Akadálymentes mód

A legfrissebb hírek

Távozott a V-Híd vezérigazgatója, Lázár minisztériuma egyre több mindent vizsgál a Mészáros cégek körül


A V-Hd egyik nehéz vasúti gépe Biatorbágynál 2024 nyarán
A V-Hd egyik nehéz vasúti gépe Biatorbágynál 2024 nyarán

Július 28-i hatállyal távozik a cég éléről Sárváry István, a Mészáros Lőrinc tulajdonában álló V-Híd vezérigazgatója, a helyét a szintén Mészáros-cég ZÁÉV-et irányító Deák Gábor veszi át ideiglenesen – tudta meg a Szabad Európa. A távozás mögött forrásaink Lázár Jánost sejtik, aki korábban saját hatáskörben már rúgta ki Sárváryt.

Sárváry István régóta Mészáros Lőrinc egyik jobb keze volt, ráadásul kiváló kormányzati kapcsolatokkal is rendelkezett Lázár János építési miniszteri kinevezéséig, mivel korábban több fontos kormányzati szerepet is betöltött. 2016-tól állt a V-Híd élén, tehát pont akkor került oda, amikor Simicska Lajos és Orbán Viktor 2015-ös „szakítása” után Mészáros Lőrinc került meghatározó helyzetbe az építőiparban, így a vasútépítésben is.

Forrásaink szerint a távozás hivatalosan közös megegyezéssel történt, miután az utóbbi időben egyre nagyobb botrányt keltett, hogy a cég nem fizeti ki rendben az alvállalkozóit — jellemzően magyar mikro-, és kisvállalkozásokat —, melyek közül sok hátrányos helyzetű régiókban foglalkoztat embereket. A távozást több forrásunk megerősítette egy informátorunk szerint erről emailben tájékoztatták az alvállalkozókat is.

„Most volt annyi ütőkártyája még Mészáros Lőrinccel szemben is, hogy elérte Sárváry távozását, amire senki nem számított, Lőrinc eddig tabu volt” – mondta egy forrásunk.

Lapunk másfél éve foglalkozik folyamatosan a V-Híddal és a Mészáros-cégekkel, először 2023 márciusában írtuk meg, hogy a GSM-R2 vasúti informatikai fejlesztés egyik fővállalkozója, a szintén Mészáros Lőrinc tulajdonában álló R-Kord Kft nem fizet rendesen az alvállalkozóinak. Legutóbb a 444.hu írt róla részletesen, hogy a V-Híd nem csak, hogy nem fizet, de az alvállalkozók sokszor szabálytalanul, szóbeli megállapodások után dolgoznak egy-egy vasúti építkezésen.

Az Építési és Közlekedési Minisztérium a múlt héten azt írta a Szabad Európának, hogy egyesével ellenőriznek minden esetet, amikor felmerült, hogy valamelyik Mészáros-érdekeltség nem fizette ki az alvállalkozóknak szerződés szerint járó pénzt. Forrásaink szerint emiatt, és az időzítés miatt biztosnak látszik, hogy Lázár János építési miniszter érte el Sárváry István távozását. Utódja ideiglenesen Deák Gábor, a szintén Mészáros Lőrinc vezette építőipari cég, a ZÁÉV Zrt. vezérigazgatója lett.

Lázár egyébként korábban saját hatáskörben rúgta már ki Sárváryt: 2016-ban, amikor a Miniszterelnökséget vezető miniszter volt, Sárváry István pedig a Forster Gyula Nemzeti Örökségvédelmi és Vagyongazdálkodási Központ elnöke.

Az ügyben kerestük a V-Hidat is, válaszukat közölni fogjuk.

  • 16x9 Image

    Kósa András

    Kósa András a Szabad Európa főmunkatársa. 2001 óta újságíró, az elmúlt bő húsz évben volt a Magyar Hírlap, a Magyar Nemzet, a Hír Televízió és a Népszava munkatársa. Ezenkívül dolgozott a hvg.hu politika rovatának vezetőjeként és a tulajdonosok által 2022 augusztusában megszüntetett azonnali.hu főszerkesztőjeként is.

XS
SM
MD
LG