برنامه مشخصی سخن بگوید، به رادیو آزادی چنین می گوید:
"از طرف امیرالمومنین {هبت الله آخندزاده} یک حکم جدی آمده که در آینده نزدیک شاهد آغاز کارش خواهیم بود،. در کوشش هستیم که بدیل سالنگ ها از نگاه رفت و آمد یک راه دیگر سنجش کنیم."
به اساس معلومات وزارت فواید عامه حکومت طالبان تونل سالنگ در ارتفاع ۳۹۵۰ متری از سطح بحر قرار دارد.
رسیدگی به مشکل سالنگ را از نیاز های مهم افغانستان می داند.
" حکومت ها مکلفیت دارند تا به مشکلات بزرگ و عمده مردم رسیده کنند. یکی از مشکلات عمده و اساسی مردم افغانستان گذرگاه سالنگ است. حکومت طالبان از لحاظ اصول حکومت داری مکلفیت دارند تا به این معضل بزرگ رسیدگی کنند و به هر ترتیب که است حل نمایند."
گذرگاه کوهستانی سالنگ سال ها قبل به کمک اتحاد جماهیر شوروی پیشین ساخته شده است.
بعدا این شاهراه به ویژه تونل آن در جریان جنگهای تجاوز قوای نظامی شوروی وقت در دهه هشتاد میلادی و نیز جنگ های داخلی در دهه نود میلادی آسیب دید.
اساسی ترین بازسازی این شاهراه به خصوص تونل آن به هزینه ۵ میلیون دالر به کمک مالی اداره توسعه بین المللی امریکا (USAID) دوازده سال قبل صورت گرفت.
شاهراه سالنگ یگانه گذرگاه ترانزیت افغانستان است که شمال این کشور به پایتخت یا مرکز وصل میکند. از این شاهراه روزانه صد ها وسایط مختلف و هزاران نفر رفت و آمد میکنند.
در حال حاضر اسفالت یا لایه های قیر ریزی شده روی سرک جاده شاهراه سالنگ به کلی از بین رفته و فرو رفته گی های زیادی بر روی جاده خاکی به وجود آمده است .
