Akadálymentes mód

A legfrissebb hírek

Zsebben érezheti a kormány az egy milliárd eurós vasútfejlesztési hitelt az EU-tól


Az Európai Befektetési Bank pozitívan bírálta el a kormány tavaly szeptemberben benyújtott hitelérelmét – közölte az EIB a Szabad Európa kérdésére. A kérelmet a Tisza Párt EP-képviselője, Kollár Kinga is támogatta.

„Nem várunk tétlenül addig sem, amíg Brüsszel kifizeti a Magyarországnak, közte a magyar vasútnak járó pénzeket” – idézte tavaly szeptemberben a 24.hu Lázár János építési és közlekedési miniszter Facebook bejegyzését. Az építési és közlekedési miniszter így jelentette be, hogy a kormány 1 milliárd euró hitelért fordul az Európai Befektetési Bankhoz (EIB).

Az Európai Unióhoz tartozó pénzügyi intézmény sajtóosztálya a Szabad Európa megkeresésére most azt közölte, hogy az EIB vezetése támogatja a kérelmet, és azt fogja javasolni a tagállami delegáltakból és az Európai Bizottság képviselőjéből álló tulajdonosi testület őszi ülésén, hogy folyósítsák az egy milliárd eurót. Mint egy forrásunk megjegyezte, ez már csak egy formális fázisa az egész procedúrának, a tulajdonosi testület igent szokott mondani azokra a hitelkérelmekre, amiket a menedzsment javasol.

Ehhez kapcsolódóan: úgy „meggyorsították” ötmilliárd forintból a Szeged–Röszke vasút fejlesztését, hogy csak 2025 legvégén lesz kész a szerződés szerint.

Lázár János korábbi közlése szerint a magyar állam maga is hozzátesz még egyszer ugyanekkora összeget, így nagyságrendileg 800 milliárd forintos forrás keletkezik vasúti fejlesztésekre. Ebből a pénzből Lázár János ígérete szerint az első ütemben végrehajtott fejlesztések során közel félezer kilométernyi magyar vasúti pályát újítanak majd meg. Továbbá 119 kilométeren felszámolják a lassújeleket, 490 kilométernyi pályát pedig a legkorszerűbb, központi forgalomirányítás alá helyeznek.

A hitelkérelem érdekessége, hogy a Szabad Európa információi szerint Kollár Kinga, a Tisza Párt EP-képviselője is levelet írt, amiben arra kérte a bankot, hogy folyósítsák a pénzt a magyar kormánynak. Mint ismert, tavasszal kormánypolitikusok, és a kormánysajtó heteken át tartó kampányt épített arra, hogy „Kollár Kinga akadályozza az uniós pénzek folyósítását Magyarországnak”.

  • 16x9 Image

    Kósa András

    Kósa András a Szabad Európa főmunkatársa. 2001 óta újságíró, az elmúlt bő húsz évben volt a Magyar Hírlap, a Magyar Nemzet, a Hír Televízió és a Népszava munkatársa. Ezenkívül dolgozott a hvg.hu politika rovatának vezetőjeként és a tulajdonosok által 2022 augusztusában megszüntetett azonnali.hu főszerkesztőjeként is.

XS
SM
MD
LG